El novembre de 2019, la Grup Lufthansa les companyies aèries van acollir a bord prop de 10.4 milions de passatgers. Això mostra una disminució del 2.3 per cent en comparació amb el mes de l'any anterior, a causa de la disminució del nombre de passatgers dels vols a Europa (inclosos els vols nacionals). Els quilòmetres de seients disponibles van ser un 1.4 per cent inferiors als de l'any anterior. Al mateix temps, les vendes van augmentar un 1.3 per cent. A més, en comparació amb novembre de 2018, el factor de càrrega del seient va augmentar en 2.1 punts percentuals fins al 80.2 per cent.
La capacitat de càrrega va augmentar un 2.3% interanual, mentre que les vendes de càrrega van disminuir un 1.8% en termes d’ingressos per quilòmetre. Com a resultat, el factor de càrrega de càrrega va mostrar una reducció corresponent, que va disminuir en 2.7 punts percentuals fins al 65.4 per cent.
Network Airlines amb prop de 8 milions de passatgers
Network Airlines, inclosa Lufthansa German Airlines, SWISS i Austrian Airlines, va transportar al voltant de 8 milions de passatgers al novembre, un 0.8% menys que en el període de l'any anterior. Tot i que el nombre de passatgers en vols operats per línies aèries de xarxa a Europa (inclosos els vols nacionals) va disminuir, el nombre de passatgers en vols des de i cap a Àsia es va mantenir el mateix i va augmentar des de i cap a Amèrica, Orient Mitjà i Àfrica.
En comparació amb l'any anterior, els quilòmetres de seients disponibles van augmentar un 0.1 per cent al novembre. El volum de vendes va augmentar un 2.4 per cent en el mateix període, amb un factor de càrrega de seient creixent en 1.9 punts percentuals fins al 80.5 per cent.
El nombre de passatgers del centre de Frankfurt va disminuir un 5.9 per cent
Al novembre, el creixement més fort de passatgers de les companyies aèries de la xarxa es va registrar al centre Lufthansa de Zuric amb un 6.0 per cent. El nombre de passatgers va augmentar un 3.1% a Viena i va disminuir un 2.3% a Munic i un 5.9% a Frankfurt. L'oferta en quilòmetres de seients també va canviar en diversos graus. A Munic, l'oferta va augmentar un 3.8 per cent, a Viena un 3.6 per cent i a Zuric un 0.9 per cent. A Frankfurt, l'oferta va disminuir un 3.1 per cent.
Lufthansa German Airlines va transportar al voltant de 5.3 milions de passatgers al novembre, un 3.4% menys que el mateix mes de l'any passat. Una disminució del 0.6 per cent en els quilòmetres de seients correspon a un augment de l'1.1 per cent en les vendes. El factor de càrrega dels seients va augmentar 1.4 punts percentuals interanual fins al 80.2 per cent.
Eurowings amb prop de 2.5 milions de passatgers
Eurowings (inclosa Brussels Airlines) va transportar al voltant de 2.5 milions de passatgers al novembre. Entre aquest total, al voltant de 2.3 milions de passatgers viatjaven en vols de curt recorregut i 250,000 en vols de llarg recorregut. Això correspon a una disminució del 7.7 per cent en les rutes de curt recorregut i un augment del 2.2 per cent en les rutes de llarg recorregut en comparació amb l'any anterior. El descens de l'oferta del 8.1% al novembre es va compensar amb el descens de les vendes del 4.3%, cosa que va provocar un factor de càrrega de seients del 78.7%, un 3.1 punts percentuals més alt.
Al novembre, el nombre de quilòmetres de seients oferts en rutes de curt recorregut va disminuir un 11.0%, i el nombre de quilòmetres de seients venuts va disminuir un 4.6% durant el mateix període. Com a resultat, el factor de càrrega de seients en aquests vols va ser amb un 78.1% 5.3 punts percentuals superior al de novembre de 2018. En els vols de llarg recorregut, el factor de càrrega de seients va disminuir en 0.7 punts percentuals fins al 79.6% en el mateix període. La disminució de la capacitat del 3.2 per cent es va compensar amb una disminució del 4.0 per cent en les vendes.
