El president Biden tenia clar que una regla de màscara era només una de les polítiques que el DOT i la FAA haurien d'implementar per aturar la propagació de COVID-19 als viatges aeris
El DOT i la FAA han de considerar polítiques de distanciament social millorades, controls de temperatura, proves ràpides de COVID-19 i una suspensió de les taxes de canvi i cancel·lació
Al llarg del 2020, el DOT dels EUA es va negar a obligar a portar mascaretes, distanciament social o altres protocols de COVID-19

Flyers Rights va publicar el seu Memoràndum de política de mitigació de la COVID-19, assessorant la Casa Blanca, el Departament de Transport i l'Administració Federal d'Aviació sobre consideracions importants sobre les normes de màscares i altres polítiques de viatges aeris per frenar la propagació de Covid-19 i fer que els viatges aeri siguin més segurs per a tothom.

Paul Hudson, president de FlyersRights.org, va explicar: "El president Biden tenia clar que una regla de màscares era només una de les polítiques que el DOT i la FAA haurien d'implementar per aturar la propagació de Covid-19 als viatges aeris. El DOT i la FAA han de considerar polítiques de distanciament social millorades, controls de temperatura, proves ràpides de COVID-19 i una suspensió de les taxes de canvi i cancel·lació".

El memoràndum de Flyers Rights recomana una norma del DOT que prohibeix a les companyies aèries posar els passatgers als seients del mig. Tot i que moltes companyies aèries en un moment van adoptar aquesta política com a política, només Delta Air Lines té una política activa de bloqueig de seients mitjans, que caducarà a finals de març.

Al llarg del 2020, el DOT es va negar a obligar a portar mascaretes, distanciament social o altres protocols de Covid-19. Com a resultat, les companyies aèries i els aeroports van dissenyar cadascun les seves pròpies polítiques autoaplicades. Paul Hudson va assenyalar: "El mandat de màscares de l'Administració Biden és un canvi de política benvingut i un gran començament per fer que els viatges aeris siguin més segurs. Les aerolínies que van crear i fer complir els seus propis estàndards de seguretat van provocar confusió, una aplicació desigual i van posar en risc la vida dels passatgers i dels empleats".

Sobre la nova regla de màscara, Paul Hudson va advertir: "La regla de la màscara no està clara sobre les sancions tant per als passatgers com per a les companyies aèries, com s'han d'advertir els passatgers i com els passatgers amb discapacitats o condicions de salut poden obtenir exempcions del mandat".

FlyersRights.org és l'organització de passatgers líder en temes de seguretat i salut dels passatgers. El memoràndum explora polítiques que animarien els passatgers a modificar els seus plans de viatge si sospiten que estan malalts, eviten que volin més passatgers infectats per COVID i redueixin el risc de transmissió durant el vol i en punts crítics de l'aeroport.

Es pot accedir al memoràndum de política a: https://flyersrights.org/wp-content/uploads/2021/02/Flyers-Rights-Covid-19-Mitigation-Policy-Memorandum-01.29.21.pdf