El trànsit de passatgers continua sent baix a l’aeroport de Frankfurt

• El volum de càrrega a Frankfurt continua assolint un fort creixement
• FRA va registrar un descens del 56.4% en comparació amb el març de 2020
• Els aeroports de Fraport's Group a tot el món reporten un rendiment de trànsit variable

El març de 2021, el trànsit de passatgers a Aeroport de Frankfurt (FRA) va continuar sent greument afectat per la pandèmia Covid-19. Amb una atenció de 925,277 passatgers durant el mes que es va presentar, FRA va registrar un descens del 56.4% en comparació amb març de 2020, quan l’aparició de la crisi del coronavirus ja va reduir significativament el trànsit. Una comparació amb el març de 2019 mostra una disminució encara més forta del trànsit, del 83.5 per cent per al mes de reportatge. Durant el període de gener a març del 2021, prop de 2.5 milions de passatgers van viatjar a través de FRA. En comparació amb el mateix període del primer trimestre dels dos darrers anys, això representa una caiguda del 77.6% i del 83.2% respecte al 2020 i al 2019, respectivament.

En canvi, el rendiment de la càrrega a FRA va continuar augmentant un 24.6% interanual fins a 208,506 tones mètriques durant el març de 2021 (un augment del 3.0% en comparació amb març de 2019). El fort creixement de Frankfurt es va aconseguir malgrat l’escassetat contínua de capacitat abdominal que normalment proporcionen els avions de passatgers. Els moviments d'aeronaus van disminuir un 40.1 per cent interanual, fins als 13,676 enlairaments i aterratges. Els pesos màxims acumulats a l’enlairament (MTOW) es van reduir un 30.3%, fins a aproximadament 1.1 milions de tones mètriques.

Els aeroports de FraportLa cartera internacional va registrar resultats mixtos per al març de 2021, amb un trànsit de passatgers encara en gran mesura afectat per la situació de pandèmia a les regions respectives. Alguns aeroports del grup de Fraport a tot el món van registrar fins i tot un creixement en comparació amb el març de 2020, tot i que a causa de la reducció notable del volum de trànsit ja en aquell mes. En comparació amb el març de 2019, tots els aeroports del Grup van registrar descensos notables de passatgers durant el mes de presentació d’informes.

L’aeroport eslovè de Ljubljana (LJU) va veure caure el trànsit un 78.3% interanual fins a 7,907 passatgers el març de 2021. En combinació, els dos aeroports brasilers de Fortaleza (FOR) i Porto Alegre (POA) van rebre un total de 330,162 passatgers, un 57.7 menys per cent. El trànsit a l'aeroport de Lima (LIM) del Perú va caure un 46.2%, fins als 525,309 passatgers.

Els 14 aeroports regionals grecs van registrar un descens total del trànsit del 60.0% interanual, fins als 117,665 passatgers. A la costa búlgara del mar Negre, els aeroports de Twin Star de Burgas (BOJ) i Varna (VAR) van acollir junts 21,502 passatgers el març de 2021, amb un descens del 46.1%. El trànsit a l’aeroport d’Antalya (AYT) a Turquia va caure un 2.1%, fins als 558,061 passatgers. L’Aeroport de Pulkovo (LED) de Sant Petersburg (Rússia), que va servir uns 1.1 milions de passatgers durant el mes que va informar, va assolir un creixement de l’11.1% interanual. A l’aeroport de Xi'an (XIY), a la Xina, el trànsit va augmentar fins a més de 3.4 milions de passatgers durant el març del 2021, un repunt notable en comparació amb el març del 2020, quan la pandèmia Covid-19 ja va patir un fort xoc. Però, fins i tot si es compara amb el març previ a la crisi del 2019, XIY va registrar una caiguda del trànsit de només el 9.0 per cent al mes de l'informe.