Segons l'últim informe global d'anàlisi de viatges aeris, el nombre de reserves de vols internacionals ha disminuït a tot el món des de l'inici del conflicte entre Israel i Hamàs el mes passat.
El 7 d'octubre, el grup terrorista palestí Hamàs va llançar una incursió terrorista contra Israel, matant més de 1,400 persones. Israel va prendre represàlies bombardejant les instal·lacions de Hamàs a Gaza i llançant l'assalt terrestre a la ciutat per irradiar els terroristes.
El sector de l'aviació internacional es va veure immediatament donat per la ràpida escalada del conflicte, ja que no només ha afectat negativament el trànsit aeri cap a i des de l'Orient Mitjà, sinó que també va provocar una caiguda global de la indústria aèria, condemnant totes les esperances d'una ràpida recuperació post-COVID. .
Els números de reserves de les aerolínies un dia abans de l'atac terrorista de Hamàs del 7 d'octubre a Israel van mostrar que els viatges aeris globals durant l'últim trimestre de l'any es recuperarien fins al 95% dels seus nivells del 2019, però a finals d'octubre les perspectives s'han reduït fins al 88%.
Les últimes dades mostren que les reserves de vols internacionals des d'Amèrica van disminuir un 10 per cent en les tres setmanes posteriors a l'atac terrorista de Hamàs, en comparació amb el nombre de bitllets d'avió emesos tres setmanes abans.
Les xifres indiquen que la gent de l'Orient Mitjà també ha viatjat menys, i els bitllets d'avió internacionals emesos a la regió han caigut un 9 per cent en el mateix període. Mentrestant, les reserves globals de vols per viatjar a la regió van caure un 26% en les tres setmanes posteriors a l'atac terrorista de Hamàs contra civils israelians.
Segons l'informe, a la regió afectada pel conflicte Israel-Hamas, Israel ha patit el pitjor, amb moltes companyies aèries que han cancel·lat els vols. Israel va ser seguit per Jordània, Líban i Egipte, pel que fa a cancel·lacions de vols a la regió.
Les reserves de vols internacionals van baixar un 5% de mitjana entre regions, la qual cosa va afectar la recuperació global dels viatges internacionals de la pandèmia global de la COVID-19.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- Els números de reserves de les aerolínies un dia abans de l'atac terrorista de Hamàs del 7 d'octubre a Israel van mostrar que els viatges aeris globals durant l'últim trimestre de l'any es recuperarien fins al 95% dels seus nivells del 2019, però a finals d'octubre les perspectives s'han reduït fins al 88%.
- El sector de l'aviació internacional es va veure immediatament donat per la ràpida escalada del conflicte, ja que no només ha afectat negativament el trànsit aeri cap a i des de l'Orient Mitjà, sinó que també va provocar una caiguda global de la indústria aèria, condemnant totes les esperances d'una ràpida recuperació post-COVID. .
- Les últimes dades mostren que les reserves de vols internacionals des d'Amèrica van disminuir un 10 per cent en les tres setmanes posteriors a l'atac terrorista de Hamàs, en comparació amb el nombre de bitllets d'avió emesos tres setmanes abans.
