Caps sanitaris al govern del Regne Unit: deixeu de seure a la tanca del COVID

Els seus comentaris es produeixen després que les accions de companyies aèries i empreses de viatges de tota Europa es fessin capbussades la setmana passada i esborressin milions del seu valor. IAG, propietària de British Airways, va veure com les seves accions van baixar el 15%, mentre que EasyJet va caure un 10%, TUI AG un 8.9% i Ryan Air un 7.4%. Altres companyies aèries europees també van seguir el mateix amb els preus de les accions rebaixats per la incertesa del mercat de vacances d'oci i els viatges internacionals més amplis. 

El consultor en virologia i metge de malalties infeccioses, el doctor Brendan Payne, que aconsella a Akea Life, el proveïdor de serveis clínics de Salutaris People, creu que les proves COVID-19 continuaran al costat del requisit de portar màscares facials durant almenys els propers 3 anys en qualsevol forma viatjar.

“El NHS i Public Health England (PHE) hauran de mantenir la capacitat de proves de COVID indefinidament. El COVID no s’eliminarà mitjançant les vacunes i hem de trobar solucions a llarg termini per conviure-hi. Un programa intensiu de proves de COVID és la clau com a principal defensa contra noves onades i noves soques que comprometen els nostres guanys derivats de la vacunació. No veig que això canviï almenys l’any vinent i probablement més. L'escenari més probable per als propers anys és una "carrera armamentística" continuada entre noves variants de COVID i vacunació. La prova generalitzada del COVID és absolutament crucial i crítica per guanyar aquesta batalla.

"Per als viatges permesos per a l'estiu del 2021, espero que això continuï depenent en gran mesura de les proves anteriors (i posteriors) al viatge. No crec que l’estat de vacunació aparegui de manera significativa a les regles de viatge de la majoria de països d’aquest any. Les vacunes actuals contra el COVID són de mitjana potser un 80% efectives i no tothom estarà d’acord en tenir-ne. Sempre hi haurà un nombre determinat d’infeccions per COVID al públic, tot i la vacunació generalitzada. De fet, en molts aspectes és més important fer proves àmpliament un cop els números de COVID es redueixen, perquè cal saber el més ràpidament possible si comença a perdre el control de la situació de nou. Això és fonamental per identificar ràpidament els punts calents dels casos d'infecció que augmenten.

“El 2022 esperàveu que estiguéssim en una posició de normes internacionals molt més estandarditzades per als viatges aeri. Això podria tenir un estat de vacunació, però, encara preveig un paper important per a les proves, potser la prova de "vacunació" i una prova "negativa" serien la regla. Crec que amb tota seguretat es necessitaran màscares en qualsevol tipus de transport durant almenys els pròxims 3 anys i, possiblement, a molt llarg termini ”.

Salutaris People, que compta amb una sèrie de clíniques COVID-19 al nord-oest d’Anglaterra, també treballa actualment per obtenir el registre UKAS i l’estat ISO / IEC 17025 en línia amb les recomanacions del govern per regular els serveis de proves del COVID-19 del sector privat.

Ben Paglia, MD d'Akea Life, el soci clínic de Salutaris, va dir: "El govern ha d'oferir un conjunt clar de dates concretes per a la represa del viatge aeri, encara que estigui en etapes i esglaonades. Es pot restringir certs països "hotspot" per a viatges aeris fins que els programes de vacunació estiguin al dia, però s'ha de combinar amb proves regulars del COVID-19.

“Els viatges de negocis i essencials podrien obrir-se primer, seguits dels viatges d’oci i vacances. Els passatgers es podrien identificar com a "aptes per volar" sempre que hagin estat vacunats i / o hagin realitzat una prova de PCR, juntament amb la continuació de portar màscares junt amb el distanciament social i protocols estrictes de higienització de mans. Almenys d’aquesta manera començaríem a avançar i a tenir certesa per a la indústria aèria i de viatges. En aquest moment, tantes persones pateixen fatiga per bloqueig, problemes de salut mental, ansietat i depressió. Només la possibilitat de planificar i reservar un vol o vacances proporcionaria llum al final del túnel i elevaria l’ànim de tanta gent ".

#reconstruirviatges

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz, editora eTN

Linda Hohnholz ha estat escrivint i editant articles des del començament de la seva carrera professional. Ha aplicat aquesta passió innata a llocs com la Hawaii Pacific University, la Chaminade University, el Hawaii Children's Discovery Center i ara TravelNewsGroup.

Comparteix a...