Hertz Lloguer de cotxes s'indica al seu lloc web hertz.com: ” Abans de llogar qualsevol vehicle, es netegen i desinfecten per seguir les directrius del CDC amb el nostre procés de neteja de 15 punts. Utilitzem el nostre desinfectant total Hertz i segellem el vehicle per a la teva protecció. Implantació a tot el país al maig"
Hertz Corporation és propietari de Dollar and Thrifty Automotive Group, que es divideix en Thrifty Car Rental i Dollar Rent A Car. Hertz Global Holdings, l'empresa matriu de The Hertz Corporation, va ocupar el lloc 335 a la llista Fortune 2018 de Forbes 500 amb estacions de lloguer de cotxes a tot el món.
La neteja i el servei número u en la indústria del lloguer de cotxes no van impedir que Hertz hagués de llençar la tovallola i declarar-se en fallida avui.
Lloguer de cotxes a Hertz Hertz Global Holdings Inc., una de les companyies de lloguer de cotxes més grans del país, va sol·licitar la protecció de fallida divendres, amb un deute de 19 milions de dòlars i prop de 700,00 vehicles que han estat en gran part als aparcaments de Hertz a causa del coronavirus.
L'empresa amb seu a Estero, Florida, va iniciar un procediment del capítol 11 al Tribunal de fallides dels Estats Units a Wilmington, Del., amb l'esperança de sobreviure a una caiguda del trànsit terrestre de la pandèmia i evitar una liquidació forçada de la seva flota de vehicles.
L'enfonsament de l'empresa marca una de les incompliments corporatives més destacades derivades de l'impacte de la pandèmia en els viatges aeris i terrestres, tot i que Hertz també va tenir reptes abans de la crisi econòmica actual. Fins i tot abans de l'esclat de la Covid-19, Hertz havia estat lluitant amb la competència de companys com Enterprise Holdings Inc. i Avis Budget Group Inc., així com de serveis de transport com ara Uber Technologies Inc. i Lyft Inc. La companyia va perdre alguns 58 milions de dòlars l'any passat, la seva quarta pèrdua neta anual consecutiva.
Hertz no va arribar a un acord amb els creditors abans d'entrar al capítol 11, augmentant el risc d'una liquidació total de la flota, tot i que la companyia i els inversors tenen diverses setmanes per arribar a un acord que eviti aquest resultat, van dir persones coneixedores de l'assumpte.
Hertz ha passat anys intentant reestructurar el seu negoci i ha superat quatre directors executius en menys de deu anys. Més recentment, l'exdirectora executiva Kathryn Marinello va ser substituïda dilluns per Paul Stone, que anteriorment va exercir com a vicepresident executiu de la companyia i director d'operacions minoristes a Amèrica del Nord.
Hertz també ha tingut un problema d'endeutament que es pot remuntar a una compra apalancada el 2005 per part d'empreses de capital privat. La companyia va sortir a borsa el 2006, i l'inversor activista Carl Icahn, que va començar a adquirir accions d'Hertz el 2014, ara és propietari de més d'un terç de l'empresa i ha col·locat tres dels seus representants al consell.
La pandèmia ha disminuït el trànsit d'automòbils als EUA, ha reduït les vendes de cotxes i ha reduït les reserves de lloguer a Hertz.
S'espera que la fallida sigui complexa tenint en compte l'ampli deute i l'estructura corporativa de la companyia, que inclou 14.4 milions de dòlars de bons recolzats per vehicles en filials que no formen part de la presentació del capítol 11.
Igual que Avis i altres companyies de lloguer de cotxes, Hertz no és propietari dels seus vehicles. La companyia lloga la seva flota de cotxes de lloguer, uns 770,000 vehicles en total, a filials de finançament separades. Ara que Hertz s'ha declarat en fallida, els inversors amb drets sobre la flota de vehicles han d'esperar 60 dies abans de poder adjudicar i vendre els cotxes. Hertz i els seus creditors probablement tindran com a objectiu evitar una liquidació completa i arribar a un acord per reduir la mida de la flota mentre mantenen alguns vehicles en funcionament, van dir persones familiaritzades amb l'assumpte.
Amb els 14.4 milions de dòlars en bons de finançament de vehicles tan àmpliament mantinguts (per fons de pensions, fons d'inversió i fons de crèdit estructurat), l'empresa ha tingut dificultats per coordinar-se amb els titulars de bons.
Les empreses de lloguer de cotxes tenen un paper important en el subministrament de models més nous al mercat de vehicles usats. Hertz també és un client important per als fabricants d'automòbils nord-americans, que va comprar aproximadament la meitat de la seva flota a General Motors Co., Ford Motor Co. i Fiat Chrysler Automobiles NV el 2019, segons un document financer.
Els analistes temien que Hertz es pogués veure obligat a vendre part o tota la seva flota en un mercat inusualment feble. Però la possible liquidació es produiria en un moment en què la demanda de vehicles usats augmenta lleugerament i els preus al mercat mostren signes de recuperació després de tocar mínims històrics a l'abril.
El 2 de maig Hertz restablir els pagaments als executius.
