El president Kenyatta va dir en el seu discurs d'Any Nou: "La mesura permetrà l'abast continental i la cobertura global".
“Fomentar el turisme, el comerç i la participació social; i reforçar la integració continental; la nostra companyia aèria nacional Kenya Airways s'unirà amb els nostres socis a Sud-àfrica per establir una companyia aèria panafricana", va dir.
Uhuru va visitar Sud-àfrica a finals del mes passat, i s'espera que l'acord de Kenya Airways amb South African Airways s'hagi aconseguit durant la seva gira de dos dies.
Tant Kenya Airways com South African Airlines van tenir anys dolents a causa de la COVID-19. South African Airways només va tornar a operar al setembre
Abans del 23 de setembre, l'aerolínia no havia fet cap vol comercial des del març del 2020.
En tres anys, a partir del 2018, South African Airways va dir al Parlament del país que havia fet pèrdues de 16 milions de rands durant aquest període.
Això es va produir arran de les revelacions que la companyia aèria havia rebut 50 milions de RIP d'ajuda governamental entre el 2004 i el 2020.
El 24 de novembre, Kenya Airways i South African Airways van signar un marc d'associació estratègica a Sud-àfrica, en un moviment que suposaria que les dues aerolínies finalment formen una aerolínea panafricana.
La signatura es va produir després d'una visita oficial del president Uhuru a Sud-àfrica.
Es preveu que la companyia aèria conjunta comenci a operar el 2023.
Com que South African Airways forma part de Star Alliance i Kenya Airways forma part de la competidora Sky Team Alliance, serà interessant veure la posició de la nova aerolínea.
Star Alliance inclou Ethiopian Airlines i Egypt Air amb seu a l'Àfrica.
Connectar Àfrica sempre ha estat un repte i alhora una gran oportunitat econòmica.
Les notícies sobre Pan African Airlines van saltar avui a la discussió principal al grup de WhatsApp de l'African Tourism Board. Josef Kafunda, líder turístic i a World Tourism Network Heroi de Namíbia va publicar: Més prosperitat a l'Àfrica!
El Pan previst africà Aerolínies no està afiliat a un aerolínia amb el mateix nom amb seu a Nigèria i propietat del grup Bristow. Principalment ofereixen helicòpters i serveis d'ala fixa a la indústria petroliera.