Acostumar-se al creixement dels viatges a mesura que es nega l'impacte de la pandèmia

imatge cortesia de Petra de | eTurboNews | eTN
imatge cortesia de Petra de Pixabay

La temporada alta d'aquest estiu va sorgir amb grans expectatives, ja que els turistes amb aspiracions de viatge reprimides finalment es van alliberar de la pandèmia.

Aquests viatgers gung-ho havien de tornar-nos rugir als nivells de reserves de l'edat daurada anteriors a la pandèmia. Per sorpresa dels pessimistes del sector, aquestes expectatives es van fer realitat.

Segons un informe de Travel Market Trends de ANIXE, les xifres de reserves del setembre indiquen que hem tornat a, i en alguns mercats, ja hem superat la marca d'aigua màxima del 2019. Però, abans de fer una ullada a les dades, vegem què està passant en el conjunt de la indústria i si les implicacions coincideixen amb aquest nivell d'optimisme.

Els signes d'un retorn a la normalitat es poden veure a tot el sector dels viatges. Per exemple, les companyies aèries de tot el món tenen previst ampliar la capacitat per satisfer la demanda actual.

Al Fòrum de Líders ALTA a Buenos Aires, els consellers delegats de les principals aerolínies d'Amèrica Llatina van pintar una perspectiva positiva. Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines Group, el més gran de la regió, va declarar: "Estem en un període de forta recuperació de la indústria", i el CEO d'Avianca, Adrian Neuhauser, va afegir: "Estem treballant per afegir capacitat perquè és un mercat massa demandat avui dia".

Altres xifres d'Amèrica del Sud demostren que la indústria del viatge no només s'ha recuperat, sinó que ha començat a créixer. El nombre de passatgers a Mèxic i Colòmbia ja ha superat el nombre previ a la pandèmia, amb augments totals de passatgers del 14% i el 9%, respectivament. Almenys en algunes parts del món, sembla que el COVID és ara un record llunyà.

No només a Amèrica Llatina es veu als caps de les aerolínies amb un somriure enorme a la cara. El president d'Emirates, Tim Clark, descriu els vols com a "plets" fins al març i que veu un "forat de capacitat" que, a causa de problemes de personal i manteniment, la companyia no pot omplir a curt termini. No obstant això, Emirates espera tenir la seva flota completa i volar l'estiu vinent.

Els sentiments del president d'Emirates també són reproduïts pels consellers delegats de Lufthansa, Air France-KLM, Delta Airlines i American Airlines, que ara estan en una carrera per augmentar la capacitat per satisfer la demanda dels futurs viatgers.

La subcapacitat podria ser una bona notícia per a aquests viatgers, ja que significa que els preus elevats no només són conseqüència de la crisi global del cost de la vida, sinó també a causa de la poca capacitat de les companyies aèries. Tanmateix, amb les companyies aèries que planegen tornar a volar les seves flotes completes tan aviat com sigui possible, és probable que es produeixin reduccions de preus al segon trimestre del 2023, ja que l'oferta s'aconsegueix amb la demanda. Grans notícies per a aquells que planifiquen una escapada d'estiu 2023.

Es preveu que els viatges aeris tornin al màxim el 2024

En altres llocs del sector, les coses també estan millorant. Dimarts, Airbnb va registrar els seus ingressos i beneficis més alts mai al tercer trimestre del 3. Un augment de la demanda va catapultar els ingressos nets de l'empresa en un 2022% en comparació amb les xifres de l'any passat del mateix trimestre.

A més, l'enquesta de viatges familiars dels Estats Units de 2022, publicada dimecres passat, mostra que un 85% dels pares nord-americans planegen viatjar amb els seus fills en els propers 12 mesos.

Així, doncs, tot i que l'alta inflació, sens dubte, continuarà afectant la demanda de viatges, es podria dir que a causa dels bloquejos i les restriccions, els productes de viatges s'estan tornant econòmicament quasi inelàstics, on la demanda continua sent la mateixa encara que els preus pugin.

Gran notícia per als jugadors de la indústria del viatge

Sí, les bones notícies continuen arribant. Les dades mostren que aquesta recuperació no només està aïllada per a determinades parts de la indústria, sinó que és una cosa que s'observa a tots els nivells. Per tant, sense més preàmbuls, analitzem les dades recopilades del motor de reserves de Resfinity per veure si el que està passant en altres parts del sector es reflecteix en la realitat d'aquests números.

La bona sort i la tendència dels darrers mesos, que continuen fins i tot fora de la temporada de vacances, demostren que els viatgers ja no estan preocupats per la pandèmia. En canvi, viatgen com abans, i les fluctuacions de la demanda corresponen a fluctuacions mensuals similars a les d'abans de la pandèmia.

Els darrers mesos encaixen perfectament amb aquesta tesi. L'octubre del 2022 va generar una caiguda de gairebé el 12% de les reserves respecte a finals de setembre. No obstant això, el seu volum representava el 97.5% dels nivells d'octubre de 2019 a nivell mundial i fins al 106% al mercat alemany. És una notícia excel·lent, però una mica sorprenent donada l'actual crisi energètica i la guerra en curs a Ucraïna.

L'octubre de 2022, els viatgers alemanys van anar principalment a destinacions nacionals: Turquia, els EUA i Espanya. Tot i que encara es troba a un nivell elevat, la quota de reserves d'aquest últim registra un descens significatiu tant mensual com anual. També es van registrar grans descensos en altres destinacions de vacances com Itàlia i Grècia. En canvi, es van registrar grans augments amb la demanda de viatges a Egipte, que ja està sobrereservat a les principals estacions fins a finals de novembre.

També a l'octubre del 2022, per primera vegada en molts mesos, les estacions espanyoles van donar pas a Antalya, constatant una caiguda de les reserves de prop del 40%, però essent la segona destinació més popular del mes. Hurghada a Egipte també va ser molt popular, així com diverses destinacions alemanyes, com Berlín, Frankfurt, Hamburg, Munic i Colònia.

Les destinacions més populars a l'octubre del 2022 van ser Hurghada, Berlín, Praga i 2 populars complexos turques: Side i Istanbul. Cada mes, Hurghada i Praga, en particular, van gaudir d'un augment de popularitat al voltant del 40%. Per a Praga, aquest creixement és més impressionant en comparació amb el període anterior a la pandèmia: l'augment de la quota de reserves és d'un 32%.

Abans de la pandèmia, Berlín i Hurghada també eren els més populars entre els turistes alemanys durant el mateix període. Roma també estava en el top 5 aleshores, tot i que la seva popularitat ha baixat més d'un 16% en l'últim mes.

L'octubre de 2022, igual que fa 3 anys, va dominar l'interès per les ofertes de reserves anticipades (31-60 dies o més), que va augmentar fins a un 45% respecte al mes passat. Això pot estar estretament relacionat amb les reserves de Cap d'Any i les estacions d'esquí que tant agraden als turistes alemanys.

És evident que la incertesa dels temps actuals ha passat a un segon pla i que l'interès per aquestes ofertes està creixent ràpidament. Tanmateix, l'experiència pandèmica dels darrers períodes mostra que la tardor i l'hivern només afavoreixen la planificació del viatge si les ofertes inclouen la possibilitat de cancel·lació gratuïta.

Un mes consecutiu confirma la tendència que mostra el perfil i la mida del grup del viatger mitjà: dominen els grups de 2 persones i els solters. No obstant això, la proporció de reserves individuals a l'octubre del 2022 va ser un 9% inferior a la de l'octubre del 2019. Sens dubte, la popularitat ininterrompuda del treball a distància i la reducció dels viatges de negocis van tenir un paper important.

Les dades mostren que una gran proporció de viatges d'1 o 2 persones es correlaciona amb la popularitat aclaparadora de les habitacions amb esmorzar i les habitacions sense àpats. Tanmateix, el percentatge d'aquest últim, tot i augmentar un 10% mensual, es manté un 17% inferior al del mateix període anterior a la pandèmia.

Pel que fa als preus, després de les vacances, quan la demanda i els preus dels serveis hotelers són més alts, es noten petites caigudes mitjanes, sobretot al mercat alemany, que arriben a prop del 6% per persona. No obstant això, en comparació amb el període anterior a la pandèmia, els preus mitjans actuals són significativament més alts fins a un 15% per persona o un 20% per nit. A nivell mundial, aquesta disparitat és encara més significativa, i la diferència és el doble de la del mercat alemany.

D'una banda, això es deu a la voluntat del sector hoteler de compensar les pèrdues posteriors a la pandèmia. Tot i així, d'altra banda, la inflació progressiva està pesant l'economia europea i afecta de manera important les variacions de preus.

La temporada de vacances va portar l'esperada recuperació del mercat turístic. La tendència positiva es manté des de fa molts mesos, responent als canvis de demanda com abans de la pandèmia. Es podria dir que la gent ha après a viatjar malgrat tot, la qual cosa des de la perspectiva de les companyies de viatges, és una excel·lent notícia.

Malauradament, l'elevada inflació global agreujada per la guerra d'Ucraïna i les crisis alimentàries i energètiques poden alterar cada cop més aquesta imatge idíl·lica del mercat turístic. També està per davant el període tardor-hivern, és a dir, l'exacerbació de les pandèmies.

Fins a quin punt es veuran reflectits aquests factors en la dinàmica del mercat turístic en els propers mesos? La pandèmia impedirà que la gent torni a anar a alguns centres de canvi? Quines destinacions seran un èxit que resistirà la recessió? El temps ho dirà.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz, editora eTN

Linda Hohnholz ha estat escrivint i editant articles des del començament de la seva carrera professional. Ha aplicat aquesta passió innata a llocs com la Hawaii Pacific University, la Chaminade University, el Hawaii Children's Discovery Center i ara TravelNewsGroup.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...