Els programes de viatger freqüent augmenten el cost dels viatges de negocis

Els programes de viatger freqüent de les companyies aèries són un element bàsic per als viatges aeris, especialment els viatgers de negocis freqüents, però s'afegeixen al cost dels viatges de negocis per als empresaris? Un nou estudi diu que sí.

Segons l'estudi, els programes de viatger freqüent són un guany-guany-perd quan es tracta de viatges aeris. L'aerolínia guanya perquè els programes generen clients fidels i recurrents. El membre del programa de punts guanya gràcies als incentius per rebre actualitzacions de vols i bitllets d'avió gratuïts. Però en els casos en què l'empresari assumeix el cost, l'empresari pot perdre perquè podria estar pagant més pel viatge del que cal.

L'estudi, "Reaching for Gold: Frequent-Flyer Status Incentives and Moral Hazard", va ser escrit per investigadors de la Universitat de Michigan i Duke University.

Els investigadors van analitzar la base de dades transaccional del programa de viatger freqüent d'una companyia aèria líder als Estats Units. Això incloïa la història i l'acumulació de punts de 3.5 milions de membres del programa de viatger freqüent durant els cicles d'obtenció de punts de 2010 i 2011.

"Ho vam trobar com més a prop programa de viatger freqüent Els membres arriben a l'"estatus d'elit", més probabilitats tenen de triar una companyia aèria, fins i tot quan pot ser més car que el vol d'un competidor", van dir els investigadors. "Tot i que aquesta decisió es basa en una sèrie de factors, un important és si els viatgers aeri estan pagant el vol ells mateixos o si està cobert per un empresari o un tercer".

Altres factors que van citar els investigadors van incloure si el viatger estava molt per davant del ritme o molt endarrerit per aconseguir l'estatus d'elit i si l'aeroport d'origen del viatger era el centre de la companyia aèria. En els casos en què els viatgers no tenien el ritme d'aconseguir l'estatus d'elit, era menys probable que canviessin de reserves per guanyar punts. Al mateix temps, els socis de punts tenen més probabilitats de triar tarifes més altes i guanyar punts si el seu aeroport d'origen també és el centre de la companyia aèria que patrocina el programa de punts.

"Hem trobat que quan els viatgers estan a prop del ritme objectiu del seu programa de punts, és més probable que reserven amb la companyia aèria en rutes on la companyia aèria té menys atractiu que els competidors", van dir els investigadors. "Els membres del programa de fidelització, quan estaven a prop del ritme objectiu, van mostrar de mitjana un augment del 8% en el preu pagat, en comparació amb altres que van fer el mateix vol".

Els autors de l'estudi van trobar que quan els membres del programa de punts viatgen per oci, el seu comportament canviava.

"Més d'un terç de l'augment global de la voluntat de pagament del consumidor mitjà al mercat es pot atribuir als casos de reserva en què és probable que el consumidor no assumeixi el cost del bitllet", van afegir els investigadors. "Si els viatgers haguessin de pagar de la seva butxaca, les nostres estimacions suggereixen que les empreses estalviarien almenys un 7 per cent dels seus costos de viatge".