Macquarie: Qantas pot mantenir el codi compartit JAL fins i tot si el JAL està defectuós

Qantas Airways Ltd., la companyia aèria més gran d'Austràlia, pot mantenir acords de codi compartit amb Japan Airlines Corp.

Qantas Airways Ltd., la companyia aèria més gran d'Austràlia, pot mantenir acords de codi compartit amb Japan Airlines Corp. fins i tot si la companyia defectuosa amb l'aliança aèria rival SkyTeam, segons analistes de Macquarie Group Ltd.

Qantas comparteix números de vol comuns amb companyies aèries com Air France-KLM, membre de SkyTeam, i es poden mantenir acords similars si Japan Air, amb seu a Tòquio, abandona la seva coalició Oneworld, van dir analistes liderats per Russell Shaw en una nota del client.

Delta Air Lines Inc., la companyia aèria més gran del món, està cortejant Japan Air a SkyTeam enmig de les especulacions que la companyia aèria entrarà en fallida. Els vols entre Japó i Austràlia representen al voltant del 6 per cent de la capacitat disponible de Qantas i la ruta és "material" per a l'empresa, va dir Macquarie.

"Actualment, Qantas gaudeix d'un acord de codi compartit de llarga durada amb Japan Airlines, i estaria desitjant mantenir-ho independentment de la futura fidelitat de JAL", va escriure Shaw a l'informe del 12 de gener. És probable que Qantas mantingui l'statu quo, va escriure, afirmant la seva qualificació de "superar" a la companyia aèria amb seu a Sydney.

Les accions de Qantas van pujar 1 cèntim, o un 0.3 per cent, fins a 2.95 dòlars australians al tancament de la negociació a Sydney. Les accions van augmentar un 14 per cent l'any passat.

Aliances aèries

Olivia Wirth, una portaveu de Qantas, es va negar a comentar l'informe de l'analista.

Japan Airlines, la companyia aèria més gran d'Àsia, podria entrar en fallida després que el primer ministre Yukio Hatoyama va dir ahir que els accionistes haurien d'assumir la responsabilitat "en general" de la companyia aèria, que ha estat rescatada almenys tres vegades en nou anys.

Qualsevol deserció a SkyTeam seria una "gran mella" a Oneworld, deixant-lo com la més petita de les tres associacions globals que també inclou Star Alliance, va dir Shaw.

American Airlines d'AMR Corp., part de Oneworld, i la firma de capital privat TPG s'han ofert a invertir 1.1 milions de dòlars a Japan Airlines com a part dels esforços per retenir la companyia a l'aliança, mentre que Qantas pot ajudar-la a establir una companyia de baix cost.

Delta i els seus socis SkyTeam s'han ofert a invertir 1 milions de dòlars per portar-lo a Oneworld.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...