Ara embarcament a l'aeroport de Gatwick: calen cares

Ara embarcament a l'aeroport de Gatwick: calen cares
Escrit per Linda Hohnholz

El primer aeroport del Regne Unit ha anunciat que utilitzarà càmeres de reconeixement facial. Aeroport de Gatwick va confirmar que després d'un assaig d'autoembarcament l'any passat, el reconeixement facial s'utilitzarà de forma permanent per als controls d'identificació abans que els passatgers puguin embarcar. Es necessitaran passaports.

El Londres l'aeroport va dir que això hauria de reduir el temps que els viatgers han de passar processant-se.

Segons un portaveu de l'aeroport de Gatwick, "més del 90% dels entrevistats van dir que trobaven la tecnologia extremadament fàcil d'utilitzar i que el procés demostrava un embarcament més ràpid de l'avió per a la companyia aèria i una reducció significativa del temps de cua dels passatgers.

"Gatwick [ara planeja] un segon assaig en els propers sis mesos i després desplegarà tecnologia d'embarcament automàtic a vuit portes de sortida a la terminal nord quan obri una nova extensió a la seva instal·lació de sortida del moll 8 el 6".

Els passatgers encara hauran de passar per la zona de seguretat de comprovació de maletes, moment en què hauran de presentar una targeta d’embarcament i escanejar el passaport a la porta de sortida perquè el sistema pugui fer coincidir la foto interior amb la seva cara real.

El procés és similar al que ja s’utilitzava a les portes d’arribada d’ePassport en alguns aeroports del Regne Unit. Però es diferencia de la prova original de Gatwick, on els viatgers es van escanejar la cara a la zona de lliurament de l’equipatge.

 

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Els passatgers encara hauran de passar per la zona de seguretat de comprovació de maletes, moment en què hauran de presentar una targeta d’embarcament i escanejar el passaport a la porta de sortida perquè el sistema pugui fer coincidir la foto interior amb la seva cara real.
  • Segons un portaveu de l'aeroport de Gatwick, "més del 90% dels entrevistats van dir que trobaven la tecnologia extremadament fàcil d'utilitzar i que el procés demostrava un embarcament més ràpid de l'avió per a la companyia aèria i una reducció significativa del temps de cua dels passatgers.
  • "Gatwick [ara planeja] una segona prova en els propers sis mesos i després implementar la tecnologia d'embarcament automàtic a 8 portes de sortida a la terminal nord quan obre una nova extensió a la seva instal·lació de sortida del moll 6 el 2022.

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Comparteix a...