Es va anunciar l’acord d’avions més gran del continent africà de la història

0a1a-210
0a1a-210

Green Africa Airways, amb seu a Boeing i Lagos, ha anunciat avui un compromís de fins a 100 avions 737 MAX 8, dividits uniformement en 50 avions ferms i 50 opcions, a mesura que la companyia aèria s’acceleri per iniciar operacions comercials. L’acord total té un preu de llista d’11.7 milions de dòlars, l’acord d’avions més gran d’Àfrica, i es reflectirà al lloc web de Comandes i lliuraments de Boeing un cop finalitzat.

"Avui és un dia històric per a la indústria aeronàutica nigeriana i africana", va dir Babawande Afolabi, fundador i CEO de Green Africa Airways. “Aquest acord emblemàtic ens acosta molt més al nostre llarg somni de construir una aerolínia de classe mundial que obri un nou àmbit de possibilitats positives per a milions de clients. A grans trets, aquest acord és un símbol atrevit del dinamisme, la resistència i l’impuls empresarial de la propera generació de nigerians i africans ”.

Green Africa Airways, una companyia aèria amb seu a Lagos, Nigèria, té com a objectiu oferir viatges aeris segurs, de qualitat i assequibles i ser un contribuent significatiu al desenvolupament econòmic de Nigèria i del continent africà. La nova companyia aèria ha rebut la seva llicència de transport aeri del govern de Nigèria i està ancorada per un grup de líders industrials dirigits per Tom Horton, antic president i conseller delegat d’American Airlines, William Shaw, fundador i ex conseller delegat de VivaColombia i Virasb Vahidi, ex CCO d'American Airlines.

“Nigèria té una posició única per ser la llar de la propera companyia aèria de gran valor. L'associació estratègica amb Boeing posiciona Green Africa Airways per ampliar i millorar els viatges en avió per a clients a Nigèria i enforteix encara més la relació entre els Estats Units, Nigèria i Àfrica ", va dir Vahidi.

La companyia aèria planeja inicialment desenvolupar el mercat nigerià i després construir una sòlida xarxa panafricana. Segons les perspectives comercials de Boeing durant 20 anys, les companyies aèries a l'Àfrica necessitaran 1,190 nous avions, ja que el continent augmenta la connectivitat intra-continental i intercontinental durant les properes dècades.

"El potencial de creixement dels viatges aeri a través de Nigèria i Àfrica és extraordinari, ja que s'espera que la flota d'avions es dobli en els propers 20 anys. Estem encantats que Green Africa Airways hagi seleccionat el 737 MAX per servir aquest mercat en expansió ", va dir Ihssane Mounir, vicepresident sènior de vendes comercials i màrqueting de The Boeing Company. “Esperem que Green Africa Airways construeixi la seva flota amb el MAX i aprofiti l'eficiència i la fiabilitat del jet per obrir noves opcions a Nigèria i el continent africà. Boeing serà un soci de confiança de Green Africa Airways a mesura que el MAX s’introdueixi a les seves operacions i a través del seu èxit a llarg termini ”.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Green Africa Airways, una companyia aèria de valor amb seu a Lagos, Nigèria, té com a objectiu oferir viatges aeris segurs, de qualitat i assequibles i contribuir de manera important al desenvolupament econòmic de Nigèria i del continent africà.
  • La nova companyia aèria ha rebut la seva llicència de transport aeri del govern nigerià i està ancorada per un grup de líders sèniors de la indústria liderats per Tom Horton, antic president i conseller delegat d'American Airlines, William Shaw, fundador i antic conseller delegat de VivaColombia i Virasb Vahidi, antic conseller delegat de VivaColombia. CCO d'American Airlines.
  • L'associació estratègica amb Boeing posiciona a Green Africa Airways per expandir i millorar els viatges aeris per als clients a Nigèria, i reforça encara més la relació entre els Estats Units, Nigèria i Àfrica ".

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...