L'empresa de transport públic espanyola rebrà un préstec de 40 milions d'euros

El Banc Europeu d'Inversions (BEI) ofereix a Cabify un préstec de 40 milions d'euros per descarbonitzar la seva flota de vehicles a Espanya, augmentant la disponibilitat de nous vehicles elèctrics i la infraestructura de recàrrega a tot el país. Per a aquest projecte, l'empresa espanyola de multimobilitat durà a terme una inversió total d'uns 82 milions d'euros.

El préstec del BEI marcarà la pedra angular del desplegament de 1,400 vehicles elèctrics (EV) per a l'activitat de ride-hailing de la companyia a Espanya, i la recàrrega de vehicles elèctrics (EVC) i la infraestructura digital associada. La inversió contribueix als objectius de la UE, com ara l'eliminació gradual dels cotxes que emeten CO2 en el transport urbà, la promoció d'un canvi modal cap a modes més sostenibles per reduir la congestió i la contaminació a les ciutats i l'aplicació de la legislació de la UE sobre qualitat de l'aire.

A més, s'espera que el projecte generi un estalvi mitjà d'emissions de CO9 de 2 kt per any, durant el període d'avaluació del projecte, com a resultat de la substitució dels cotxes convencionals que funcionen amb combustibles fòssils per vehicles elèctrics d'emissions zero.

L'acord l'han signat a Madrid Alessandro Izzo, director d'Equity, Growth Capital i Project Finance del BEI, i Juan de Antonio, director general de Cabify.

Ricardo Mourinho Félix, vicepresident del Banc Europeu d'Inversions, va dir: "La inversió en transport sostenible significa una infraestructura més ecològica per a un futur sense combustibles fòssils. El préstec del BEI té un paper important per donar suport a Cabify per assolir el seu objectiu de descarbonització a Espanya, ja que té com a objectiu una flota de zero emissions l'any 2025 a Espanya. El BEI es complau en estendre el finançament a Cabify per descarbonitzar el transport urbà mitjançant l'electrificació de flotes d'automòbils per als serveis de ride-hailing a Espanya.

La comissionada de Transports, Adina Vălean, va dir: "Amb aquest préstec, donem suport a Cabify, ja que desplega 1,400 vehicles elèctrics i la infraestructura de càrrega que l'acompanya. Cada iniciativa de futur com aquesta compta a mesura que treballem cap a la nostra fita de l'Estratègia de Mobilitat Sostenible i Intel·ligent de tenir almenys 30 milions de cotxes sense emissions a les nostres carreteres l'any 2030. Amb aquesta data que s'acosta ràpidament, seguim molt compromesos a accelerar la transició. cap a la mobilitat sostenible”.

Juan de Antonio, conseller delegat de Cabify, va dir: "A Cabify, estem compromesos a accelerar la transició verda de la mobilitat urbana en tots els mercats que operem. Aquest és el nostre nucli, fer de les ciutats millors llocs per viure, i la mobilitat sostenible és clau perquè això passi. La descarbonització de la nostra flota a Espanya juga un paper central en aquest compromís, i el suport del Banc Europeu d'Inversions demostra l'impacte estratègic d'aquest progrés”.

Cabify opera el seu servei de transport a través de la seva plataforma digital i aplicació mòbil, que fa coincidir la demanda de viatges amb l'oferta de vehicles de lloguer. A través de l'aplicació mòbil, els usuaris també poden contactar amb el seu conductor i rebre informació sobre la cua d'espera i la distància del viatge, la durada i els costos exactes del viatge.

La propera fita del projecte, que ja està en marxa, serà el primer trimestre de 1 amb una licitació per a l'adquisició de vehicles i el desplegament de la infraestructura de càrrega. Cabify buscarà cotxes de zero emissions amb una autonomia operativa de més de 2023 km i característiques tècniques i mides aptes per al transport de viatgers. La companyia buscarà carregadors ràpids amb la seva infraestructura dedicada per al procés de recàrrega.

L'objectiu del projecte és que Cabify assoleixi els objectius marcats en la seva Estratègia de Negoci Sostenible en matèria de descarbonització, que té com a objectiu que tots els viatges que es realitzin a la plataforma espanyola siguin en vehicles de zero emissions a Espanya l'any 2025 i a tot el món l'any 2030.

Suport del BEI al transport sostenible

El BEI també està invertint en les indústries de l'automoció i en les infraestructures de càrrega necessàries per millorar l'oferta de mobilitat urbana sense emissions a les ciutats on opera Cabify a Espanya.

L'any 2016, el Banc Europeu d'Inversions i la Comissió Europea van llançar el servei de transport més net, que té com a objectiu promoure vehicles de transport més nets i crear infraestructures crucials com instal·lacions de càrrega i avituallament. Amb aquesta línia, el Banc va finançar 15 vehicles elèctrics i híbrids a diversos països europeus, autobusos més nets a França i els Països Baixos, i va finançar la construcció de milers d'estacions de recàrrega per a vehicles elèctrics a Itàlia, Espanya i Eslovàquia.

El Banc Europeu d'Inversions també finança projectes individuals que impulsen un transport més verd, més segur i més accessible a tot el món. El Banc ha donat suport a la integració i la descarbonització del transport a Àfrica, Àsia i Amèrica Llatina.

Els serveis d'assessorament del BEI van identificar i obtenir Cabify com una empresa altament innovadora en el sector de la mobilitat. A més, Cabify es va beneficiar del suport dels Serveis d'Assessorament per preparar el procés de sol·licitud de finançament del BEI.

Contribució als objectius sostenibles de la UE

Els serveis innovadors de mobilitat compartida tenen un paper clau per resoldre els reptes de la mobilitat urbana. El desenvolupament de noves tecnologies ha estat un factor clau per al desenvolupament durant l'última dècada d'una varietat de serveis innovadors de mobilitat compartida. Les tecnologies digitals en particular, que es basen en dades en temps real, fan possible i eficaç fer coincidir les demandes de viatge amb diferents opcions de transport respecte a les preferències dels viatgers en qüestió de segons mitjançant eines d'optimització, ciència de dades i intel·ligència artificial.

El projecte Cabify contribueix a un canvi modal cap a modes més sostenibles per reduir la congestió i la contaminació a les ciutats (2016 EU Low-Emission Mobility Strategy, 2019 European Green Deal, 2020 Sustainable and Smart Mobility Strategy) i la implementació de la legislació de la UE sobre qualitat de l'aire ( Directiva 2008/50/CE) mitjançant la reducció de la contaminació atmosfèrica relacionada amb el transport urbà.

El préstec del BEI dóna suport als Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS), en particular l'ODS 13 "Acció climàtica", l'ODS 11 "Ciutats i comunitats sostenibles" i l'ODS 3 "Bona salut i benestar".

<

Sobre l'autor

Linda Hohnholz

Editor en cap per eTurboNews amb seu a la seu d'eTN.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...