Els reguladors podrien obligar Ryanair a vendre tota la seva participació en el rival Aer Lingus

Ryanair es podria veure obligada a vendre la totalitat de la seva participació a Aer Lingus després que els reguladors diguessin avui que la participació podria danyar la competència en tarifes i rutes.

Però el director executiu de la companyia pressupostària, Michael O'Leary, va contestar immediatament que la decisió provisional de la Comissió de la Competència sobre la seva participació de prop del 30% en Aer Lingus era "estranya i manifestament equivocada" i "un altre malbaratament enorme de recursos dels contribuents del Regne Unit en un cas". que té poc o cap impacte en els consumidors del Regne Unit”.

El CC va dir que la part del 29.8% de Ryanair del seu rival irlandès podria afectar la competència a les rutes entre el Regne Unit i Irlanda i va advertir: "La participació dóna a Ryanair la capacitat d'influir en la política i l'estratègia comercial d'Aer Lingus, el seu principal competidor en aquestes rutes.

“Li permet bloquejar resolucions especials d'Aer Lingus i dificultar els seus plans d'emetre accions i recaptar capital; també podria impedir que el seu rival disposi dels seus valuosos espais a l'aeroport d'Heathrow".

Però des que la CC va començar a mirar la participació de Ryanair el juny de 2012, la companyia ha fet la seva tercera oferta per Aer Lingus, una oferta de 694 milions d'euros (594 milions de lliures esterlines) que va ser bloquejada per la Comissió Europea al febrer. Avui l'aerolínia pressupostària va utilitzar les conclusions d'aquest cas per condemnar l'última decisió del regulador del Regne Unit.

Ryanair va dir que la decisió del CC va infringir la llei de la UE, i O'Leary va afirmar: "Al febrer, la Comissió Europea va trobar que la competència entre Ryanair i Aer Lingus s'ha "intensificat" des del 2007. [Així que aquesta] decisió del CC infringirà clarament. el deure del Tractat de la UE de cooperació sincera entre la UE i el Regne Unit. Per tant, Ryanair demana a la Comissió de Competència que compleixi aquest principi legal primordial i acabi amb aquesta investigació falsa i sense fonament sobre una participació minoritària de fa sis anys i mig entre dues companyies aèries irlandeses".

Ryanair va dir que la idea que la seva participació frenava la capacitat d'Aer Lingus per atraure altres companyies aèries va ser refutada per la compra d'Etihad per 12 milions de lliures d'una participació del 3% el maig passat. O'Leary va afegir: "Aer Lingus representa menys de l'1 per cent del trànsit aeri total del Regne Unit... [Aquest cas] és un altre malbaratament enorme dels recursos dels contribuents del Regne Unit en un cas que té poc o cap impacte en els consumidors del Regne Unit".

Ryanair va dir que portarà el cas al Tribunal d'Apel·lació de la Competència del Regne Unit si el CC va confirmar la seva decisió al juliol, i "després, si cal, al Tribunal d'Apel·lació".