Turkish Airlines (THY) afegirà 11 noves destinacions de vols internacionals el 2008

THY iniciarà vols directes a Toronto (Canadà), Washington (EUA), Sao Paulo (Brasil), Alep (Síria), Birmingham (Gran Bretanya), Lahore (Pakistan), Atyrau (Kazakhstan), Orà (Algèria), Lvov (Ucraïna) ), Ufa (Rússia) i Alexandria (Egipte).

Turkish Airlines, una de les companyies aèries de més ràpid creixement del món.

THY iniciarà vols directes a Toronto (Canadà), Washington (EUA), Sao Paulo (Brasil), Alep (Síria), Birmingham (Gran Bretanya), Lahore (Pakistan), Atyrau (Kazakhstan), Orà (Algèria), Lvov (Ucraïna) ), Ufa (Rússia) i Alexandria (Egipte).

Turkish Airlines, una de les companyies aèries de més ràpid creixement del món.

Turkish Airlines, Inc. (Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı) (THY) va ser fundada el 1933 és la companyia aèria nacional de Turquia amb seu a Istanbul. Opera una xarxa de serveis programats a 107 ciutats internacionals i 32 nacionals, donant servei a un total de 139 aeroports, a Europa, Àsia, Àfrica i Amèrica. THY amb els seus 100 avions amb una edat mitjana de 7 anys té una de les flotes més joves d'Europa.

SunExpress Airlines, establerta el 1989 com a associació entre Turkish Airlines i la companyia alemanya Lufthansa, afegirà Istanbul als seus centres de vols nacionals i internacionals després d’Antalya i Izmir. SunExpress llançarà vols programats aquest estiu des de l’aeroport Sabiha Gokcen d’Istanbul.

Dos avions es basaran a l’aeroport d’Istanbul, Sabiha Gokcen, que volarà a Adana, Antalya, Diyarbakir, Erzurum, Kars, Trebisonda i Van en rutes nacionals i a les ciutats alemanyes de Nuremberg, Colònia i Hannover.

La companyia també té previst augmentar la seva flota de 14 a 17 avions de Boeing. El director general de SunExpress, Paul Schwaiger, va dir: "Afegir vols d'Istanbul serà un moviment estratègic per a la nostra empresa, fent-ho volem convertir-nos en una companyia aèria privada líder en vols regionals".

El president de Pegasus Airlines, Ali Sabanci, va dir que era erroni considerar l'aviació civil responsable del xoc aeri d'Atlasjet, va informar ahir el diari Vatan. "Després de l'accident aeri d'Atlasjet a Isparta, l'incident ha costat molt a les companyies aèries privades durant dos mesos", va dir Sabanci.

"Actualment estem en temporada baixa, així que ens costa dir quina regressió es va produir a causa de l'incident. La plenitud dels nostres vols és al voltant del 66 per cent, però l'accident ha generat problemes al sector ", va dir.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...