Les autoritats aeronàutiques del Regne Unit van anunciar que s’extendrà la renúncia a les normes de les ranures aeroportuàries per a la temporada de vacances d’estiu del 2021. L’extensió de la renúncia significa que els transportistes no hauran de fer vols només per mantenir vàlids els seus vidres d’enlairament i aterratge. Segons els funcionaris britànics d’aviació civil, la mesura es va dissenyar per ajudar les companyies aèries afectades per la crisi del coronavirus.
Les anomenades regles sobre “utilitzar-lo o perdre-ho” que regulen els drets d’enlairament i aterratge en aeroports britànics ocupats a la vegada han estat suspeses des del 2020, cosa que allibera a les companyies aèries de l’obligació d’utilitzar el 80% dels seus llocs d’enlairament o aterratge o bé els perd. .
El Departament de Transports de Gran Bretanya ha publicat avui un comunicat en què diu que la mesura "proporcionava flexibilitat a les companyies aèries per donar-los suport en aquest moment difícil" i reflectia la baixa demanda actual de viatges aeri.
Corrent del Regne Unit Covid-19 les restriccions prohibeixen les vacances i moltes companyies aèries tenen dificultats econòmiques després de gairebé un any amb ingressos mínims.
Mentre que els operadors heretats com British Airways i Virgin Atlantic, que tenen una gran presència aeroportuària, donaran la benvinguda a l'extensió anunciada, com les aerolínies de baix cost Ryanair i Wizz Air estan desesperats per tornar a les normes normals de pre-pandèmia.
Tots dos han dit que la suspensió els impedeix afegir nous vols i crear competència.
La decisió de Gran Bretanya d’ampliar la renúncia podria veure-la divergent de la proposta de la UE feta al desembre per restablir la competència de ranures aquest any. És la primera decisió del Regne Unit sobre les normes de les ranures aeroportuàries des que va deixar l'òrbita de la Unió Europea el 31 de desembre.
El moviment també significa que les companyies aèries no necessiten fer "vols fantasmes". Abans d’introduir-se la renúncia, alguns transportistes feien vols buits per evitar perdre espais, provocant indignació entre els ecologistes i el públic en general.
