PORT CANAVERAL - Emmanouil Kasselas, capità de Freedom of the Seas de Royal Caribbean, va anomenar el vaixell el seu "petit cadell" hores després d'atracar dilluns a Port Canaveral.
El "gos gran" és més adequat.
I arriben més gossos.
Freedom of the Seas és el creuer més gran del món, amb més de 1,100 peus d'eslora i amb capacitat per a 4,375 passatgers. És el primer dels quatre grans creuers que començaran a navegar des de Port Canaveral des d'ara fins al 2012, i els funcionaris de turisme i ports van dir que la seva presència aquí generarà milions de despeses turístiques addicionals i consolidarà la reputació de la zona com a actor important en el negoci de creuers.
Estan contractant els passatgers de creuers que arribin al comtat de Brevard un o dos dies abans del seu creuer per allotjar-se en hotels locals, menjar als restaurants i visitar alguns dels atractius turístics de la zona.
"Avui és un moment decisiu en la història del port", va dir dilluns J. Stanley Payne, conseller delegat de Port Canaveral, després d'una breu gira i cerimònia a bord del Freedom of the Seas, que va assenyalar la forta competència dels ports a tot el món. tractes segures amb els vaixells massius.
Payne va afegir: "Creiem que aquesta és la mida adequada i, sens dubte, la mida adequada per al mercat que tenim".
El Freedom of the Seas de 154,000 tones, que semblava capaç d'engolir el petit Monarch of the Seas de Royal Caribbean, atracat a prop, aviat tindrà una gran companyia.
Aquesta tardor, Carnival Cruise Lines porta el seu vaixell més gran fins ara a Port Canaveral, el somni de Carnaval de 130,000 tones. The Dream té capacitat per a 3,652 passatgers.
A continuació, Disney Cruise Line planeja instal·lar els seus dos nous grans vaixells, el Dream and the Fantasy, a Port Canaveral el 2011 i el 2012. Els nous vaixells de Disney pesaran 122,000 tones cadascun amb una capacitat d’ocupació doble de 2,500 passatgers.
Tot i que darrerament hi ha hagut un creixement en la popularitat d’excursions de creuers més breus i de tres a quatre dies, els experts de la indústria generalment estan d’acord amb els grans vaixells i les ofertes de creuers més llargues s’han de barrejar bé amb el que ja s’ofereix a Port Canaveral.
"Són molt populars entre els entusiastes dels creuers, que no volen fer creuers més curts", va dir Paul Motter, president de CruiseMates, una guia de creuers per Internet, sobre les sortides més llargues.
“Crec que hauríeu de considerar-los com un producte de creuer additiu que en realitat no competirà amb el producte de tres i quatre dies. Els vaixells de classe Freedom de Royal Caribbean són immensament populars entre un gran nombre de creuers regulars i Port Canaveral és molt afortunat de tenir-los ”, va dir Motter.
Oivind Mathisen, editor de Cruise Industry News, va dir que durant els moments econòmics difícils, els creuers més curts tendeixen a augmentar, però que durant els darrers anys la tendència ha estat de més viatges de set dies.
"Crec que la indústria dels creuers ha estat molt flexible: s'adapta a les necessitats i condicions del mercat, ofereix diferents durades de creuers, trasllada de vaixells a diferents ports, millora del producte a bord, a més d'estratègies de preus per omplir els vaixells", va dir Mathisen.
El Freedom of the Seas va sortir dilluns a la tarda amb 3,900 passatgers per fer un creuer de sis dies cap al Carib occidental. En tornar, el vaixell oferirà creuers de set dies des de Port Canaveral fins al Carib oriental i occidental.
Els passatgers van començar a embarcar-se el dilluns al matí, poques hores després de l'atracament de les 6 del matí del vaixell a la terminal 10. de Port Canaveral. Els hostes van ser rebuts amb copes de xampany i molts d'ells van perdre poc temps abans de comprovar les comoditats del vaixell.
"Vaig pensar que era una ciutat", va dir Issie Bell-Yovich, resident a l'oest de Melbourne que feia un creuer de lluna de mel amb el seu marit, George.
Bell-Yovich va dir que ha estat en creuers curts, però prefereix els més llargs perquè es pot desembalar i adaptar-se més a la seva residència.
"Et permet desconnectar", va dir.
Funcionaris locals de Brevard que van recórrer el vaixell i es van reunir amb la tripulació durant una cerimònia especial al migdia van dir que els visitants fora de la ciutat haurien de cobrar la base de turisme local i aportar milions d’ingressos addicionals.
"Tindrem de 7,000 a 8,000 nous visitants a la ciutat", va dir Rocky Randels, alcalde de Cap Canaveral. “Molts d’ells s’allotjaran als nostres hotels. Es preguntaran: 'On menjo? On vaig a la farmàcia? ”
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- És el primer dels quatre grans creuers que començaran a navegar des de Port Canaveral des d'ara fins al 2012, i els funcionaris de turisme i ports van dir que la seva presència aquí generarà milions de despeses turístiques addicionals i consolidarà la reputació de la zona com a actor important en el negoci de creuers.
- Compten amb els passatgers de creuers que arriben al comtat de Brevard un o dos dies abans del creuer per allotjar-se en hotels locals, menjar als restaurants i visitar algunes de les atraccions turístiques de la zona.
- Stanley Payne, director executiu de Port Canaveral, va dir dilluns després d'una breu gira i cerimònia a bord del Freedom of the Seas, i va assenyalar l'acalorada competència dels ports de tot el món per aconseguir acords amb els enormes vaixells.
