Els itineraris dels creuers s'han cancel·lat per temors a la pirateria

El primer dels possibles més creuers a l'oceà Índic i als països de l'Àfrica oriental s'ha cancel·lat i el vaixell s'ha de traslladar al Carib en comptes de l'oceà Índic el 2.

El primer dels possibles més creuers a l'oceà Índic i als països de l'Àfrica oriental s'ha cancel·lat i el vaixell s'ha de traslladar al Carib en lloc de l'oceà Índic el 2010.

La companyia de creuers Yachts of the Seabourn va decidir traslladar la seva Seabourn Legend, que estava programada per navegar durant les temporades 2010 i 2011 entre les Seychelles, Kenya, Zanzíbar i Madagascar, entre d'altres, després de l'última onada d'atacs a vaixells al llarg de la Banya de Àfrica.

La decisió pot haver estat influenciada pel creixent radi d'atacs de pirates més lluny en mar obert, l'últim és el segrest d'un vaixell xinès. La companyia té un atractiu especial per als aficionats als creuers, ja que la companyia utilitza vaixells més petits que ofereixen un veritable entorn d'hospitalitat de luxe i la por que la seva clientela molt elegant i rica sigui presa com a ostatges pels terroristes de l'oceà somali pot haver estat un factor important per evitar l'oceà Índic al futur immediat.

Els passatgers ja reservats ara tenen l'opció de seleccionar altres itineraris operats a altres llocs del món o bé obtenir un reemborsament dels dipòsits realitzats.

Encara no s'ha rebut cap resposta dels operadors turístics i de safari que es van alinear per manejar el vaixell durant les escales al port i portar els passatgers a safaris o excursions a l'illa, però es creu que la pèrdua d'ingressos és considerable.

Sens dubte, aquesta pèrdua s'afegirà als sentiments contra els pirates somalis i provocarà crides encara més fortes per a un compromís més ferm i decidit contra els seus refugis segurs, els seus vaixells mare i esquifs a l'oceà, inclosa la persecució a les aigües reclamades per Somàlia com a seu. propi.

Les Seychelles, en particular, depenen del turisme com una de les principals fonts dels seus ingressos nacionals i han acceptat obertament les propostes dels socis de la coalició naval per obtenir més suport per patrullar i vigilar les seves extenses aigües nacionals, que s'estenen 200 milles nàutiques al voltant de l'arxipèlag.

Posteriorment, la capacitat de la Guàrdia Costanera de les Seychelles i les unitats relacionades s'ha augmentat substancialment en els darrers mesos pel que fa a les capacitats tant aèries com de superfície en un intent de crear un element dissuasiu creïble.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...