IATA: Les noves restriccions d'Omicron impedeixen la recuperació dels viatges aeris

Mercats internacionals de passatgers

  • Transportistes europeus El trànsit internacional de novembre va disminuir un 43.7% respecte al novembre del 2019, molt millorat en comparació amb el descens del 49.4%% a l'octubre respecte al mateix mes del 2019. La capacitat va baixar un 36.3% i el factor de càrrega va caure 9.7 punts percentuals fins al 74.3%.
  • Línies aèries d'Àsia-Pacífic va veure caure el seu trànsit internacional al novembre un 89.5% respecte al novembre del 2019, una lleugera millora respecte a la caiguda del 92.0% registrada a l'octubre del 2021 respecte a l'octubre del 2019. La capacitat va baixar un 80.0% i el factor de càrrega va baixar 37.8 punts percentuals fins al 42.2%, el més baix entre regions.
  • Línies aèries de l'Orient Mitjà va tenir una caiguda de la demanda del 54.4% al novembre respecte al novembre del 2019, molt més en comparació amb la disminució del 60.9% a l'octubre, respecte al mateix mes del 2019. La capacitat va disminuir un 45.5% i el factor de càrrega va baixar 11.9 punts percentuals fins al 61.3%. 
  • Transportistes nord-americans va experimentar una caiguda del trànsit del 44.8% al novembre respecte al període del 2019, millorant significativament respecte a la caiguda del 56.7% a l'octubre respecte a l'octubre del 2019. La capacitat va caure un 35.6% i el factor de càrrega va caure 11.6 punts percentuals fins al 69.6%.
  • Línies aèries llatinoamericanes va experimentar una caiguda del 47.2% del trànsit de novembre, en comparació amb el mateix mes del 2019, un repunt marcat respecte a la caiguda del 54.6% a l'octubre respecte a l'octubre del 2019. La capacitat de novembre va caure un 46.6% i el factor de càrrega va baixar 0.9 punts percentuals fins al 81.3%, que va ser el factor de càrrega més alt entre les regions per 14è mes consecutiu. 
  • Línies aèries africanes el trànsit va caure un 56.8% al novembre respecte a fa dos anys, millorant respecte a la caiguda del 59.8% a l'octubre respecte a l'octubre del 2019. La capacitat de novembre va baixar un 49.6% i el factor de càrrega va disminuir 10.1 punts percentuals fins al 60.3%.

Mercats nacionals de passatgers

  • Austràlia es va mantenir a la part inferior del gràfic nacional de RPK per cinquè mes consecutiu, amb els RPK un 71.6% per sota del 2019, tot i que això va millorar des d'una caiguda del 78.5% a l'octubre, a causa de la reobertura d'algunes fronteres internes.
  • US El trànsit domèstic va baixar només un 6.0% en comparació amb el novembre de 2019, millorant des de la caiguda de l'11.1% a l'octubre, gràcies en part al fort trànsit de vacances d'Acció de Gràcies. 

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...