El president turc, Recep Tayyip Erdoğan, obre un nou aeroport a Istanbul

0a1-8
0a1-8

La primera fase del nou aeroport d'Istanbul es va completar en 42 mesos i va entrar en funcionament en el 95è aniversari de la Fundació de la República. El president turc, Recep Tayyip Erdogan, va inaugurar el nou aeroport amb una magnífica cerimònia. La primera fase consta de l'edifici principal de la terminal d'1.4 milions de m2, 2 pistes, una torre de control del trànsit aeri i edificis de suport.

La cerimònia d'obertura del nou aeroport d'Istanbul, una fita en la història mundial de l'enginyeria, la construcció del qual va començar el 2015, va acollir un gran nombre de funcionaris governamentals. El cap de la Gran Assemblea Nacional turca, Binali Yıldırım, el vicepresident Fuat Oktay, el portaveu presidencial İbrahim Kalın, el cap de l'estat major Yaşar Güler, el Ministeri de Tresor i Finances Berat Albayrak, el Ministeri de l'Interior Süleyman Soylu, el ministre de Cultura i Turisme Mehmet Ersoy, el ministre d'Educació Nacional Ziya Selçuk, Ministre de Defensa Nacional Hulusi Akar, Ministre de Salut Fahrettin Koca, Ministre d'Indústria i Tecnologia Mustafa Varank, Ministre d'Agricultura i Silvicultura Bekir Pakdemirli, Ministre de Comerç Ruhsar Pekcan, Ministre de Transports i Infraestructura Cahit Turan, Ministre de Justícia Abdulhamit Gül, Ministre de Treball, Seguretat Social i Família Zehra Zümrüt Selçuk, Ministre de Medi Ambient i Urbanització Murat Kurum, Ministre d'Afers Exteriors Mevlüt Çavuşoğlu, Ministre d'Energia i Recursos Naturals Fatih Dönmez, Ministre de Joventut i Esports Mehmet Kasapoğlu cerimònia.

La cerimònia també va comptar amb la presència del president de la República d'Albània Ilir Meta, el president de la República Kirguisa Sooronbay Jeenbekov, el president de Kosava Hashim Thaci, la República Turca del Nord de Xipre Mustafa Akıncı, el president de la República de Moldàvia Igor Dodon, president de la República de Sèrbia Aleksandar Vujić, president del Sudan, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, president de l'Assemblea Nacional de l'Azerbaidjan Oktay Asadov, president del Pakistan Dr. Arif Alvi, president de l'Assemblea Nacional de l'Azerbaidjan Oktay Asadov, president del Consell de Ministres De Bòsnia i Hercegovina (primer ministre) el Dr. Denis Zvizdic, el primer ministre búlgar de Boyko Borisov i la presidenta de la República Autònoma Gagauz de la República de Moldàvia Irina Vlah van assistir a la gran cerimònia d'inauguració.

200,000 persones van treballar en 42 mesos

L'aeroport d'Istanbul, per al qual gairebé 200,000 treballadors han fet esforços des de la cerimònia de la inauguració, es preveu oferir ocupació a 225,000 persones de manera directa i indirecta el 2025. L'Informe d'impacte econòmic de l'aeroport d'Istanbul elaborat el 2016 suggereix que el valor econòmic creat per les activitats relacionades amb l'aeroport el 2025 correspondrà al 4.89% del PNB.

Primer vol a Ankara!

Turkish Airlines volarà d'anada i tornada a la República Turca del Nord de Xipre, Bakú i Ankara de l'Azerbaidjan, Antalya i Esmirna cada dia, mantenint el codi ISL fins al 31 de desembre.

El primer vol després de la inauguració serà a Ankara a les 11:10 del dimecres 31 d'octubre amb un avió especial. La transició del servei aeronàutic "big bang" de l'aeroport Ataturk d'Istanbul a l'aeroport d'Istanbul començarà el 30 de desembre i finalitzarà el 31 de desembre.

Desafia el món amb la seva mida...

L'aeroport d'Istanbul supera els seus competidors amb la seva mida. L'aeroport d'Istanbul tindrà capacitat per atendre 90 milions de persones el 29 d'octubre i 200 milions de passatgers per any un cop s'acabin totes les fases. Actualment, l'aeroport d'Atlanta és l'aeroport més concorregut que dóna servei al major nombre de passatgers amb 104 milions de passatgers a l'any.

L'aeroport d'Istanbul val 80 torres Eiffel!

La comparació de la mida de l'aeroport d'Istanbul amb altres edificis revela xifres molt interessants. L'edifici de la terminal, format per 1.4 milions de metres quadrats, correspon a vuit aeroports d'Ankara Esenboğa. A més, es podrien construir 80 Torres Eiffel amb l'acer de 640,000 tones utilitzat en la construcció.

Es podrien construir 28 ponts de Yavuz Sultan Selim amb el formigó de 6,700,000 metres cúbics utilitzat per a la construcció. L'aeroport d'Istanbul té un revestiment de sostre de 450,000 metres quadrats i es pot cobrir el sostre de 64 camps de futbol amb aquesta quantitat.

Aparcament gratuït fins al 31 de desembre

S'està treballant per oferir un transport sense problemes i sense esforç fins al nou aeroport d'Istanbul, construït sobre una forta infraestructura tecnològica. Actualment es triga 30 minuts a arribar al nou aeroport des de Levent per la carretera D-20 (direcció Göktürk-Kemerburgaz).

L'aparcament serà gratuït fins al 31 de desembre de 2018 per a les persones que vulguin conduir fins a l'aeroport.

D'altra banda, İstanbul Otobüs A.Ş (Istanbul Autobus Inc.) oferirà transport amb 150 autobusos especialment dissenyats des de 18 punts d'Istanbul. Tenint en compte les necessitats dels passatgers i treballadors de l'aeroport d'Istanbul, s'han planificat gairebé 50 viatges, inclosos 10 viatges per cada línia al dia. Els autobusos transportaran passatgers de 17 centres dins de 15 províncies d'Istanbul.

La línia de metro de l'aeroport d'Istanbul Gayrettepe-Kağıthane-Kemerburgaz-Göktürk-İhsaniye entrarà en funcionament el 2020, cosa que permetrà als passatgers arribar al nou aeroport en un període de temps de 25 minuts.

A més, la segona línia de metro formada per les parades Halkalı-Temapark-Olimpiyat-Kayaşehir (Centre)-Arnavutköy (Centre)-İstanbul permetrà als passatgers arribar a l'aeroport des de la direcció Halkalı.

Experiència del passatger combinada amb tecnologia...

Des de la inauguració, l'aeroport d'Istanbul va demostrar rebre nou premis internacionals fins i tot abans de ser inaugurat. Liderant el camí en la història de l'aviació i aportant diverses novetats, compta amb una terminal innovadora en termes d'experiència de passatgers on els avions super jumbo com l'Airbus A380 i el Boeing 747-8 poden aparcar. L'aeroport d'Istanbul, que incorpora robots, intel·ligència artificial, reconeixement facial i funcions similars per arribar a la informació personal, ha estat equipat amb sistemes tecnològics d'avantguarda com ara sistema intel·ligent, balisa, internet sense fil, infraestructures sense fil i GSM de nova generació, LTE, sensors i parlant "objectes".

3,500 personal de seguretat i 9,000 càmeres d'última generació proporcionaran la seguretat a l'aeroport. A més, la seguretat es gestionarà a través de la torre artificial de la terminal.

El millor sistema d'equipatge del món, menys temps d'espera

El temps d'espera al carrusel d'equipatges s'escurçarà a l'aeroport d'Istanbul. Amb el sistema d'equipatge de 42 quilòmetres amb capacitat per processar 10,800 peces d'equipatge, l'equipatge recollit de 13 illes de facturació arribarà als avions i al passatger sense més deute. L'EBS (Early Baggage Storage System) funcionarà per emmagatzemar l'equipatge que arribi abans d'hora, fent que l'aeroport d'Istanbul utilitzi l'última tecnologia de magatzem d'equipatge en comparació amb altres aeroports internacionals.

Més enllà d'una destinació: les 24 hores del dia

Una de les prioritats més importants de l'aeroport d'Istanbul és oferir una comoditat i una experiència de compra perfecta als passatgers. Amb aquesta finalitat, la vida a l'aeroport serà vibrant les 24 hores del dia. En aquest sentit, les botigues de més de 7 m55,000 i una zona de restauració de més de 2 m32,000 es reuniran amb més de 2 marques locals i internacionals sota un mateix sostre per primera vegada.

Arquitectura autèntica: Aparador de Turquia

La bellesa de les mesquites d'Istanbul, els banys turcs, les cúpules i diversos altres edificis històrics es mostren a la terminal, integrant aquestes estructures a la textura arquitectònica de la terminal. A més, els motius i l'arquitectura d'art turco-islam ofereixen bellesa, textura i profunditat al projecte.

La torre de control de trànsit aeri de l'aeroport d'Istanbul es va dissenyar inspirant-se en la tulipa, símbol d'Istanbul durant segles, que va ocupar un paper central en la vida cultural de la història turco-islam. Pininfarina, una empresa de disseny destacada que havia treballat anteriorment per a Ferrari i AECOM, va dissenyar la torre de control de 90 metres d'alçada de l'aeroport d'Istanbul.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • El cap de la Gran Assemblea Nacional turca, Binali Yıldırım, el vicepresident Fuat Oktay, el portaveu presidencial İbrahim Kalın, el cap de l'estat major Yaşar Güler, el Ministeri de Tresor i Finances Berat Albayrak, el Ministeri de l'Interior Süleyman Soylu, el ministre de Cultura i Turisme Mehmet Ersoy, el ministre d'Educació Nacional Ziya Selçuk, Ministre de Defensa Nacional Hulusi Akar, Ministre de Salut Fahrettin Koca, Ministre d'Indústria i Tecnologia Mustafa Varank, Ministre d'Agricultura i Silvicultura Bekir Pakdemirli, Ministre de Comerç Ruhsar Pekcan, Ministre de Transports i Infraestructura Cahit Turan, Ministre de Justícia Abdulhamit Gül, Ministre de Treball, Seguretat Social i Família Zehra Zümrüt Selçuk, Ministre de Medi Ambient i Urbanització Murat Kurum, Ministre d'Afers Exteriors Mevlüt Çavuşoğlu, Ministre d'Energia i Recursos Naturals Fatih Dönmez, Ministre de Joventut i Esports Mehmet Kasapoğlu cerimònia.
  • La cerimònia també va comptar amb la presència del president de la República d'Albània Ilir Meta, el president de la República Kirguisa Sooronbay Jeenbekov, el president de Kosava Hashim Thaci, la República Turca del Nord de Xipre Mustafa Akıncı, el president de la República de Moldàvia Igor Dodon, president de la República de Sèrbia Aleksandar Vujić, president del Sudan, Feldmareşal Omar Hassan Ahmad Al Bashir, president de l'Assemblea Nacional de l'Azerbaidjan Oktay Asadov, president del Pakistan Dr.
  • La cerimònia d'obertura del nou aeroport d'Istanbul, una fita en la història mundial de l'enginyeria, la construcció del qual va començar el 2015, va acollir un gran nombre de funcionaris governamentals.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...