Entra en servei el primer vaixell Costa Cruises dissenyat per al mercat xinès

0a1a-11
0a1a-11

Ahir, a la drassana Fincantieri de Monfalcone, en presència del viceprimer ministre i ministre de l'Interior d'Itàlia, Matteo Salvini, i del viceministre d'Infraestructures i Transports d'Itàlia, Edoardo Rixi, Costa Creuers, la marca italiana de Carnival Corporation & plc, va rebre oficialment el Costa Venezia, el seu primer vaixell dissenyat específicament per oferir el millor d'Itàlia al mercat xinès.

Costa Venezia forma part d'un pla d'expansió que inclou un total de set vaixells que es lliuraran al Grup Costa l'any 2023.

Amb un tonatge brut de 135,500 tones, 323 metres d'eslora i una capacitat per a més de 5,200 hostes, el Costa Venezia serà el vaixell més gran introduït per Costa Creuers al mercat xinès, on la companyia italiana va ser la primera a començar a operar el 2006 i és actualment el líder. Oferirà una sèrie d'innovacions sense precedents dissenyades específicament per als clients xinesos, introduint els hostes a la cultura, l'estil de vida i l'excel·lència italià, començant pels interiors, que s'inspiren en la ciutat de Venècia.

Tal com explica Michael Thamm, CEO del grup Costa Group i Carnival Àsia: “Costa Venezia ens ajudarà a desenvolupar encara més el mercat de creuers a la Xina, que té un gran potencial inexplorat. Només cal dir que, actualment, 2.5 milions de xinesos l'any opten per anar de vacances en creuer, que és menys del 2 per cent del total de xinesos que viatgen a l'estranger. A més, Costa Venezia reforça encara més el vincle de Costa Creuers amb Itàlia: es tracta d'un vaixell construït a Itàlia, per una drassana italiana, que oneja bandera italiana i que farà que els hostes xinesos experimentin experiències italianes inoblidables”.

Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, va dir: "Per a nosaltres, Costa Venezia és l'emblema del que podem fer i on volem arribar, però també és el producte de la col·laboració històrica amb Carnival Corporation i Costa Cruises, que millora la tradició de la fabricació i el saber fer italians, projectant-los cap a altres fronteres". Bono va continuar: “Com a líder consolidat del sector, la nostra contribució al sector dels creuers, tenint en compte les unitats que vam lliurar i les que tenim per encàrrec, comptarà amb 143 vaixells en els propers anys, amb un creuer de cada tres navegant a les nostres joies. Tan aviat com Costa Venezia entri en servei a la Xina, mostrant el que som capaços de realitzar en un mercat encara inexplorat, estic segur que s'obrirà un nou capítol en l'exitosa història de Fincantieri".

Arnold Donald, CEO de Carnival Corporation, va declarar: "El lliurament de Costa Venezia és un pas més en el creixement d'una indústria de creuers forta i sostenible a la Xina, que algun dia creiem que serà el mercat de creuers més gran del món. El creixement de la indústria dels creuers xinesos continuarà obrint el món a milions de viatgers xinesos i aportant una prosperitat cada cop més gran a la seva gent".

"Com el primer vaixell construït específicament per al mercat xinès, el Costa Venezia marca l'inici d'una nova era, no només per a Costa Creuers i Fincantieri, sinó també per a la indústria de creuers xinesa en conjunt", diu Mario Zanetti, president de Costa Group Asia. . “Des de la concepció fins al lliurament, tot sobre Costa Venezia s'ha dissenyat tenint en compte el client xinès. Costa Venezia continuarà oferint l'autèntica experiència italiana que és un segell distintiu de Costa Creuers, però amb més innovacions que mai s'havien vist abans i que estan dissenyades per satisfer encara millor les necessitats del mercat local".

A bord de Costa Venezia, els hostes xinesos experimentaran la singularitat de la cultura veneciana i italiana. El teatre del vaixell està inspirat en el teatre venecià La Fenice; l'atri principal recorda la plaça de Sant Marc, mentre que els restaurants principals recorden l'arquitectura tradicional dels carrerons i places venecianes. També es poden trobar a bord góndoles reals, fetes pels artesans de Squero di San Trovaso. Els hostes també poden assaborir les delícies de la cuina italiana, comprar a les botigues a bord amb moltes marques famoses "Made in Italy" i gaudir de l'entreteniment italià de renom internacional, amb un ball de màscares que recrearà l'atmosfera màgica del famós Carnaval de Venècia. També se sentiran com a casa amb una àmplia selecció de menjar xinès que ofereix, karaoke a l'estil xinès, moltes festes, inclosa la "Golden Party", plena de sorpreses i regals que es guanyaran cada 10 minuts.

La cerimònia de bateig de Costa Venècia està prevista per avui, 1 de març, a Trieste, amb un espectacular espectacle aeri de l'equip acrobàtic Frecce Tricolori i un castell de focs artificials que implicarà tota la ciutat. El creuer de vernissage sortirà de Trieste el 3 de març amb destinació a Grècia i Croàcia. El 8 de març, el vaixell tornarà a Trieste per a l'inici del seu creuer inaugural: un viatge excepcional de 53 dies seguint les pistes de Marco Polo pel Mediterrani fins a l'Orient Mitjà, el Sud-est asiàtic i l'Extrem Orient abans d'atracar. Tòquio. El vernissage i els creuers inaugurals seran les úniques sortides disponibles per als hostes europeus i americans que vulguin gaudir d'unes vacances al nou vaixell. A partir del 18 de maig de 2019, Costa Venezia es dedicarà exclusivament als hostes xinesos, oferint creuers a Àsia amb sortida des de Xangai.

Després de Costa Venezia, el proper vaixell del grup que entrarà en servei, l'octubre de 2019, serà el Costa Smeralda, el nou vaixell insígnia de Costa Creuers i el primer vaixell del mercat mundial que funcionarà amb gas natural liquat (GNL). Un segon vaixell dissenyat exclusivament per al mercat xinès, un vaixell germà per a Costa Venezia, està actualment en construcció per Fincantieri a Marghera i es preveu que es lliurarà el 2020.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Amb un tonatge brut de 135,500 tones, 323 metres d'eslora i una capacitat per a més de 5,200 hostes, el Costa Venezia serà el vaixell més gran introduït per Costa Creuers al mercat xinès, on la companyia italiana va ser la primera a començar a operar el 2006 i és actualment el líder.
  • "El lliurament de Costa Venezia és un pas més en el creixement d'una indústria de creuers forta i sostenible a la Xina, que algun dia creiem que serà el mercat de creuers més gran del món.
  • "Per a nosaltres, Costa Venezia és l'emblema del que som capaços de fer i on volem arribar, però també és el producte de la col·laboració històrica amb Carnival Corporation i Costa Cruises, que millora la tradició de la fabricació i el coneixement italians. com, projectant-los cap a altres fronteres.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...