IATA estableix tendències per a l’aviació mundial en matèria de medi ambient, ranures, seguiment d’equipatges, identificació única i passatgers amb discapacitat

IATAfir
IATAfir

La 75a reunió general anual de l'IATA a Seül, Corea del Sud, va aprovar cinc resolucions importants que marcaven la tendència de la indústria aèria mundial

L'Associació Internacional del Transport Aeri (IATA), en la seva reunió anual a Seül, va anunciar que cinc resolucions aprovades per la 75a Junta General Anual. Aquests són:

Mediambient: La resolució de l'AGA aprovada per unanimitat demanava als governs que implementessin el programa de compensació i reducció de carboni per a l'aviació internacional (CORSIA) tal com es va acordar a través de l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI) de l'ONU. CORSIA és el primer instrument mundial de fixació de preus del carboni per a un sector industrial. Limitarà les emissions netes de CO2 de l'aviació internacional als nivells del 2020 (creixement neutre en carboni o GNC). L’AGM va mirar més enllà de CSRSIA cap al proper compromís d’acció climàtica: reduir les emissions netes fins a la meitat dels nivells del 2005 per al 2050. Es va instar a les companyies aèries a implementar totes les mesures d’eficiència de combustible disponibles i a participar plenament en un canvi a llarg termini cap a combustibles d’aviació sostenibles. Aquests són clau per assolir el compromís de la indústria per al 2050. A llançament detallat i text complet de la resolució estan disponibles al lloc web de l’IATA.

Tragamonedas: L’AGA va reafirmar la importància d’un sistema global de ranures aeroportuàries harmonitzat i va demanar als governs que abordessin urgentment la manca de capacitat. La resolució també va reafirmar que les Directrius mundials sobre les ranures (WSG) són l'estàndard mundial per a les polítiques, principis i procediments d'assignació i gestió de ranures aeroportuàries. A més, va aprovar una Declaració d’Objectius centrada en l’obtenció de beneficis per al consumidor, demostrar horaris convenients, garantir transparència i no discriminació en el procés i utilitzar la capacitat existent al màxim. A llançament detallat i text complet de la resolució estan disponibles al lloc web de l’IATA.

RFID per al seguiment d'equipatges: L’AGA va decidir donar suport al desplegament global d’identificació per radiofreqüència (RFID) per al seguiment d’equipatges. L’AGA també va demanar la implementació d’estàndards moderns de missatgeria d’equipatge per fer un seguiment més precís de l’equipatge dels passatgers en temps real a través dels punts clau del viatge. La resolució compromet a les companyies a transitar a etiquetes de bosses amb codis de barres amb incrustacions RFID i utilitzar alertes de dades RFID per promulgar processos amb aeroports i gestors terrestres que evitin possibles maltractaments. A llançament detallat i text complet de la resolució estan disponibles al lloc web de l’IATA.

Un identificador: L’AGA va decidir accelerar la implementació global de la iniciativa One ID, que utilitza un identificador biomètric únic per traslladar els passatgers a l’aeroport, sense necessitat de documents de viatge en paper. La resolució IATA One ID demana a les parts interessades, incloses les companyies aèries, els aeroports i les autoritats governamentals, que treballin juntes per promoure i implementar un procés de passatgers sense papers que utilitzi el reconeixement biomètric. A llançament detallat i text complet de la resolució estan disponibles al lloc web de l’IATA.

Passatgers discapacitats: La resolució AGM té com a objectiu millorar l'experiència del viatge aeri per als mil milions de persones que viuen amb discapacitat a tot el món. Les companyies aèries es van comprometre a garantir que els passatgers amb discapacitat tinguessin accés a viatges segurs, fiables i dignes, i van demanar als governs que utilitzessin els principis bàsics de l'IATA per acollir els passatgers amb discapacitat. Aquests principis tenen com a objectiu canviar l’enfocament de la discapacitat a l’accessibilitat i la inclusió, reunint el sector dels viatges amb els governs per harmonitzar les regulacions i proporcionar la claredat i la coherència global que els passatgers esperen. A llançament detallat i text complet de la resolució estan disponibles al lloc web de l’IATA.

Korean Air tindrà lloc a Seül, de l'1 al 3 de juny, la reunió general anual de la IATA i la cimera mundial del transport aeri.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...