Mentre els executius de United Airlines continuen omplint-se les butxaques fins a proporcions desbordants, els empleats, passatgers i accionistes continuen suportant la factura resultant de la fallida presa de decisions de la direcció. Els passatgers han expressat la seva insatisfacció amb United Airlines, els accionistes tenen accions devaluades i els empleats estan indignats davant els esquemes mal informats que continuen perpetrant els actuals executius de la companyia aèria. Segons la Coalició de la Unió, la gestió de United Airlines està fallant totalment.
Els líders de la Coalició Sindical United Airlines van publicar la següent declaració del capità Steve Wallach de l'Associació de Pilots de Línia Aèria (ALPA), Randy Canale de l'Associació Internacional de Maquinistes i Treballadors Aeroespacials (IAM), David Bourne de la International Brotherhood of Teamsters (IBT), Greg Davidowitch de l'Associació d'Assistents de Vol (AFA-CWA), Craig Symons de l'Associació Professional de Control de Vol d'Aerolínies (PAFCA) i Lou Lucivero de la Federació Internacional d'Enginyers Tècnics i Professionals (IFPTE):
“Quan els executius de la UAL continuen sent recompensats per falta de rendiment, el sistema està clarament trencat. Hi ha una resposta clara i raonable per què les propostes de "Say on Pay" són habituals a Europa, hi ha més de 90 propostes similars presentades a les corporacions nord-americanes i el concepte s'està considerant actualment per a la legislació al Congrés.
“Say on Pay és adequat a UAL. El 2006, només la compensació del conseller delegat de UAL va superar els 39.7 milions de dòlars en un any que l'empresa va sortir de la fallida i els empleats es van veure obligats a acceptar penoses retallades. El 2007, Glenn Tilton va rebre una recompensa de 10.3 milions de dòlars i UAL va elaborar un pla addicional anomenat "Pla de compensació d'incentius del 2008" per premiar de nou amb abundància la presa de decisions fallides. Aquests esquemes de compensació són excessius a la llum del rendiment de l’empresa i de l’impacte d’una desigualtat extrema sobre la moral de la força de treball.
"No és irracional exigir que es proporcioni als accionistes una manera significativa d'expressar la seva opinió sobre el rendiment executiu i la compensació a la junta anual d'accionistes. Mantenint-se junts i parlant amb una sola veu, els empleats sindicats de United Airlines estan treballant de manera agressiva per donar una paraula als accionistes sobre la remuneració dels executius. Ens posem colze a colze per frenar l’avarícia de la gestió i fer-los responsables dels seus fracassos.
"Els executius units han de dirigir la seva atenció cap a dins i abordar la infinitat de problemes i problemes identificats per passatgers, empleats i accionistes derivats del seu enfocament únic a explotar la consolidació i altres accions per al seu benefici personal".
La Coalició Sindical a United representa més de 48,900 empleats units.
