Fiavet, l'Associació d'agents de viatges italians, i Confcommercio, la Confederació de Turisme i Viatges, estan satisfets amb la proposta de revisió de la Directiva sobre paquets (PTD) i el Reglament sobre els drets dels passatgers 261-04 que té en compte les sol·licituds proposades durant les consultes amb parts interessades, inclosa Fiavet-Confcommercio, per a les avaluacions d'impacte.

“Agraïm que moltes de les nostres propostes que abans no hi eren, hagin estat implementades ara per la Unió Europea”, ha afirmat Giuseppe Ciminnisi, president de Fiavet-Confcommercio, i ha afegit: “Entre aquestes, l'obligació de reemborsar als proveïdors de serveis inclosos en els paquets de viatge. a favor de les agències organitzadores de paquets".

La proposta continua sent l'obligació de reemborsar al passatger en cas de retirada per part de l'organitzador del viatge, però al mateix temps es preveu l'obligació dels proveïdors, al seu torn, de reemborsar l'organitzador del paquet de viatge.

S'afegeix un nou paràgraf que especifica que si els proveïdors de serveis cancel·len o no presten un servei que forma part del paquet, estan obligats a reemborsar a l'organitzador els pagaments rebuts pel servei en un termini de 7 dies. Una batalla molt important entre Fiavet i Confcommercio troba acceptació en aquesta proposta.

Què passa amb els drets dels passatgers aeri?

Pel que fa a la proposta de revisió del reglament dels drets dels passatgers aeri, Fiavet-Confcommercio valora que es reitera la centralitat de l'agència de viatges com a intermediaria en la venda de bitllets, legitimada per representar el client en tots els aspectes. Alguns transportistes hauran de prendre nota d'això, abandonant les polítiques d'ostracisme cap a la categoria.

Ciminnisi també ha assenyalat que hi ha una limitació a les bestretes, però es limita a la reintroducció de l'avançament del 25% que es va cancel·lar amb la revisió del 2015: no és una disposició del tot satisfactòria, però sens dubte millor que la imposició d'una prohibició d'avançaments. que Fiavet-Confcommercio havia demanat en veu alta no incloure. A més, es poden requerir dipòsits més elevats si això és necessari per garantir l'organització i l'execució del paquet, i aquesta norma no s'aplica als paquets de regal de viatge.

Una altra proposta de Fiavet-Confcommercio que s'està implementant és la implantació dels vals. Es va observar que el val representa una eina que garanteix a les empreses els problemes de liquiditat i alhora dota al consumidor d'un instrument legal per a la recuperació del seu crèdit.

En la nova proposta, el val es reintrodueix com a forma de reemborsament, amb l'obligació, en cas de no ús, de reemborsar al passatger en forma pecuniària. Encara es contempla com una opció a criteri del consumidor, però hi haurà l'oportunitat de presentar esmenes de millora abans que la proposta arribi al Parlament.

Finalment, la proposta preveu que 5 anys després de la seva entrada en vigor, la Comissió presentarà un informe al Parlament Europeu i al Consell sobre l'aplicació de la directiva, tenint en compte el seu impacte en PIME.

“Tots els canvis ens semblen en línia amb les propostes de Fiavet-Confcommercio, reiterada fa uns dies en la carta a la presidenta de la Comissió Europea Ursula von der Leyen, a la ministra de Turisme, Daniela Santanchè, als Caps. de la delegació italiana del Parlament Europeu, als eurodiputats italians (Model de Parlament Europeu) a la Comissió de Transports i Turisme de l'ECTAA", ha afegit Ciminnisi. Va concloure:

“Tenint en compte que encara estem en fase de proposta i que seguirà un procés amb les modificacions que es considerin necessàries, podem dir que hem partit d'una bona base, certament millorable, però participativa i compartida més enllà de les expectatives”.

Per a més informació sobre les pimes, visiteu World Tourism Network (WTN).