Previsió aeroespacial de la FAA 2019

El FAA les previsions d’enllaços de les companyies aèries nord-americanes (passatgers) augmentaran de 743.9 milions el 2017 a 780.8 milions el 2018, un 5.0% més.

Tots els indicadors de seguretat, eficiència i econòmics mostren que els viatges aeri als Estats Units són forts, segons el Anys fiscals de la previsió aeroespacial de la FAA (exercici fiscal) 2019-2039. Amb les operacions d’avions que s’espera que augmentin més d’un 25 per cent durant els propers 20 anys, la FAA està avançant en la modernització de l’espai aeri i en la millora de la infraestructura per assolir aquest enorme creixement projectat.

Els allotjaments per a les companyies aèries nacionals principals, que utilitzen principalment avions de 90 o més seients, van augmentar un 5.4 per cent, mentre que els pla nacionals per a les companyies regionals, que utilitzen principalment aeronaus de 89 o menys seients, van augmentar un 3.4 per cent. Es preveu que els allotjaments internacionals passin de 9.6 milions el 2017 a 99.6 milions el 2018, un 2.8% més. Els enplanements internacionals de transportistes principals van augmentar un 2.9%, mentre que els regionals internacionals van disminuir un 1.8%.

Les milles d’ingressos de passatgers (RPM) són l’estàndard de la indústria per mesurar la demanda de viatges aeri. Un RPM representa un passatger d’ingressos que viatja una milla. Les RPM nacionals van augmentar de 683.6 milions el 2017 a 720.2 milions el 2018, un 5.4% més. Els RPM de transportistes principals nacionals van augmentar un 5.5%, mentre que els RPM de transportistes regionals nacionals van augmentar un 4.4%. Els RPM internacionals de les companyies aèries nord-americanes van augmentar de 271.3 milions el 2017 a 280.6 milions el 2018, un 3.4% més. Les RPM del sistema van augmentar de 954.8 milions el 2017 a 1.00 bilions el 2018, un 4.8% més. Els RPM de la companyia principal principal van augmentar un 4.9%, mentre que els RPM de la companyia principal van augmentar un 4.0%.

Subratllant aquest punt, la FAA preveu que les operacions totals (aterratges i enlairaments) a les torres de control del trànsit aeri augmentaran de 51.8 milions el 2018, a una taxa mitjana anual del 0.9 per cent durant el període de previsió, arribant als 62.0 milions del 2039.

El Departament de Transports (DOT) i la FAA tenen previst fer front a aquest creixement del transport aeri amb sòlides inversions en infraestructures Programa de millora de l’aeroport. Basat en satèl·lit, modernització del trànsit aeri les tecnologies i els procediments que la FAA desplega augmenten la seguretat alhora que milloren l'eficiència en el sistema d'espai aeri del país.

La previsió també posa de manifest el fenomenal creixement de Sistemes d'avions no tripulats (UAS), sovint anomenats drons. La FAA projecta que la flota de model petit UAS creixerà d’1.2 milions de vehicles el 2018 a 1.4 milions el 2023, una taxa de creixement anual mitjana del 2.2 per cent. Es preveu que la flota UAS comercial, petita i no model, gairebé es triplicarà, passant de 277,386 el 2018 a 835,211 el 2023, una taxa mitjana de creixement anual del 24.7 per cent.

A més de la UAS, és un altre camp aeroespacial de ràpid creixement transport d’espai comercial. La FAA, que llicencia i regula aquesta indústria, projecta que les operacions de llançament i reentrada d’espais comercials passaran de 35 el 2018 a 56 aproximadament el 2021.

La previsió aeroespacial de la FAA és l'estàndard de mesurament de tota la indústria de les activitats relacionades amb l'aviació dels EUA. L’agència utilitza dades, tendències i altres factors per desenvolupar la previsió, incloses projeccions econòmiques generalment acceptades, enquestes i informació enviada per les companyies aèries al DOT. A més, l'abast de l'informe analitza totes les facetes de l'aviació, inclosos els viatges aeri comercials, la càrrega aèria i l'aviació general privada.

Per obtenir més informació sobre el creixement previst en aviació, a full de dades també està disponible.