Agafar un Uber o un Lyft a l'aeroport internacional de Los Angeles (LAX) es farà més llarg. Les empreses de transport no podran recollir passatgers a les voreres de les terminals. Els passatgers que encara vulguin agafar un Uber o un Lyft hauran d'embarcar en un autobús llançadora fins a un aparcament al costat de la terminal 1 per trobar aviat les seves companyies de transport.
Encara es permetran les baixades a les terminals. Aquesta nova regulació serà una realitat a partir del 29 d'octubre.
La decisió respon a l'empitjorament de la congestió a l'aeroport, que està experimentant una revisió de 14 milions de dòlars de la seva envellida xarxa de carreteres i terminals. En els últims mesos, la construcció ha obligat sovint a LAX a tancar alguns carrils. Al mateix temps, les companyies aèries havien anat afegint rutes. El volum de passatgers va augmentar de 63.7 milions el 2012 a 87.5 milions el 2018, segons els funcionaris de LAX.
L'augment de l'ús dels serveis de transport públic havia contribuït al trànsit.
LAX s'unirà a altres aeroports que han anul·lat els viatges a la vora per intentar alleujar el trànsit. Al juny, l'aeroport internacional de San Francisco va traslladar totes les recollides a la terminal nacional d'Uber i Lyft a un aparcament central. També està previst que es facin canvis similars a l'aeroport internacional Logan de Boston.
Les companyies de taxi feia temps que lluitaven contra Uber i en moltes ciutats. A Honolulu, Charley's Taxi va deixar Uber sense paraules.
