- Les previsions de les companyies aèries per a l'any en curs ara són molt prudents.
- Allà on es preveia un creixement del trànsit de passatgers, ara només esperaria un estancament.
- Les variants de COVID que afecten tota esperança que el 2021 sigui un any de recuperació.
Després de 35 anys d'activitat positiva, la pandèmia del coronavirus no ha estalviat ningú. El grup irlandès, Ryanair, no és una excepció i no veu perspectives de millora ni de l'any en curs.
Entre l’octubre i el desembre de 2020 (tercer trimestre financer), l’operador irlandès va registrar una pèrdua neta de 306 milions d’euros, mentre que en el mateix període de 2019 els beneficis havien arribat als 88 milions d’euros.
El tancament del pressupost anual a la previsions de Ryanair s’aproximarà als mil milions d’euros aproximadament, tal com indica una comunicació del transportista.
Les previsions per al 2021 són molt cauteloses: Ryanair estima un col·lapse del trànsit fins a la propera Setmana Santa i espera una recuperació a l’estiu. En conseqüència, l'objectiu de tancament de l'exercici s'ha revisat a la baixa: de 35 milions de passatgers a 30 milions en el període d'abril de 2020 a març de 2021.
Ryanair va patir, com tota la indústria dels viatges, les restriccions de pandèmia i viatges durant gairebé tot el 2020: els ingressos del tercer trimestre van caure un 82%, fins als 340 milions d’euros, per un total d’uns 8.1 milions de passatgers transportats: un 78% menys que l’any anterior.
Abans de la pandèmia, Ryanair havia estimat un any rècord per al 2020 amb l’objectiu de transportar 155 milions de passatgers, situant-se com el primer grup aeri d’Europa i superant Lufthansa.
En un vídeo publicat al lloc web oficial de la companyia irlandesa, el conseller delegat del grup, Michael O'Leary, va destacar que les esperances de la participació eren les d'una millora dels comptes en el tercer trimestre, esperances fetes inútiles per l'aparició de les variants sud-africanes i britàniques del virus i per les nombroses restriccions establertes abans de Nadal pels països europeus.
En 2021, Ryanair espera rebre com a mínim 24 avions Boeing 737 Max, seguint el llum verd de la UE per al retorn de l'esmentat avió.
El passat desembre, la companyia va ampliar la seva comanda inicial a Boeing de 75 avions a 210 amb l'objectiu d'arribar als 200 milions de passatgers el 2026.
#reconstruirviatges
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- En un vídeo publicat al lloc web oficial de la companyia irlandesa, el conseller delegat del grup, Michael O'Leary, va destacar que les esperances de la participació eren les d'una millora dels comptes en el tercer trimestre, esperances fetes inútiles per l'aparició de les variants sud-africanes i britàniques del virus i per les nombroses restriccions establertes abans de Nadal pels països europeus.
- The closing of the annual budget in the forecasts of Ryanair will be close to approximately one billion euro, as stated by a communication from the carrier.
- Abans de la pandèmia, Ryanair havia estimat un any rècord per al 2020 amb l’objectiu de transportar 155 milions de passatgers, situant-se com el primer grup aeri d’Europa i superant Lufthansa.
