(eTN) - Des de la ciutat congolesa oriental de Goma han arribat tristes notícies que poc després de l’enlairament una primera generació de DC9 amb seu a Kinshasa es va estavellar en una zona residencial més enllà de la pista de l’aeroport, deixant la majoria de passatgers i tripulants morts i diverses víctimes. el terreny.
Els primers informes indiquen que almenys alguns passatgers i la tripulació van sobreviure realment a l'accident, però aquesta informació encara no s'ha confirmat, ja que les comunicacions són molt pobres. De moment, es calcula que almenys 33 han mort i altres 80 han resultat ferits.
Segons relats de testimonis presencials, l'avió no va aconseguir l'altitud en enlairar-se i es va estavellar a poca distància d'haver estat aeri.
Segons els informes, el vol pertanyia a Hewa Bora Airways, una companyia aèria local amb un historial de seguretat raonable fins ara.
L'aerolínia havia entrat en una empresa conjunta amb Brussels Airlines l'any passat. Aquesta cooperació va donar lloc a la formació d'una nova aerolínea, Air DC, a través d'una empresa d'inversió intermèdia amb seu a Maurici que posseïa el 49 per cent.
Hewa Bora era fins ara l'única companyia aèria que la Unió Europea permetia volar a Europa, ja que totes les altres companyies aèries del Congo continuen prohibides i figuren a la llista negra de la UE per greus problemes de seguretat. Tot i això, ara pot ser objecte d'una revisió després d'aquest bloqueig.
El Congo té un dels registres de seguretat aèria més tristos del món i en els darrers anys ha patit molts accidents, sovint amb avions antics de la Unió Soviètica. Posteriorment, es va establir que moltes causes de xoc eren la manca de manteniment adequat o la tripulació poc capacitada i, tot i que es produeixen regularment canvis de portes giratòries al capdavant del Ministeri de Transports responsable, aquest darrer xoc torna a subratllar que no ha canviat res fonamental dins de la política política del Congo. supervisió.
No hi ha més detalls sobre la causa del xoc en aquest moment, fins que els investigadors d’accidents aeris han arribat al lloc, han recuperat les caixes negres i han començat a recollir proves dels testimonis i del lloc del darrer desastre aeri.
