Ukrainian Airlines: parla amb un advocat d’acció col·lectiva eTurboNews

Ukrainian Airlines: amb qui parla l'advocat de recurs col·lectiu eTurboNews
tomarndt

Una demanda col·lectiva contra Ukrainian Airlines i altres està a punt de presentar-se al Canadà després de la mort de 176 passatgers al PF752 sobre l'Iran. Qui és el responsable? Qui ha de pagar?

El Govern iranià, Airlines International Airlines, Aerolínea austríacas, Lufthansa, Turkish Airlines, Aerolínies Qatar, Aeroflot, i/o el Govern dels EUA. Es pot deure una compensació rècord per a les famílies dels passatgers de les línies aèries.

Senyor Tom Arndt at Despatx d'advocats Himelfarb Proszanski a Toronto, Canadà, es va parlar eTurboNewl'editor de Juergen Steinmetz avui. El Sr. Arndt és un dels advocats d'una demanda col·lectiva canadenca que s'ha de presentar a Toronto per les víctimes del vol d'Ucraïna Airlines abatut sobre Teheran, Iran.

El Sr. Arndt va resumir les qüestions a l'abast eTurboNews:

  • El vol PS752 no hauria d'haver enlairat. Van passar només 4 hores després que l'Iran disparés míssils contra bases nord-americanes a l'Iraq.
  • L'Iran estava totalment preparat per a la represàlia dels EUA i la guerra en tota regla.
  • Les companyies aèries i les autoritats de l'aviació haurien d'haver prohibit tots els vols.
  • Hem iniciat aquesta acció col·lectiva per fer justícia i compensació a les famílies afectades per aquesta horrible tragèdia.
  • Esperem que l'Iran i la companyia aèria ucraïnesa compensen les famílies per la seva pèrdua. No podem tornar els passatgers, ens agradaria que poguéssim. Els germans, germanes, mares, filles, pares, fills, nebodes i nebots no tornaran. Aquesta demanda és el que podem fer per demanar justícia i compensació per la seva pèrdua.
  • Volem aconseguir justícia i compensació en nom dels passatgers i les seves famílies.
  • L'Iran va admetre que va abatre l'avió. Aquest és un primer pas fort. L'aerolínia ucraïnesa encara no ha assumit la responsabilitat. Tenim la intenció de treballar a través dels tribunals per buscar justícia i compensació per a les famílies. Molta gent bona i bona arreu del món ha començat el procés.
  • Penseu en el potencial que hi havia en aquell avió. Tot va ser esborrat.
  • No podem tornar les víctimes.
  • El que podem fer és portar justícia i compensació a les seves famílies i éssers estimats. Aquest és el nostre moment per ajudar. Així és com podem ajudar.

Tom Arndt ha dit: "Perseguirem el govern iranià, el Cos de la Guàrdia Revolucionària Islàmica i les aerolínies internacionals d'Ucraïna en aquesta fase de la nostra demanda col·lectiva que proposem presentar aquí al Canadà".

"Tants metges joves, estudiants de medicina amb grans somnis i famílies van desaparèixer el 8 de gener de 2019, camí d'Iran a Ucraïna i Canadà. No es tracta de diners, però volem fer justícia a les famílies implicades”.

Himelfarb Proszanski és un despatx d'advocats del centre de Toronto molt reconegut i se centra a ajudar els clients a afrontar problemes importants. Fundada el 1998 per Peter Proszanski i David Himelfarb, la firma es concentra en diverses àrees del dret, com ara dret corporatiu, comercial, franquícia, litigis comercials, fusions i adquisicions, insolvència, dret immobiliari i assegurances.

El Sr. Arndt va dir: "El vol PS752 d'Ukraine Airlines va sortir de l'aeroport de Teheran el 8 de gener en direcció a Kíev. L'avió va seguir la seva trajectòria de vol estàndard predeterminada. Aquest camí els va portar a una instal·lació militar sensible".

Entre els morts hi havia 138 passatgers que tornaven al Canadà, inclosos 57 ciutadans canadencs. i els ciutadans no canadencs en aquest avió comptaven per als estudiants, metges i viatgers de negocis que tornaven al Canadà.

Iran finalment va admetre que el seu sistema de defensa de míssils va abatre l'avió després de culpar inicialment a un error tècnic o mecànic. President iranià Hassan Rouhani va dir que va ser un "error imperdonable".

Tom Arndt admès a eTurboNews va ser el millor pas per a l'Iran per admetre el seu error, i ara és el moment que la companyia aèria ucraïnesa admeti que permetre que el seu vol enlaigués va ser un gran error.

Primer ministre canadenc Justin Trudeau va dir: "Derrocar un avió civil és horrible... Iran cal assumir tota la responsabilitat... Esperem Iran compensar aquestes famílies”. Els funcionaris d'Ucraïna ho van dir Iran hauria d'indemnitzar les famílies de les víctimes.

En el moment de l'accident, l'Administració Federal d'Aviació dels EUA va prohibir que els avions civils sobrevolssin la regió. Després de la caiguda del vol 17 de Malaysian Airlines el 2014, moltes companyies aèries respecten els avisos de la FAA quan prenen decisions de seguretat. Diverses companyies aèries, incloses Air France, Air India, Singapore Airlines i KLM, van redirigir els seus vols. Altres companyies aèries com Emirates i Flydubai van cancel·lar tots els vols cap a l'Iran.

eTurboNews en un article anterior va assenyalar que Lufthansa, Austrian Airlines, Turkish Airlines, Qatar Airways i Aeroflot haurien de compartir responsabilitati amb Ukraine International Airlines i el govern iranià i assumir la responsabilitat d'aquest horrible incident.

eTN va assenyalar a l'article: Ukraine International Airlines pot haver seguit l'exemple d'altres aerolínies internacionals com Lufthansa, Austrian Airlines, Aeroflot, Qatar Airways i Turkish Airlines que van ignorar l'avís de la FAA i van continuar la seva operació malgrat l'advertència clara i inconfusible del FAA. Austrian Airlines, Qatar Airways i Aeroflot van operar fins i tot un dia després de l'accident mortal.

eTurboNews havia preguntat per què les companyies aèries van continuar volant i dades enumerades que documenten els vols operats per transportistes comercials malgrat el perill evident.

Quan se li demana eTurboNews si aquesta acció col·lectiva es pot ampliar a altres companyies aèries, el Sr. Arndt va dir: "Encara estem en la fase inicial i estem explorant totes les vies per aconseguir justícia per a les famílies implicades".

eTurboNews va preguntar qui pagaria la demanda. El Sr. Arndt va respondre: "No hi ha cap cost de butxaca per a les famílies. Va afegir aquella Nova YorkL'empresa de finançament de litigis, Galactic Litigation Partners LLC, ha acordat, subjecte a l'aprovació judicial, finançar l'acció col·lectiva contra el govern iranià i Ukraine International Airlines".

Esteu perseguint el govern dels EUA per haver iniciat una reacció en cadena dels esdeveniments? va preguntar eTN. de Tom Arndt La resposta va ser: "En aquest moment no tenim plans per implicar el govern dels EUA en aquesta demanda".

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Tom Arndt admitted to eTurboNews va ser el millor pas per a l'Iran per admetre el seu error, i ara és el moment que la companyia aèria ucraïnesa admeti que permetre que el seu vol enlaigués va ser un gran error.
  • Arndt is one of the attorneys in a Canadian class-action lawsuit to be filed in Toronto for the victims in the Ukrainian Airlines flight shot down over Tehran, Iran.
  • “We will go after the Iranian Government, the Islamic Revolutionary Guard Corps, and Ukrainian International Airlines in this phase of our class-action lawsuit we are proposing to file here in Canada.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...