La companyia aèria de baix cost SKY de Xile encarrega 10 avions Airbus A321XLR

La companyia aèria de baix cost SKY de Xile encarrega 10 avions Airbus A321XLR
La companyia aèria de baix cost SKY de Xile encarrega 10 avions Airbus A321XLR

SKY, una companyia aèria de baix cost de Xile, ha signat un acord de compra amb Airbus per a 10 A321XLR. La companyia aèria ampliarà la seva xarxa de rutes internacionals amb el nou avió.

L’A321XLR és el següent pas evolutiu de la família A320neo / A321neo, que compleix els requisits del mercat per augmentar l’abast i la càrrega útil en un avió d’un sol passadís. L’A321XLR lliurarà un abast de línies aèries de cos estret fins a 4,700 nm sense precedents, amb un consum de combustible per seient un 30% inferior en comparació amb els avions competidors de la generació anterior, cosa que permetrà a les línies aèries ampliar les xarxes fent que les rutes més llargues siguin viables econòmicament.

“Aquesta nova flota d'avions ens permetrà ampliar la nostra oferta de rutes internacionals i àmplies, sempre sota el nostre model d'èxit de baix cost i els seus preus de bitllets extremadament convenients. Ara els passatgers poden gaudir de destinacions noves i molt atractives en els avions més moderns del mercat ”, va dir Holger Paulmann, CEO de SKY.

Arturo Barreira, president d'Airbus Llatinoamèrica, va dir: "Estem encantats que SKY hagi seleccionat l'A321XLR per ampliar encara més la seva flota de tots els avions d'Airbus. L'A321XLR permetrà a SKY oferir als seus clients noves destinacions, com ara vols directes de Santiago a Xile a Miami als Estats Units ”.

Segons l’últim Airbus Global Market Forecast (GMF), Amèrica Llatina necessitarà 2,700 nous avions en els propers 20 anys, més del doble de la flota actual. El trànsit de passatgers a l’Amèrica Llatina s’ha duplicat des del 2002 i s’espera que continuï creixent durant les pròximes dues dècades. Concretament a Xile, s’espera que el trànsit augmenti de 0.89 viatges per càpita a 2.26 viatges el 2038.

Paral·lelament a la flota en creixement, segons l'últim GMF d'Airbus, caldrà formar 47,550 nous pilots i 64,160 tècnics durant els propers 20 anys a Amèrica Llatina. Per cobrir aquesta necessitat, SKY també va seleccionar Airbus com a proveïdor de formació en vol, convertint la companyia aèria en el client del llançament del nou Centre de Formació Airbus Chile. El centre oferirà formació de tripulants de pilot per a pilots xilens i inclourà un simulador A320 de vol complet.

SKY és client d'Airbus des del 2010 i es va convertir en operador d'Airbus el 2013. La flota de 23 avions de la família A320 de la companyia aèria dóna servei a rutes nacionals i internacionals que connecten Xile amb Argentina, Brasil, Perú i Uruguai.

Airbus ha venut 1,200 avions, té una cartera de més de 600 i més de 700 en funcionament a tota Amèrica Llatina i el Carib, que representen una quota de mercat del 60% de la flota en servei. Des de 1994, Airbus ha aconseguit gairebé el 70 per cent de les comandes netes a la regió.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Paral·lelament al creixement de la flota, segons l'últim GMF d'Airbus, caldrà formar-se 47,550 nous pilots i 64,160 tècnics durant els propers 20 anys a Amèrica Llatina.
  • Airbus ha venut 1,200 avions, té una cartera de més de 600 i més de 700 en operació a tota Amèrica Llatina i el Carib, la qual cosa representa un 60 per cent de quota de mercat de la flota en servei.
  • L'A321XLR permetrà a SKY oferir als seus clients noves destinacions, com ara vols directes de Santiago de Xile a Miami als Estats Units.

<

Sobre l'autor

Editor de tasques en cap

L'editor en cap de les tasques és Oleg Siziakov

Comparteix a...