De Sydney a Londres sense escales, no és realment una cosa per esperar quan es tracta de benestar.
Qantas vol canviar això.
Els plans de la companyia de bandera australiana Qantas per a una "zona de benestar" a bord dels seus avions, que oferirà als passatgers un lloc físic per meditar, estirar-se i relaxar-se en vols de llarg recorregut, podria ser un canvi de joc per als transportistes de servei complet que busquen diferenciar-se de Low. -Cost Carriers (LCC) que operen rutes de llarg recorregut similars, segons GlobalData, una empresa líder en dades i anàlisi.
L'enquesta global de consumidors del primer trimestre de 1 de GlobalData va revelar que el 2021% dels enquestats va dir que un producte o servei que afecta la seva salut i benestar "sempre" o "sovint" influeix en la seva compra, posant de manifest la forta demanda d'ofertes de salut i benestar.
Craig Bradley, analista associat de viatges i turisme de GlobalData, comenta: "Centralitzar l'experiència a bord al voltant de la salut i el benestar podria proporcionar un avantatge competitiu per als transportistes de servei complet (FSC) sobre els LCC que operen rutes de llarg recorregut com ara JetBlue, Jetstar i Air Asia. En els darrers anys, el producte de classe econòmica dels FSC ha tingut poca diferenciació de l'experiència de vol LCC a causa de la desagregació de tarifes com l'equipatge i els àpats en vol. Tot i que operar una zona de benestar a bord amb altres serveis relacionats, inevitablement comportarà un augment de les tarifes, està en línia amb el sentiment actual dels consumidors, amb una quantitat substancial de viatgers disposats a pagar més per productes que proporcionen beneficis per a la salut".
La pandèmia de la COVID-19 també ha tingut un paper important en la millora de la consciència de les persones sobre la seva salut general i el seu benestar mental. En una enquesta global de consumidors del quart trimestre de 4 de GlobalData, el 2021% dels enquestats va dir que estaven "extremadament" o "bastant" preocupats pel seu estat físic i salut. Un 54% més també estava "extremadament" o "bastant" preocupat per la seva salut mental. Com a resultat, Qantas ha estudiat fer evolucionar el seu programa de vol per adaptar-se a aquest sentiment.
La zona de benestar proposada per Qantas sembla ser una expansió dels esforços d'altres companyies aèries que han buscat capitalitzar la tendència de salut i benestar.
Bradley conclou: "En anys anteriors hem vist companyies aèries associar-se amb diverses empreses en l'àmbit de la salut i el benestar per millorar les experiències de vol. Les millores del servei inclouen il·luminació d'humor, cuines de benestar, tècniques de meditació i exercicis d'estirament. La zona de benestar de Qantas pretén afavorir això, permetent a la companyia aèria esdevenir un líder en salut i benestar en viatges de llarg recorregut".
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Els plans de la companyia de bandera australiana Qantas per a una "zona de benestar" a bord dels seus avions, que oferirà als passatgers un lloc físic per meditar, estirar-se i relaxar-se en vols de llarg recorregut, podria ser un canvi de joc per als transportistes de servei complet que busquen diferenciar-se de Low. -Cost Carriers (LCC) que operen rutes de llarg recorregut similars, segons GlobalData, una empresa líder en dades i anàlisi.
- Tot i que operar una zona de benestar a bord amb altres serveis relacionats inevitablement comportarà un augment de les tarifes, està en línia amb el sentiment actual dels consumidors, amb una quantitat substancial de viatgers disposats a pagar més per productes que proporcionen beneficis per a la salut.
- La zona de benestar proposada per Qantas sembla ser una expansió dels esforços d'altres companyies aèries que han buscat capitalitzar la tendència de salut i benestar.
