L'operador aeroportuari Fraport i NTT Ltd., un proveïdor global de serveis informàtics líder, estan construint la xarxa de campus privat 5G més gran d'Europa a Aeroport de Frankfurt (FRA). Amb la conclusió del seu acord de col·laboració per a aquest projecte de recerca i cooperació, les dues empreses estan fent una contribució important per avançar encara més en la transformació digital al centre d'aviació més important d'Alemanya. Fraport va rebre la llicència per a la xarxa 5G per l'Agència Federal de Xarxes Alemanya com a autoritat governamental responsable.
El CIO de Fraport, el Dr. Wolfgang Standhaft, va explicar: “L'explotació d'una xarxa mòbil autònoma és una fita per a nosaltres com a operador d'aeroport. Estem posant les bases estratègiques que ens ajudaran a fer encara més eficients les operacions aeroportuàries en el futur gràcies a la innovació i la digitalització. Amb NTT, tenim un soci fort i experimentat amb qui provarem la nova tecnologia i desenvoluparem casos d'ús".
"Estem encantats de realitzar aquest projecte innovador juntament amb Fraport i d'aportar la nostra experiència en l'establiment d'infraestructures digitals segures".
Kai Grunwitz, director general de país per a Alemanya a NTT Ltd., va afegir: "El 5G és sens dubte una de les tecnologies més importants, si no la més important, quan es tracta de permetre projectes de digitalització innovadors amb els més alts estàndards de velocitat i fiabilitat. A partir de la nostra experiència en xarxes de dades, connectivitat i seguretat, NTT té la intenció de jugar un paper pioner en l'establiment d'aquestes xarxes. L'aeroport de Frankfurt és el motor i el motor econòmic de tota la regió del Rin-Main i més enllà. Amb la solució de xarxa de campus 5G, estem creant conjuntament un nou sistema nerviós central de connectivitat. Això serà la base del nostre treball en solucions eficients i casos d'ús pioners per al futur".
La xarxa privada 5G ofereix Fraport un entorn en el qual pot controlar la comunicació de dades i veu de manera autònoma. Gràcies a l'alt ample de banda i la baixa latència de la xarxa, Fraport podrà accelerar projectes innovadors, com ara la conducció autònoma en plataforma. La xarxa 5G també permet la transferència de dades en temps real. Això pot ser necessari per a aplicacions futures, com ara el seguiment basat en vídeo de les instal·lacions de l'aeroport mitjançant robots o drons.
Standhaft va destacar: "A més d'accelerar els processos de treball a Fraport, la nova xarxa beneficiarà a moltes altres empreses que operen a l'aeroport de Frankfurt. És per això que tenim moltes ganes d'oferir als nostres socis de FRA una solució tan fiable i orientada al futur".
La llicència de 5G atorgada i l'associació estratègica amb NTT Ltd. eren uns requisits previs essencials perquè Fraport pogués llançar la xarxa privada de campus 5G a l'aeroport de Frankfurt. Es preveu que els treballs per construir la infraestructura de xarxa 5G a FRA comencin el tercer trimestre de 2022. Els dos socis del projecte començaran a provar la nova tecnologia en una zona seleccionada de l'aeroport. Paral·lelament, avaluaran els primers casos d'ús en les àrees d'automatització, robòtica, sensors, localització i comunicació.
A partir del 2023, la infraestructura de la xarxa s'anirà ampliant gradualment a tot el recinte de l'aeroport que cobreix més de 20 quilòmetres quadrats. Les altres empreses associades de Fraport a l'aeroport de Frankfurt també podran obtenir accés a la xarxa de campus 5G.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Amb la conclusió del seu acord de col·laboració per a aquest projecte de recerca i cooperació, les dues empreses estan fent una contribució important per avançar encara més en la transformació digital al centre d'aviació més important d'Alemanya.
- Es preveu que els treballs per construir la infraestructura de xarxa 5G a FRA comencin el tercer trimestre del 2022.
- Els dos socis del projecte començaran a provar la nova tecnologia en una zona seleccionada de l'aeroport.
