L'aeroport internacional de Miami, gràcies als esforços del representant nord-americà Lincoln Diaz-Balart, R-FL, ha aconseguit el lliurament i la instal·lació d'un sistema de radar terrestre avançat per a la torre de control que ajudarà els controladors a garantir la seguretat a les pistes, les vies de rodada i la rampa. zones d'un dels aeroports més concorreguts del país.
Una victòria molt buscada, Diaz-Balart va començar la seva missió per portar el nou sistema, anomenat ASDE-X (Airport Surface Detection Equipment, Model X) a l'aeroport internacional de Miami fa més de quatre anys a principis de 2005. El sistema és una gran millora. sobre l'antic sistema de radar terrestre, que no funcionava bé amb mal temps, precisament els controladors de temps més necessiten aquesta tecnologia. El sistema ASDE-X de Miami va entrar en plena operació dimecres, fent que l'aeroport sigui l'últim d'una llista dels principals aeroports a rebre la nova tecnologia, inclosos Chicago O'Hare, Nova York-JFK i Boston.
ASDE-X, desenvolupat per Sensis Corp., treballa a la superfície de l'aeroport i proporciona una cobertura perfecta i identificació d'aeronaus als controladors de la torre. Segons Sensis, "utilitza una combinació de radars de moviment de superfície i sensors de multilateració del transponder per mostrar la posició de l'avió etiquetada amb senyals de trucada de vol en una pantalla de torre ATC. La integració d'aquests sensors proporciona dades amb una precisió, una taxa d'actualització i una fiabilitat adequada per millorar la seguretat de l'aeroport en totes les condicions meteorològiques".
"Quan els controladors del MIA es van posar en contacte amb el congressista Díaz-Balart sobre l'equip antic que funcionava malament i li van preguntar sobre la possibilitat d'aconseguir el nou equip, es va encarregar d'anar a la FAA i assegurar-se que Miami obtingués el nou equip tan aviat com com sigui possible", va dir Jim Marinitti, que és el representant de les instal·lacions del MIA de l'Associació Nacional de Controladors de Trànsit Aeri. "Amb els seus esforços, aquest nou equip està completament operatiu abans del previst i els controladors de Miami li agradaria agrair-li els seus esforços. Cal lloar la preocupació del congressista Díaz-Balart per la seguretat i el seu continu suport a l'aviació".
Mitch Herrick, coordinador legislatiu del sud de Florida de NATCA, va afegir: "Lincoln Diaz-Balart i el seu personal són molt conscients de la necessitat extrema d'aquest radar durant els mesos d'estiu aquí al sud de Florida. Tot el sud de la Florida s'hauria de sentir bé sabent que els nostres funcionaris electes estan compromesos i tenen una reflexió avançada pel que fa a la seguretat de l'aeroport".
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- “When the controllers at MIA contacted Congressman Diaz-Balart about the poorly-functioning older equipment and asked about the possibility of getting the new equipment, he took it upon himself to go to the FAA and ensure that Miami would get the new equipment as soon as possible,”.
- Lincoln Diaz-Balart, R-FL, has secured the delivery and installation of an advanced ground radar system for the control tower that will help controllers ensure safety on the runways, taxiways, and ramp areas at one of the nation’s busiest airports.
- Miami’s ASDE-X system went into full operational status on Wednesday, making the airport the latest in a list of major airports to receive the new technology, including Chicago O’Hare, New York-JFK, and Boston.
