Segons les darreres xifres publicades a la convenció de viatges de l'Associació d'Agents de Viatges Britànics a Gran Canària, la indústria de creuers ultralleugers del Regne Unit prediu un nou creixement a llarg termini.
William Gibbons de la Passenger Shipping Association va confirmar que s'espera que 1.5 milions de estiuejants britànics facin un creuer aquest any i va predir un creixement addicional del dos o tres per cent per al 2009.
"Encara som una indústria relativament jove i en expansió", va dir, "amb moltes oportunitats per créixer a mesura que entrin en servei nous vaixells. Amb el difícil clima econòmic actual, el creuer està millor situat que molts altres sectors, ja que la naturalesa inclusiva de les vacances de creuers facilita el pressupost, tot i que ofereix una relació qualitat-preu excepcional.
"Estan previst catorze llançaments de vaixells per al 2009 i estem previst que el nombre de creuers britànics superi els 1.6 milions de creuers el 2010".
Els vaixells previstos per al 2009 varien des de luxe fins a vaixells orientats a la família.
La forta tendència per al 2009 és la introducció de nous creuers de luxe per a Yachts of Seabourn i Silversea Cruises. Llançats a l’estiu i a l’hivern del 2009 respectivament, aquests vaixells demostren l’èxit del sector ultralleuger en atraure viatgers de luxe al creuer. A més, el 2010 i el 2011 també veuran nous vaixells provinents de Yachts of Seabourn i Oceania Cruises.
Després de la introducció del primer vaixell d’expedició de Silversea Cruises, el príncep Albert II a principis del 2008, les companyies especialitzades de creuers especialitzades també incorporen nous vaixells. La flota Spirit of Adventure doblarà la mida a mesura que Quest For Adventure realitzi el seu creuer inaugural el juliol del 2009. Amb 450 passatgers, aquest vaixell és una mica més gran que Spirit of Adventure, però encara podrà visitar molts dels ports més petits del món.
A més, l’especialista en creuers fluvials Viking River Cruises llança el Viking Legend de 189 passatgers, que a 443 peus serà el vaixell més llarg dels rius europeus.
L'Oasis of the Seas de Royal Caribbean International, que es llançarà el novembre del 2009, serà el creuer més gran del món. Amb 16 cobertes de passatgers i un pes de 220,000 tones, transportarà 5,400 persones i comptarà amb 2,700 cabines. Oasis of the Seas comptarà amb set àrees diferents de barris, com ara Central Park, Boardwalk i Royal Promenade.
Els vaixells familiars que llancen el 2009 inclouen Carnival Cruise Lines 'Carnival Dream, que inclou àmplies zones de jocs i un enorme parc aquàtic Carnival WaterWorks. Altres característiques inclouen "remolins panoràmics" que s'estenen sobre la biga del vaixell i una varietat de noves categories de cabines.
Les marques italianes Costa Creuers i MSC Creuers llançaran quatre vaixells entre ells el 2009, el Costa Pacifica, el Costa Luminosa, el MSC Splendida i el MSC Magnifica. Vaixell germà de la Costa Serena, el Costa Pacifica es posarà en marxa el juny de 2009 i comptarà amb una sèrie de novetats, com ara un sostre de vidre lliscant sobre les piscines exteriors, un Samsara Spa, una gran pantalla de cinema i un simulador de cotxes de carreres de Gran Premi. El Costa Luminosa es llançarà simultàniament, incloent un simulador de golf, un teatre 4D i el percentatge més alt de cabines amb balcons per a qualsevol vaixell de Costa. Llançament A Barcelona el mes següent, l'MSC Splendida comptarà amb l'exclusiu MSC Yacht Club de luxe, amb totes les suites i servit per majordoms, mentre que l'MSC Magnifica estarà en la classe 'Música' i es llançarà a finals de 2009.
Per últim, Holland America Line ha anunciat millores de 200 milions de dòlars en cinc vaixells com a part del programa en curs Signature of Excellence. Durant els pròxims dos anys, es reformaran els ms Statendam, ms Ryndam, ms Maasdam, ms Veendam i ms Rotterdam per oferir als hostes un allotjament més luxós i nivells de servei fins i tot més alts.
