Els programes de viatges corporatius s'han d'adaptar a la manera com succeeixen ara els viatges de negocis

Els viatges corporatius i les reunions presencials tornen cada cop més, però els programes i les polítiques de viatges corporatius s'ajusten a la manera com es fan els viatges de negocis ara?

Els viatgers de negocis tornen a agafar les carreteres i els cels i les empreses han de ser reflexives sobre com implementen (o tornen a implementar) els seus programes de viatges.

L'informe descobreix que els gestors de viatges que sorgeixen de la pandèmia se centren en algunes consideracions clau quan es tracta de l'evolució dels programes de viatges de negocis a les seves empreses: seguretat dels viatgers, compliment de polítiques i sostenibilitat.

En comparació amb fa dos anys, el 75% dels empresaris se centren més en la seguretat/benestar dels viatgers, el 55% se centra més en la sostenibilitat/responsabilitat social i el 53% se centra més en el compliment/execució de les polítiques de viatges.

"A mesura que ens hem passat per la pandèmia, els viatges de negocis i els viatgers han canviat i, per tant, els programes de viatges de l'empresa han d'evolucionar en conseqüència. Aquesta investigació posa en relleu algunes de les consideracions importants i reflexives que tenen lloc entre les empreses i els departaments de viatges corporatius a l'hora d'atendre els empleats que viatgen per negocis", va dir Suzanne Neufang, CEO de GBTA.

Aconseguint viatgers de negocis del punt A al B i a tot arreu

Quan van pensar en l'enfocament actual de la seva empresa per gestionar el transport terrestre, els enquestats van identificar alguns dels principals punts forts dels seus programes de viatges, així com àrees notables a millorar.

• Els cotxes de lloguer i els cotxes compartits encapçalen la llista. La majoria dels gestors de viatges diuen que els empleats de la seva empresa utilitzen "freqüentment" cotxes de lloguer (82%) i aplicacions de viatges compartits (70%) en els viatges de treball, però menys de la meitat (48%) diuen que els empleats utilitzen sovint els taxis.
   
• Anar premium. La majoria de les polítiques de viatges, almenys de vegades, permeten transport amb xofer/servei de cotxe negre (74%), cotxe compartit premium (68%) i cotxes de lloguer premium/de luxe (51%). Aproximadament un terç diu que els empleats de la seva empresa utilitzen “de vegades” o amb freqüència” transport amb xofer (36%) o viatges compartits premium (30%).

La meitat dels programes de viatges (49%) tenen actualment un compte empresarial amb una plataforma de viatge compartit i un terç (35%) ho consideraria. Les característiques més importants citades pels gestors de viatges van ser els informes (76%), la integració amb plataformes de despeses (69%) i la capacitat d'aplicar les polítiques de l'empresa (62%).

Viatges de negocis en evolució per a les persones i el planeta, malgrat el cost

• Fer de la sostenibilitat una prioritat. Una aclaparadora majoria (84%) diu que la sostenibilitat és almenys una mica important en el disseny del programa de viatges de la seva empresa, amb un 50% diu que és molt o extremadament important.​​​​​​.
   
• De les empreses enquestades, el 73% estan fent un seguiment o es plantegen fer un seguiment dels esforços de sostenibilitat del transport terrestre.
   
• Tot i que els programes de viatges prioritzen la sostenibilitat, no tots estan disposats a incórrer en costos addicionals significatius per aconseguir resultats més sostenibles. Només el 6% dels enquestats diuen que la seva empresa permet actualment als empleats gastar més en opcions de viatges sostenibles, i una quarta part addicional (26%) està considerant permetre que els empleats gastin més.

La feina es troba amb el joc, però com segueix la política de viatges?

• Negocis i oci, millor junts. El noranta per cent dels enquestats diuen que els empleats estan més (30%) o igual d'interessats (60%) en els viatges de plaer, afegint dies de vacances als seus viatges de treball, en comparació amb els temps previs a la pandèmia. I encara que el 36% diu que la política de viatges de la seva empresa permet expressament els viatges de plaer, el 49% no ho fa, però els empleats sovint poden fer aquests viatges a la pràctica.

Un viatger de negocis ha de menjar, però quines són les regles ara?