Volar per Rússia fa mal a Finnair

Volar per Rússia fa mal a Finnair
Volar per Rússia fa mal a Finnair
Escrit per Harry Johnson

Segons els darrers informes, la companyia aèria més gran de Finlàndia, Finnair, va patir darrerament pèrdues econòmiques importants, després d'haver-se vist obligada a volar per l'espai aeri rus, registrant pèrdues operatives de 133 milions d'euros, dels quals 51 milions d'euros en despeses corresponen als costos del combustible dels avions.

La companyia de bandera de Finlàndia i una de les companyies aèries més antigues del món es va veure obligada a volar per Rússia, després que el país tanqués el seu espai aeri en represàlia a les sancions occidentals, prohibint les línies aèries de 36 estats i territoris del seu cel i tancant de manera efectiva les rutes tradicionals d'Europa a Àsia. als transportistes occidentals.

Els estats membres de la Unió Europea i altres països occidentals van tancar el seu espai aeri a les companyies aèries russes després que Moscou iniciés la seva guerra d'agressió no provocada contra Ucraïna a finals de febrer. Rússia va respondre de la mateixa manera.

Les prohibicions de l'exterior han obligat les aerolínies europees a reconfigurar les seves rutes, privant alguns països de les tarifes mensuals de navegació aèria que solien rebre quan els vols dels estats veïns passaven pel seu espai aeri.

Com a conseqüència de les prohibicions de l'espai aeri, Finlàndia ha perdut el seu avantatge clau sobre altres països escandinaus: la distància més curta a la Xina, el Japó i Corea del Sud.

Alguns vols a la regió Àsia-Pacífic, que havien estat generant fins al 50% dels beneficis de Finnair, van ser cancel·lats.

Els costos de combustible de Finnair també s'han incrementat gairebé el doble des del desembre de 2021, del 30% al 55% de les seves despeses totals.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Finland's flag carrier and one of the world's oldest airlines was forced to fly around Russia, after the country closed its airspace in retaliation to Western sanctions, banning the airlines of 36 states and territories from its skies and effectively closing the traditional routes from Europe to Asia to Western carriers.
  • Les prohibicions de l'exterior han obligat les aerolínies europees a reconfigurar les seves rutes, privant alguns països de les tarifes mensuals de navegació aèria que solien rebre quan els vols dels estats veïns passaven pel seu espai aeri.
  • The European Union member-states and other Western countries closed their airspace to Russian airlines after Moscow launched its unprovoked war of aggression against Ukraine in late February.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...