Mallya: el Sàhara no bombeja diners en Kingfisher sense diners

LUCKNOW, Índia - La presència de Vijay Mallya, president de Kingfisher Airlines, avui a Lucknow ha provocat especulacions sobre un possible acord entre ell i el Grup Sahara per rescatar les companyies aèries assetjades.

Els informes en aquest sentit van ser rebutjats ràpidament per ambdues parts.

"El propòsit limitat (per al qual estic aquí) és Sahara Force India", va dir Mallya a PTI en referència a la reunió del consell de la nova creació.

"No hi ha absolutament res semblant", va dir quan se li va preguntar si estava en converses amb el cap del Sàhara, Subroto Roy, per injectar diners al seu Kingfisher sense diners.

El cap corporatiu del Sàhara Índia, Abhijit Sarkar, també va descriure els informes com a "incorrectes". “No hi ha acord i no hi ha absolutament cap converse sobre aquests temes. Ell (Mallya) és a Lucknow per assistir a la reunió de la junta de Sahara Force India", va dir.

Abans del Gran Premi de l'Índia inaugural del mes passat, el grup Sahara i Mallya s'han reunit. El grup Sahara havia comprat el 42.5% de la participació, per valor de 100 milions de dòlars, a l'equip Force India F1, propietat de Vijay Mallya, que va ser rebatejat com a Sahara Force India.

Amb els bancs que demanen als promotors de Kingfisher Airlines que infundeixin accions noves per valor de 800 a 1,000 milions de rupies, Mallya està en converses amb diversos inversors i persones amb un alt patrimoni net per recaptar el capital.

Com a continuació dels esforços per recaptar fons per a les companyies aèries, Mallya i alts funcionaris van mantenir fa un parell de dies converses amb funcionaris del Banc Estatal de l'Índia.

L'SBI lidera el consorci de 13 bancs, que finança les companyies aèries amb dificultats en efectiu.

A principis d'aquesta setmana, la companyia aèria va informar que les seves pèrdues es van duplicar el trimestre de setembre a causa dels elevats costos del combustible i va cancel·lar diversos vols durant les últimes setmanes.

Després d'anunciar els resultats, Mallya havia dit que la companyia aèria ha demanat ajuda als bancs per recaptar fons a curt termini per valor de 700-800 milions de rupies com a capital circulant, concessió d'interessos, i també ha descartat el seu tancament.

També va dir que la companyia té previst recaptar 2,000 milions de rupies a través de la qüestió dels drets i que està buscant l'aprovació del govern per a la importació directa de combustible per a avions per reduir els costos del combustible.