Singapore Airlines Ltd., la segona companyia més gran del món per valor de mercat, va dir que està considerant "diversos" candidats per convertir-se en conseller delegat, ja que Chew Choon Seng va indicar que renunciaria.
"Està a mercè del consell, però m'aniré fent d'aquí a anys", va dir Chew, que avui fa 64 anys, després d'una reunió d'accionistes a Singapur. "Hauria de seguir endavant".
Les accions de Singapore Airlines s'han duplicat des que Chew, el contracte de la qual caduca al desembre, va prendre el control de la companyia el 2003, quan la crisi del SARS va colpejar els viatges aeris a Àsia. Va gestionar una sèrie ininterrompuda de beneficis anuals, tot i que la companyia s'enfrontava a preus rècord del combustible per a avions, a la recessió mundial i a retards repetits en els lliuraments dels seus superjumbos Airbus SAS A380.
"Chew té una mà molt ferma", va dir Rohan Suppiah, analista de Kim Eng Securities Pte a Singapur. "La seva capacitat per treure la companyia aèria de temps d'operació difícils és fantàstica".
La companyia aèria està "a l'horari" per trobar un successor per a Chew, va dir el president Stephen Lee. L'empresa ha analitzat "diversos" candidats, tant dins com fora de l'empresa, va dir, sense detalls.
Avions buits
Chew va prendre el relleu de Cheong Choong Kong el juny de 2003 quan el virus respiratori mortal va buidar els avions. Sota Chew, la companyia va registrar un benefici rècord de 2.13 milions de dòlars australians (1.6 milions de dòlars) l'any que va acabar el març de 2007. A l'octubre d'aquell any, va presentar l'A380, convertint la Singapore Airlines en la primera companyia a volar l'avió de passatgers més gran del món.
Els beneficis van baixar fins als 216 milions de dòlars l'any passat, el pitjor en més de dues dècades, ja que la recessió mundial va perjudicar els viatges. Ahir, l'aerolínia va reportar un tercer benefici trimestral consecutiu, ja que una economia mundial que recupera la demanda de viatges.
L'operador pot obtenir un benefici d'1.3 milions de dòlars de Sàvia durant l'any que finalitza al març, segons la mitjana de 23 estimacions d'analista compilades per Bloomberg.
L'aerolínia ha guanyat un 1.8 per cent fins a 15.02 dòlars australians avui a Singapur, el guany més gran en més de dues setmanes. Les accions han augmentat un 0.5 per cent aquest any, quedant per darrere de l'avançament del 2.8 per cent de l'índex de referència Straits Times.
Un veterà de més de tres dècades a la companyia aèria, Chew és enginyer mecànic amb un màster en ciències de l'Imperial College de Londres.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- "Està a mercè del consell, però m'aniré fent d'aquí a anys", va dir Chew, que avui fa 64 anys, després d'una reunió d'accionistes a Singapur.
- Un veterà de més de tres dècades a la companyia aèria, Chew és enginyer mecànic amb un màster en ciències de l'Imperial College de Londres.
- Les accions de Singapore Airlines s'han duplicat des que Chew, el contracte de la qual caduca al desembre, va prendre el control de la companyia el 2003, quan la crisi del SARS va colpejar els viatges aeris a Àsia.
