O'Leary: Ryanair feliç d'ajudar a expulsar els il·legals d'Europa

O'Leary: Ryanair feliç d'ajudar a expulsar els il·legals d'Europa
O'Leary: Ryanair feliç d'ajudar a expulsar els il·legals d'Europa
Escrit per Harry Johnson

La migració il·legal fora de control s'ha convertit en un tema molt polèmic a Irlanda a causa de l'augment significatiu de sol·licitants d'asil d'Àfrica i Orient Mitjà. Entre l'abril de 2022 i l'abril de 2023, la immigració a Irlanda va augmentar un 31%, agreujant ja l'escassetat d'habitatges més greu de la UE.

El conseller delegat de Ryanair, Michael O'Leary, va declarar durant una conferència de premsa celebrada prop de l'aeroport de Brussel·les que la companyia econòmica irlandesa està preparada i disposada a ajudar els governs europeus a deportar els migrants il·legals que han inundat països europeus darrerament.

La migració il·legal fora de control s'ha convertit en un tema molt polèmic a Irlanda a causa de l'augment significatiu de sol·licitants d'asil d'Àfrica i Orient Mitjà. Entre l'abril de 2022 i l'abril de 2023, la immigració a Irlanda va augmentar un 31%, agreujant ja l'escassetat d'habitatges més greu de la UE.

El Regne Unit ha estat implementant polítiques d'immigració més estrictes després d'un pic d'inundació de migrants il·legals el 2022, de manera que actualment molts sol·licitants d'asil estan utilitzant Irlanda del Nord com a porta d'entrada per entrar a Irlanda des del Regne Unit, després de la proposta del primer ministre britànic Rishi Sunak de deportar els immigrants il·legals sense papers a Ruanda. En les últimes setmanes, parts de Dublín s'han transformat en camps de refugiats, amb més de 100 tendes de campanya alineant el canal del centre de la ciutat.

Mentre feia referència a les propostes de Sunak el mes passat, O'Leary va expressar la seva voluntat d'operar vols de deportació a la nació centreafricana, sempre que la companyia tingués l'avió adequat. No obstant això, aquesta setmana, ha aclarit que Ryanair no pot viatjar a Ruanda perquè la distància és massa llarga per als seus vols. Actualment, l'única destinació africana de la companyia aèria és el Marroc.

No obstant això, O'Leary ho va esmentar Ryanair encara pot operar vols a països com Albània. Pel que sembla, el govern del Regne Unit també té un acord amb Albània per expulsar-hi els migrants il·legals albanesos. Al febrer, Tirana també va arribar a un acord amb Itàlia per retenir nombrosos migrants il·legals que havien intentat entrar al país.

Segons O'Leary, la companyia aèria no té cap problema fonamental amb el tema de la deportació. El conseller delegat de Ryanair va esmentar que si els governs europeus deporten legalment persones que han entrat il·legalment al país i si la companyia aèria pot oferir assistència, no hi ha cap problema. Aparentment, O'Leary tampoc està preocupat pel possible dany a la reputació de la companyia aèria a causa de la seva participació en les deportacions. Va afirmar que si els governs europeus estan duent a terme les deportacions d'una manera adequada, aleshores Ryanair està disposada a operar aquests vols.

Ryanair és un grup irlandès de transportistes de baix cost amb seu a Swords, Dublín, Irlanda. La companyia inclou les filials Ryanair DAC, Malta Air, Buzz, Lauda Europe i Ryanair UK. Des de la seva creació l'any 1984, Ryanair ha passat d'una petita companyia aèria, fent el curt viatge de Waterford a Londres Gatwick, fins a convertir-se en la companyia aèria més gran d'Europa. Hi ha hagut més de 19,000 persones treballant per a l'empresa, la majoria empleades i contractades per agències per volar amb avions de Ryanair. Coneguda pel seu enfocament minimalista dels viatges aeris i tècniques de reducció de costos no convencionals, la companyia ha proposat diverses idees audaces en el passat. Aquests inclouen instar els assistents de vol a perdre quilos, eliminar els lavabos dels avions per fer espai per a seients addicionals, exigir que els passatgers manegin el seu propi equipatge i implementar un "impost sobre el greix" per als viatgers amb sobrepès.

O'Leary també va aprofitar l'oportunitat per llançar una campanya destinada a fomentar el vot a les properes eleccions parlamentàries europees durant la roda de premsa.

<

Sobre l'autor

Harry Johnson

Harry Johnson ha estat l’editor de tasques de eTurboNews durant més de 20 anys. Viu a Honolulu, Hawaii, i és originari d'Europa. Li agrada escriure i cobrir les notícies.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...