Els consells proposen augmentar el dividend a 2 EUR: les perspectives continuen sent positives Durant l'exercici 2018 (finalitzat el 31 de desembre), Fraport AG va continuar la seva trajectòria de creixement, aconseguint nous registres en ingressos i beneficis.
Recolzats pel fort creixement de passatgers a la base de l’aeroport de Frankfurt i als aeroports del Grup a tot el món, els ingressos van augmentar un 18.5 per cent fins a prop de 3.5 milions d’euros. Després d'ajustar els ingressos relacionats amb la despesa de capital per a mesures d'expansió a les empreses internacionals del grup (basades en la CINIIF 12), els ingressos van augmentar un 7.8 per cent fins a superar els 3.1 milions d'euros. Aproximadament dos terços d’aquest augment es poden atribuir a la cartera internacional de Fraport, amb una contribució significativa en particular als aeroports de Brasil i Grècia.
El president del consell executiu de Fraport AG, el Dr. Stefan Schulte, va dir: "Estem encantats de mirar enrere un altre any molt exitós, especialment per als aeroports del nostre grup a tot el món. Aquí a Frankfurt, però, el 2018 va presentar reptes a causa de les limitacions de l'espai aeri europeu i la forta demanda de trànsit. A mitjà i llarg termini, estem molt ben posicionats tant a l'aeroport de Frankfurt com en el nostre negoci internacional. A més, estem posant les bases per a un creixement més a llarg termini mitjançant la implementació dels nostres projectes d'expansió".
Objectius d’ingressos i beneficis assolits
El resultat operatiu (EBITDA del grup) va augmentar notablement un 12.5%, fins a superar els 1.1 milions d'euros. El resultat del Grup (benefici net) va augmentar encara més, un 40%, fins als 505.7 milions d'euros. Això inclou els guanys obtinguts per la venda de la participació de Fraport a l'aeroport de Hannover, que
va aportar 75.9 milions d’euros. Tot i això, fins i tot sense els efectes positius de la transacció de Hannover, Fraport ja va assolir els seus objectius d’ingressos i beneficis. El flux de caixa operatiu va caure lleugerament un 2.0 per cent fins als 802.3 milions d'euros. Això es va deure principalment a canvis en els actius corrents nets relacionats amb la data de presentació de l'informe. Després d'ajustar-se a aquests canvis, el flux de caixa operatiu va augmentar un 18.8 per cent, fins als 844.9 milions d'euros. En línia amb les expectatives, el flux de caixa lliure va caure dràsticament un 98.3%, a causa de la despesa de capital més extensa per a l’aeroport de Frankfurt i el negoci internacional de Fraport, tot i que es va mantenir en un territori positiu en 6.8 milions d’euros.
Donat el desenvolupament positiu del negoci, el Consell Executiu i el Consell de Supervisió proposaran a la Junta General Anual que el dividend s’elevi a 2.00 EUR per acció per a l’exercici 2018 (exercici 2017: 1.50 EUR per acció).
El trànsit de passatgers augmenta notablement a FRA i, a nivell internacional, servint uns 69.5 milions de passatgers, l’aeroport de Frankfurt (FRA) va assolir un nou rècord de passatgers el 2018 i un creixement del 7.8 per cent respecte al 2017.
El director general Schulte va comentar: “Ens complau que les companyies aèries hagin ampliat significativament les seves ofertes de vols a l'aeroport de Frankfurt per segon any consecutiu, millorant així la connectivitat i la prosperitat de les empreses molt més enllà de la regió de Rin-Main de Frankfurt.
Fins que no s’obri el primer moll de la nova terminal 3 a finals del 2021, ens centrarem en mantenir un alt nivell de qualitat del servei a l’aeroport de Frankfurt, tot tractant les limitacions que afecten tota la indústria de l’aviació. En particular, millorar la situació als punts de control de seguretat serà una de les principals prioritats per a nosaltres ".
Com a resposta al fort creixement de passatgers, Fraport va contractar més de 3,000 nous membres del personal a l’aeroport de Frankfurt el 2018. Malgrat les limitacions experimentades en alguns punts centrals de procés de les terminals durant els períodes punta (sobretot als punts de control de seguretat), la satisfacció global dels passatgers amb l’aeroport de Frankfurt va ser al 86% el 2018, fins i tot registrant un lleuger augment en comparació amb l’any anterior (2017: 85%). Per proporcionar espai addicional per als punts de control de seguretat, Fraport inverteix en una extensió a
Terminal 1 per instal·lar set carrils de seguretat addicionals a l’estiu del 2019.
La cartera internacional de Fraport també va registrar un augment significatiu en el trànsit de passatgers durant el 2018. Al Brasil, els dos aeroports de Porto Alegre i Fortaleza van registrar un augment del 7.0 per cent fins als 14.9 milions de passatgers el 2018, el primer any d’explotació d’aquests aeroports de Fraport Brasil. Als 14 aeroports grecs, el trànsit va augmentar gairebé un 9%, fins als 29.9 milions de passatgers. L’aeroport d’Antalya, a Turquia, va créixer un 22.5%, fins als 32.3 milions de viatgers, un nou rècord històric de passatgers.
Perspectives: s'espera que continuï el creixement
Fraport preveu un creixement sostingut a tots els aeroports del Grup durant l’exercici fiscal 2019. A l’aeroport de Frankfurt, s’espera que el volum de passatgers augmenti entre el dos i aproximadament el tres per cent.
Fraport espera que els ingressos consolidats augmentin lleugerament fins als 3.2 milions d'euros (ajustat per la CINIIF 12). S'espera que l'EBITDA del grup assoleixi un rang d'1,160 milions d'euros i aproximadament 1,195 milions d'euros, malgrat els ingressos no recurrents de la venda de la participació de Fraport a l'aeroport de Hannover. L'aplicació de la norma comptable IFRS 16 –que modifica les regles comptables dels arrendaments– no només contribuirà positivament a l'EBITDA del Grup, sinó que també comportarà una depreciació i amortització molt més elevada l'any fiscal 2019. Com a resultat, Fraport espera que el Grup L'EBIT serà d'uns 685 milions d'euros i uns 725 milions d'euros. La companyia també espera obtenir un resultat del Grup (benefici net) d'uns 420 milions d'euros i uns 460 milions d'euros. S'espera que el dividend per acció es mantingui estable al nivell més alt de 2 euros per a l'exercici 2019.
Els quatre segments de negoci de Fraport d'un cop d'ull
Els ingressos del segment d'aviació van augmentar un 5.5%, fins a superar els 1 milions d'euros. Això es va deure en part als majors ingressos per les taxes aeroportuàries derivades de l'augment del trànsit de passatgers a l'aeroport de Frankfurt. A 277.8 milions d’euros, l’EBITDA del segment va augmentar un 11.3 per cent interanual, mentre que l’EBIT del segment va augmentar un 6.5 per cent fins als 138.2 milions d’euros.
Els ingressos del segment Retail & Real Estate van caure un 2.8% interanual fins a 507.2 milions d'euros. Una de les raons principals d’aquesta caiguda va ser significativament la menor quantitat d’ingressos per la venda de terres (1.9 milions d’euros durant l’exercici 2018 contra 22.9 milions d’euros pel mateix període del 2017). En canvi, els ingressos per aparcament (+8.3 milions d'euros) i els ingressos al detall (+0.8 milions d'euros) van créixer. Els ingressos nets al detall per passatger van caure un 7.4% interanual, fins als 3.12 EUR. L'EBITDA del segment va augmentar un 3.4% fins a 390.2 milions d'euros, mentre que l'EBIT del segment va pujar un 2.8% fins a 302.0 milions d'euros.
Els ingressos del segment de manipulació del sòl van augmentar un 5.0 per cent interanual, fins als 673.8 milions d'euros. El fort creixement del trànsit de passatgers va resultar, en particular, en uns ingressos més forts dels serveis terrestres i en majors càrrecs per infraestructures. D'altra banda, el creixement de passatgers també va comportar majors despeses de personal a les filials FraGround i FraCareS.
En conseqüència, l'EBITDA del segment es va reduir en 7.0 milions d'euros, fins als 44.4 milions d'euros. L'EBIT del segment va caure considerablement un 94 per cent, però encara es va mantenir en territori positiu a 0.7 milions d'euros.
El segment d’Activitats i Serveis Internacionals, amb prop de 1.3 milions d’euros, va avançar significativament un 58% en comparació amb l’any anterior. Després d'ajustar-se als ingressos de 359.5 milions d'euros relacionats amb la CINIIF 12, els ingressos del segment van augmentar un 20.1 per cent fins als 931.4 milions d'euros. Aquest creixement dels ingressos va rebre importants contribucions de les filials del grup a Fortaleza i Porto Alegre (+90.9 milions d'euros), així com Fraport Grècia (+53.2 milions d'euros). L'EBITDA del segment va augmentar un notable 28.3% fins als 416.6 milions d'euros, mentre que l'EBIT del segment va augmentar el 40.7% fins als 289.6 milions d'euros.
Podeu trobar el nostre informe anual de 2018 i la presentació de la roda de premsa sobre els nostres estats financers (a partir de les 10:30 hores) al lloc web de Fraport AG.
