L'anunci segueix el recent llançament de Saudia Hajj i Umrah, que significa un moment trencador en el compromís del Regne de potenciar l'experiència del pelegrinatge.
Saudia Hajj i Umrah assegura la prestació de serveis d'alta qualitat als pelegrins, que inclouen l'oferta de paquets que cobreixen les reserves de vols tant als aeroports nacionals com internacionals, l'allotjament, el transport entre ciutats i l'organització de visites a llocs històrics islàmics.
Amer AlKhushail, director general de Saudia Hajj i Umrah, va dir: "Ens complau haver obtingut aquesta llicència del Ministeri de Hajj i Umrah per ampliar els nostres serveis per als pelegrins".
"Això marca una fita històrica per a Saudia, ja que pretenem garantir la prestació de serveis d'alta qualitat que atenguin les necessitats i requisits dels pelegrins".
"Oferirem una plataforma que s'integra perfectament amb els serveis i sistemes que ofereixen les entitats rellevants dedicades a atendre els pelegrins".
Saudia va començar el 1945 amb un DC-3 (Dakota) HZ-AAX bimotor únic donat al rei Abdul Aziz com a regal pel president dels Estats Units Franklin D. Roosevelt. Això va seguir mesos més tard amb la compra de 2 DC-3 més, i aquests van constituir el nucli del que uns anys més tard es convertiria en una de les companyies aèries més grans del món. Actualment, Saudia té 144 avions, inclosos els avions amplis més recents i avançats disponibles actualment: Airbus A320-214, Airbus321, Airbus A330-343, Boeing B777-368ER i Boeing B787.
Saudia s'esforça contínuament per millorar el seu rendiment mediambiental com a part integral de la seva estratègia comercial i mètodes operatius. L'aerolínia es compromet a convertir-se en un líder del sector en sostenibilitat i a minimitzar l'impacte ambiental de les seves operacions a l'aire, a terra i al llarg de tota la cadena de subministrament.
