Recuperació del turisme dominicà falsa? La paradoxa de Simpson mira la veritat

1. Com que el turisme és un component important de l’economia mundial, la recuperació a tots els països és crucial.
2. Recentment, el Ministeri de Turisme dominicà ha presentat dades que indiquen que el sector està tenint una notable recuperació.
3. Tot i que les dades són correctes, la interpretació pot deixar qüestionar la indicació d’aquesta recuperació.

---

La recuperació és un objectiu de tots els països, ja que el turisme és un component crucial de l'economia global, però en particular dels que tenen el turisme com a component important de l'economia.

En les darreres setmanes, Ministeri de Turisme dominicà ha presentat dades que demostrarien una franca i notable recuperació del turisme entrant dominicà. Les dades són correctes, però la seva interpretació requereix una anàlisi que evidencia llums i ombres d’aquesta recuperació, basada en dades globals que agrupen dades parcials de diferents característiques.

Durant cinquanta anys, s’ha estudiat un efecte que de fet s’havia notat fa més d’un segle, la paradoxa dels Simpson. Es poden arribar a conclusions falleres quan les estadístiques combinen dades no homogènies. Sense entrar en detalls d’aquesta teoria matemàtica, observem que permet entendre alguns límits de la interpretació de les dades pel Ministeri de Turisme dominicà, les dades, la veracitat de les quals, reiterem per evitar malentesos, no són qüestionades.

La importància d’entendre aquests límits no necessita cap justificació en un país on, el 2019, mitjançant ingressos de divises, el turisme va contribuir amb el 8.4% al PIB, que representa el 36.4% de les exportacions de béns i serveis. A més, el turisme, malgrat una flexió del 13% respecte al 2018, va contribuir el 2019 a gairebé el 30% de la inversió estrangera directa.

Per aquests motius, una verificació acurada de la declaració que a la República Dominicana, el sector turístic deixa enrere la crisi causada per la pandèmia COVID-19, que és fonamental per a les polítiques públiques del país, així com per orientar les decisions microeconòmiques dels operadors del sector.

Recordem les principals dades citades pel Ministeri:

- Les arribades per via aèria de no residents a l’agost d’aquest any representen el 96% de les del 2019, una tendència més que confirmada pel que va passar la primera quinzena de setembre.

- Aquesta tendència es confirma amb l’anàlisi mensual de la recuperació d’aquest indicador des de la recuperació. en comparació amb el 2019, ha anat creixent, passant del 34% al gener-febrer, al voltant del 50% al març-abril, a quasi el 80% al maig-juny i al 95% al ​​juliol-agost.

- Les arribades de residents no dominicans han crescut constantment durant deu mesos.

- El percentatge de turistes allotjats en hotels és del 73%.

Totes aquestes són dades certes i documentades. Tot i això, Simpson ens recorda que es refereixen a mostres que agrupen diferents grups i períodes diferents.

L'anàlisi global del període seria correcta si hi hagués hagut estabilitat en les arribades al nivell mensual en el període escollit per a la comparació. No va ser així, i els mesos del 2019 no són equivalents per tal comparació amb el 2021. Aquell any, els operadors turístics van tocar fàcilment els efectes de la mort d'alguns turistes entre maig i juny, cosa que va revertir el creixement del turisme nord-americà registrat durant la primera meitat de l'any (gairebé un 10%), va caure un 3% durant els deu primers mesos (un 4% si es considera el total d'arribades estrangeres).

Això requereix distingir quina part d’aquest 96% a l’agost o més del 110% de la primera quinzena d’aquest mes es deu a la recuperació del numerador (arribades del 2021) i quant al descens del denominador (arribades del 2019).

Aquest efecte pesa sobretot si les arribades es desglossen en funció d’un altre element d’homogeneïtat, distingint les dels no residents dominicans de les dels estrangers.

Ho fem a la taula següent on presentem això dades, dels mesos de gener a agost, a partir del 2013.

Curs	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
D	414598	433922	498684	546051	538350	616429	707570	345888	811156
F	2891870	3175033	3394208	3619147	3861774	4027620	3956466	1293650	2081389

Aquestes dades, sense posar en dubte la comparació del Ministeri per al mes d’agost, la redimensionen, ja que durant el període de vuit mesos, les arribades totals són del 60% de les del 2019 i hem de remuntar-nos al 2013 per trobar una xifra inferior. . Aquesta darrera comparació fa referència a les dades globals, però si fixéssim l’atenció només en els estrangers, això donaria un 53% en comparació amb el 2019 i un 72% en comparació amb el 2013.

La consideració dels no residents estrangers és important perquè els nacionals dominics no residents probablement fan menys ús de serveis addicionals com hotels, restaurants i transports. Aquesta observació poc afalagadora es recolza en l'ocupació de l'hotel, que, tot i ser estrangers el 86% dels admesos, és inferior a aquesta quantitat, mentre que històricament els dos percentatges solien ser del mateix ordre.

Hi ha una altra dada no homogènia relacionada amb el turisme d’entrada que hauria de ser preocupant. Aquestes dades, presentades a la taula següent, fan referència al desglossament de les arribades per regió d’origen dels no residents.

Curs	Amèrica del Nord	Europa	Amèrica del Sud	Amèrica Central
2018	60.8%	22.4%	12.6%	3.9%
2019	61.9%	21.6%	12%	4.1%
2020	61.2%	24.7%	10.7%	3%
2021	70.6%	14.6%	9.5%	5%

Les dades més rellevants per a les nostres reflexions són el creixement del turisme nord-americà acompanyat del declivi del que prové d’Europa. Si es consideren aquestes dades junt amb les relacionades amb la nacionalitat, l’efecte indirecte del qual hem comentat, sembla que l’impacte negatiu de la disminució del turisme europeu difícilment es pot compensar amb l’augment del turisme nord-americà.

Aquesta previsió també es recolza en dades europees sobre la recuperació del trànsit aeri europeu. La comparació entre aquest estiu i els anys anteriors mostra que només s’ha recuperat el 40% del trànsit del 2019, amb una millora respecte al 2020, quan la recuperació havia estat del 27%. I cal afegir que el trànsit aeri tampoc no és un indicador homogeni, ja que a Europa hi ha hagut una mínima recuperació del trànsit que hauria d’interessar a la major part de la República Dominicana, el dels vols intercontinentals. De fet, els que es van recuperar principalment van ser vols intraeuropeus de baix cost. Avui representen el 71.4% del total, mentre que fa dos anys només representaven el 57.1%, i no s’ha d’oblidar que les destinacions que més contribueixen a aquest resultat, d’alguna manera, representen alternatives a l’oferta turística del Carib.

A això cal afegir que les mesures del Green Pass europeu tampoc afavoreixen el turisme cap a Europa, perquè la vacuna més utilitzada a la República Dominicana, Sinovac, no permet rebre el Green Pass. Això pot ser qüestionable, però sens dubte afecta el sector de les agències de viatges, de manera que la imatge resultant és que encara queda molt per recórrer fins que el turisme dominicà torni realment als seus nivells pre-pandèmics.

Poder comptar amb una recuperació de la situació pre-pandèmica com a conseqüència del control de la pandèmia és potser optimista i, en tot cas, no sembla probable que passi a curt termini.

Això vol dir que, sense donar massa importància a la millora d’uns quants decimals en aquests percentatges, cal pensar en polítiques de reactivació a mitjà termini del 2023.

Un informe recent del Consell Mundial de Viatges i Turisme reclama accions proactives dels governs, com ara invertir i atreure inversions del sector privat en infraestructures físiques i digitals i promoure segments de viatges particulars, com ara el turisme mèdic o el turisme MICE. Això implica una política global no sectorial que també involucra altres sectors de la societat.

El director general responsable de la UNCTAD va fer consideracions similars fa dos mesos, insistint en la necessitat de replantejar el model de desenvolupament turístic, promoure el turisme nacional i rural i digitalitzar.

La infraestructura existent al país permet aquestes accions, cosa que requereix una forta política de promoció, coordinada amb el sector privat, sense estar satisfet del fet que es produeixi una certa recuperació. El fet que a finals d’aquest any hi haguessin 4.5 milions o 5 milions d’arribades, encara que escasses en comparació amb els anys anteriors, no suposarà una gran diferència, tret que es creïn les condicions per a una forta reactivació del sector, que permetrà al país mantenir la seva posició de lideratge en el turisme caribeny.

#reconstruirviatges