Les primeres cartes de Milà i Bolonya programades a l 'illa de Barcelona Lampedusa (Sicília, Itàlia) s’han cancel·lat i els hotels continuen tancats. La cadena de subministrament econòmica es manté a zero altitud i els operadors turístics de Lampedusa fan sonar l'alarma.
La queixa de la categoria: hostalers i agents de viatges s’encarrega a Antonio Martello, empresari hoteler i administrador de Sogni nel Blu, un dels principals operadors turístics de l’illa, per dirigir-se a la regió de Sicília i al govern central amb l’acusació de no donar suport a la l’ajut econòmic necessari a una illa fronterera.
Lampedusa, una illa esplèndida, també és coneguda per ser el punt d’aterratge de les embarcacions d’immigrants il·legals. A partir d’aquí, s’ordenen a altres destinacions.
“Hem de posar-nos en condicions de poder treballar; necessitem mesures immediates i concretes de suport econòmic i que es restableixi la xarxa de connexions aèries amb el continent, sense la qual cap turista mai pot aterrar a Lampedusa. Sabem que ja serà difícil recuperar-se; la temporada dura uns mesos amb nosaltres ", es va queixar Martello.
"Estem preocupats perquè l'anomenada zona vermella del nord és la que prové de la majoria dels turistes que trien les nostres illes", va explicar Martello, "però si bé aquestes regions també treballen dur per marxar, atrapat en el desinterès general ".
En absència de vols directes, els operadors turístics de Lampedusa estan considerant si cal reiniciar els xàrters i com fer-ho. “Ens agradaria poder tornar a començar a finals de juny. Per no deixar res a l’atzar amb un gran sacrifici i aprofitant els recursos econòmics més recents, les instal·lacions hoteleres de l’illa s’adapten a les provisions sanitàries que requereixen sanejament i redefinició d’espais en funció de les regles de distància ”, va afegir Martello.
La sol·licitud d’intervenció estatal també troba motius en els costos que ha de suportar l’empresa local per portar turistes a Lampedusa si no hi ha una xarxa de connexions adequada. "Una carta que deixa mig buit per a provisions sanitàries", va explicar Martello, "obligarà l'operador turístic a integrar el cost de la carta amb l'inevitable augment del cost del bitllet per a aquells que volin".
Les taxes creixeran com a mínim un 60%. En resum, un bitllet d’anada i tornada podria costar entre 600 i 700 euros. Això tindrà un efecte per reduir el nombre de turistes que decideixen arribar a l'illa.
#reconstruirviatges
