La companyia aèria pressupostària Ryanair ha amenaçat amb retirar avions d'Alemanya després del recent anunci del govern de coalició del país sobre els plans d'introduir un impost sobre els viatges aeris nacionals.

Segons el cap de Ryanair, Michael O'Leary, la taxa imposaria sens dubte la retirada d'avions dels aeroports alemanys Hahn, Weeze i Bremen, on actualment hi ha estacionats els avions. Ryanair també reconsideraria els plans per volar a altres llocs alemanys, va afegir. Els avions es podrien, per exemple, estacionar-se a països com Espanya o Holanda on no hi ha impostos aeris.

El govern de coalició alemany pretén imposar un impost a tots els passatgers que volin des dels aeroports alemanys el 2012. Les estimacions han revelat que els preus dels bitllets podrien augmentar entre 12 i 15 euros com a conseqüència de la taxa, que afectaria els vols a Europa menys que els vols de llarg recorregut. El govern no té intenció d’imposar un impost als avions privats i els passatgers amb vols de connexió només tributen una vegada. La contribució s'ha de generar a la regió de 1 milions d'euros anuals en ingressos addicionals per al govern.

Representants de la indústria dels viatges aeris, reunits recentment per a una reunió a Mainz, han redactat una resolució conjunta al govern alemany per protestar contra la introducció de l'impost proposat i instar el govern a reconsiderar els seus plans. Els aeroports i les companyies aèries temen un èxode de passatgers cap a països estrangers propers a la frontera com a conseqüència de l'impost.

En un comunicat recent en nom de Ryanair, Michael O'Leary afirma que:

"L'impost turístic proposat pel govern alemany farà d'Alemanya una destinació turística poc competitiva i cara que provocarà la pèrdua de visitants, la pèrdua de llocs de treball, la pèrdua d'ingressos turístics i acabarà costant a Alemanya molt més del que generarà l'impost".

“L'anàlisi independent de RDC Aviation demostra que els països que imposen impostos turístics continuen veient que disminueix la capacitat, el trànsit i el turisme. El creixement ha tornat a tota Europa, excepte a països com Irlanda i el Regne Unit que continuen imposant els turistes en lloc de donar-los la benvinguda ”.

"Com demostra l'experiència holandesa, els impostos turístics són profundament perjudicials i autoderrotadors i esperem que el govern alemany tingui sentit i deixi de costat els seus plans per a un impost turístic".

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

Representatives of the air travel industry, gathered together recently for a meeting in Mainz, have drafted a joint resolution to the German government protesting against the introduction of the proposed tax, and urging the government to reconsider its plans.
Airports and airlines fear an exodus of passengers to foreign countries close to the border as a result of the tax.
The contribution is due to generate in the region of EUR1bn a year in additional revenue for the government.