Calculadora d'emissions de CO2 de prova Etihad Cargo i IATA

Etihad Airways provarà la calculadora d'emissions de CO2 de càrrega de la IATA
Etihad Airways provarà la calculadora d'emissions de CO2 de càrrega de la IATA
Escrit per Harry Johnson

Aquesta prova proporcionarà una valuosa prova de concepte per al component de càrrega de la calculadora d'emissions de carboni IATA CO2 Connect

L'Associació Internacional de Transport Aeri (IATA) provarà una eina de càlcul d'emissions de CO2 desenvolupada específicament per als vols de càrrega juntament amb Etihad Airways.

Per gestionar i informar de manera eficaç sobre el progrés de la sostenibilitat, tota la cadena de valor (enviadors, transitaris, inversors i reguladors) juntament amb els consumidors demanen càlculs de dades fiables i fiables. Aquesta prova proporcionarà una valuosa prova de concepte per al component de càrrega de la calculadora de carboni IATA CO2 Connect.

IATA ha estat proporcionant amb èxit IATA CO2 Connect per als vols de passatgers des del juny d'aquest any, amb dades reals de consum de combustible de 57 tipus d'aeronaus que representen el 98% de la flota global de passatgers activa. Mitjançant l'ús de dades específiques de la companyia aèria sobre la combustió de combustible i els factors de càrrega, és el més precís del mercat.

El càlcul de l'impacte del carboni dels enviaments de càrrega té paràmetres més difícils, entre els quals destaca la imprevisibilitat de l'itinerari en el moment de reservar un enviament de càrrega aèria que sovint pot incloure segments no aeris. A més, la càrrega es pot transportar tant en avions de càrrega dedicats com en els ventres dels avions de passatgers. Per aconseguir nivells iguals de precisió que la calculadora de passatgers, és essencial recopilar dades reals sobre la combustió de combustible, els factors de càrrega i altres variables clau en les proves.

IATA treballarà amb Etihad Cargo per fer un seguiment de les dades necessàries per als enviaments de càrrega durant una prova de tres mesos. Etihad compartirà dades dels vols i assessorarà sobre diversos casos d'ús per aconseguir els nivells més alts de precisió, coherència i transparència.

A mitjans de 2023, IATA té com a objectiu llançar CO2 Connect for Cargo, proporcionant a la indústria metodologies precises i coherents tant per a les operacions de passatgers com de càrrega.

"Amb un fort compromís amb la innovació, Etihad Cargo busca i facilita activament el desenvolupament, les proves i el llançament de solucions prometedores per als seus clients i socis. El desenvolupament de la companyia aèria amb IATA demostra la capacitat i la voluntat de crear conjuntament solucions per donar suport al viatge d'Etihad Cargo per assolir les emissions netes de carboni zero l'any 2050 i demostra l'agilitat de la companyia a l'hora d'adoptar tecnologia i solucions digitals d'última generació. La calculadora de carboni CO2 Connect d'IATA serà una eina eficaç per fer que el transport de càrrega sigui més sostenible i beneficiarà no només els clients d'Etihad Cargo, sinó també el sector més ampli de càrrega aèria en el futur", va dir Martin Drew, vicepresident sènior de vendes i càrrega global d'Etihad. Grup d'Aviació.

“L'aviació aconseguirà zero emissions netes de carboni l'any 2050. I els nostres clients —viatgers i transportistes— necessiten informació precisa sobre les emissions relacionades amb les seves activitats per gestionar els seus propis compromisos i obligacions d'informació. Per a tots aquests propòsits, les dades precises són fonamentals. IATA CO2 Connect ja ofereix això per a les operacions de passatgers. Aquesta prova amb Etihad ens ajudarà a portar una calculadora de carboni líder en la indústria per a la càrrega en els propers mesos", va dir Frederic Leger, vicepresident sènior de productes i serveis comercials de la IATA.

 

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • La calculadora de carboni CO2 Connect d'IATA serà una eina eficaç per fer que el transport de càrrega sigui més sostenible i beneficiarà no només els clients d'Etihad Cargo, sinó també el sector més ampli de càrrega aèria en el futur", va dir Martin Drew, vicepresident sènior de vendes globals i.
  • El desenvolupament de la companyia aèria amb IATA demostra la capacitat i la voluntat de crear conjuntament solucions per donar suport al viatge d'Etihad Cargo per assolir les emissions netes de carboni zero l'any 2050 i demostra l'agilitat de la companyia a l'hora d'adoptar tecnologia i solucions digitals d'última generació.
  • Per aconseguir nivells iguals de precisió que la calculadora de passatgers, és essencial recopilar dades reals sobre la combustió de combustible, els factors de càrrega i altres variables clau en les proves.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...