Una de les companyies aèries més importants d'Europa i la més gran d'Alemanya vol recuperar els beneficis perduts portant un client al tribunal de Berlín-Mitte, afirmant que la persona no tenia intenció de fer l'últim tram del viatge.
La companyia aèria alemanya Lufthansa vol castigar un passatger que presumptament va aprofitar el preu del seu bitllet abandonant l’últim tram d’un vol reservat. El cas pot posar fi a una bretxa explotada pels cercadors de vols barats.
Segons els informes, el passatger va comprar un bitllet de parada múltiple més barat en lloc d’un de directe, i simplement no es va presentar a l’últim tram del vol.
L'acusat, el nom del qual no s'ha revelat, se suposava que volia volar a Oslo des de Seattle a través de Frankfurt a l'abril del 2016. Tot i així, el passatger no va agafar un vol de connexió i posteriorment va tornar de Frankfurt a Berlín amb un bitllet independent.
Lufthansa diu que el client va pagar 657 euros pel seu bitllet, mentre que hauria d’haver pagat 2,769 euros i que exigeix 2,112 euros més interessos, segons els expedients judicials citats pels mitjans de comunicació.
Inicialment, el jutjat local va donar la raó al client el desembre del 2018. Tot i això, va donar a Lufthansa l’oportunitat d’apel·lar ja que, segons els informes, va dir que la raó per la qual l’empresa intenta demandar el passatger és vàlida. Al mateix temps, la resolució judicial va dir que, tot i que el càlcul del preu de Lufthansa manca de transparència, el passatger era conscient que el bitllet que escollia era més barat.
La pràctica, quan una persona reserva bitllets d'una destinació a una altra a través d'un tercer lloc, però només té la intenció de recórrer una part de la ruta, també es coneix com a esquí de muntanya. Els viatgers utilitzen l’opció d’un bitllet de dues anades, ja que sovint és més barat que el d’anada.
Per exemple, si agafeu un vol directe de Los Angeles a Munic l'1 de març, gastareu gairebé 1,100 dòlars. Tot i això, si reserveu un vol des del mateix lloc per a la mateixa data, però cap a Moscou a través de Munic, us costarà uns 300 dòlars menys.
Tot i que hi ha molts debats sobre si la pràctica és legal i les companyies adverteixen als passatgers que se'ls pot cobrar addicionalment per fer-ho, és gairebé inaudit que les companyies aèries puguin passar per l'amenaça.
L’any passat, el tribunal suprem espanyol va dictaminar que l’esquivar és legal, la qual cosa significa que la companyia espanyola de bandera espanyola Iberia no pot cobrar als clients per vols perduts en rutes amb escales múltiples i que permet als passatgers utilitzar qualsevol o totes les parts d’un bitllet.
