La companyia suïssa de rescat d'helicòpters Air Zermatt amplia la seva flota

La companyia suïssa de recerca i rescat d'helicòpters Air Zermatt amplia la seva flota
Escrit per Binayak Karki

Mentrestant, el Bell 429 continua sent molt cobejat a Europa entre els operadors dels serveis d'emergència sanitària (HEMS) i les forces de l'ordre.

Bell Textron Inc., una filial de Textron Inc., va revelar durant el Rotors europeus 2023 esdeveniment que ha lliurat el seu tercer helicòpter Bell 429 a Air Zermatt, un helicòpter suís. empresa de rescat.

"L'adquisició d'Air Zermatt d'un tercer Bell 429 no només destaca la seva dedicació a oferir missions de recerca i rescat que salvaran vides en un entorn especialment exigent als Alps suïssos, sinó també la seva confiança en Bell per fer-los passar les missions de manera ràpida i segura. ”, va dir Jacinto Jose Monge, director general d'Europa de Bell. "Estem encantats de continuar la nostra relació amb Air Zermatt mentre amplien les seves capacitats a la regió".

L'empresa de rescat, equipada amb un equip de 75 personal mèdic i de vol, realitza diverses operacions, com ara transport, vols turístics i missions de rescat als Alps suïssos i zones properes. A l'any, realitzen aproximadament 2,000 missions de rescat, utilitzant principalment l'helicòpter Bell 429 per a aquests esforços.

Gerold Biner, director general en funcions d'Air Zermatt fins a finals de 2023, va destacar la importància de l'avió de Bell per avançar en la seva missió. La inclusió d'un tercer Bell 429 ampliarà notablement la seva capacitat per oferir assistència de recerca i rescat a la comunitat suïssa del Valais.

A més, Air Zermatt ha optat per inscriure tota la seva flota de Bell 429 al Pla d'avantatges per al client (CAP) de Bell, un programa que protegeix contra les despeses de manteniment i manté el valor de l'aeronau, assegurant-ne un servei prolongat.

Biner va posar èmfasi en la importància del programa CAP per mantenir la longevitat de la flota d'Air Zermatt, oferint suport tècnic immediat quan sigui necessari en el seu difícil entorn operatiu.

Mentrestant, el Bell 429 continua sent molt cobejat a Europa entre els operadors dels serveis d'emergència sanitària (HEMS) i les forces de l'ordre.

Proporciona amplitud dins de la categoria d'helicòpters bessons lleugers, amb una cabina espaiosa amb terra pla i seients per a set passatgers. Aquest disseny, juntament amb les seves capacitats de vol suaus i la seva fiabilitat, s'adapta còmodament a dos transportistes de brossa, un avantatge crític per a les operacions HEMS.

<

Sobre l'autor

Binayak Karki

Binayak, amb seu a Katmandú, és editor i autor que escriu eTurboNews.

Subscriu-te
Notifica't de
convidat
0 Comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
0
M'agradaria pensar, comenteu-ho.x
Comparteix a...