Aquests pares no són terroristes ni són delinqüents, però aconsegueixen matar els seus fills.
Als Estats Units, nou nens han mort el 2018 fins ara per haver quedat en un cotxe calent i la majoria de parts del país encara no han vist els mesos més càlids. Tot i les xifres desgarradores, l'anàlisi del Consell Nacional de Seguretat (resumit en un informe publicat avui) només va trobar 21 estats i Guam disposen de lleis per atendre els nens que es deixen desatesos en vehicles. Dels estats que han implementat una llei per a nens sense vigilància, nou manquen de protecció per a qualsevol persona que intenti salvar un nen que es queda en un vehicle calent i només vuit estats consideren acusacions de delicte per a aquells que deixen un nen.
El Consell també va trobar que de les 408 morts produïdes des del 2007, 68 van provocar que no es presentessin càrrecs. Setanta-un casos van donar lloc a la presó i, en 52 casos, l’adult sospitós va rebre un pla d’acusació o una llibertat condicional. En gairebé el 30 per cent dels casos revisats per NSC, no es coneix el resultat legal, cosa que subratlla la necessitat d'una millor atenció, recopilació de dades i legislació codificada i clara sobre un tema que reclama una mitjana de 37 vides joves cada any.
L'anàlisi ha impulsat el Consell Nacional de Seguretat a esbossar components del model legislatiu perquè els estats protegeixin els nens que es deixen intencionadament en vehicles calents. El Consell també fa una crida als pares i cuidadors a entendre els riscos associats a deixar nens sense vigilància en vehicles, fins i tot per períodes de temps molt curts.
El reportar s’allibera conjuntament amb la temporada de viatges d’estiu i el Mes Nacional de la Seguretat, observats cada mes de juny.
Els nostres fills són els nostres passatgers més vulnerables i no els podem deixar sols en vehicles, ni tan sols un minut ”, va dir Amy Artuso, gerent sènior del programa de defensa del Consell Nacional de Seguretat. "Aquest informe hauria de servir com una trucada de despertador per mirar abans de bloquejar-nos. Necessitem millors lleis, educació i aplicació si volem acabar amb aquestes morts evitables i garantir que ningú no es faci mal.
El cos dels nens s’escalfa molt més ràpid que el dels adults. Els òrgans interns d’un nen comencen a apagar-se quan la temperatura corporal central arriba a 104 graus F. En un dia de 86 graus, triga aproximadament 10 minuts a aconseguir que les temperatures dins d’un vehicle arribin a 105 graus. El cinquanta-sis per cent de totes les defuncions per insolació per vehicles pediàtrics (PVH) des de 1998 han ocorregut quan el vehicle era a casa i un 25 per cent s’ha produït mentre el vehicle dels pares o cuidadors estava estacionat al seu lloc de treball.
Tot i que els pares i cuidadors sovint són la primera línia de defensa contra aquestes morts, els legisladors tenen un paper important. En concret, el Consell Nacional de Seguretat insta els legisladors a:
- Eliminar els períodes de temps "segurs" de les seves lleis, perquè no hi ha un temps segur per deixar un nen sense vigilància en un vehicle
- Amplieu les lleis per incloure qualsevol persona que proporcioni supervisió a qualsevol nen que deixi conscientment en un vehicle
- Definiu l'edat de la persona responsable o supervisora
- Definiu o augmenteu l'edat de les persones que no s'haurien de deixar desateses com a mínim als 14 anys
- Incloure la protecció per a les persones vulnerables que es quedin desateses, com ara aquelles amb discapacitats incapacitants
- Protegiu qualsevol persona que actuï de bona fe per rescatar un nen d’un cotxe calent
- Amplieu les lleis per permetre que les persones prenguin mesures si un nen està en perill físic o "representa un perill per a la resta"
- Fons directes rebuts de multes per donar suport a programes educatius per a pares, cuidadors i infractors
Tot i que es queden massa nens en vehicles de manera intencionada, es produeixen moltes morts per cops de calor per vehicles pediàtrics quan es deixen accidentalment els nens, generalment perquè un pare o un cuidador es queda fora de la rutina normal i s’oblida de treure el nen del vehicle. A l’informe, NSC també emet recomanacions per a pares i cuidadors, inclosos deixar una bossa o un telèfon mòbil al seient del darrere perquè se’ls recordi que comprovin la part posterior abans de deixar el vehicle.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- While too many children are left in vehicles intentionally, many pediatric vehicular heatstroke deaths occur when children are left behind accidentally, usually because a parent or caregiver falls out of his or her normal routine and forgets to take the child out of the vehicle.
- Of the states that have implemented an unattended child law, nine lack protections for any person who tries to save a child left in a hot vehicle, and just eight states consider felony charges for those who leave a child.
- In the report, NSC also issues recommendations for parents and caregivers including leaving a purse or cell phone in the backseat so they are reminded to check the back before leaving the vehicle.
