Amb la conclusió exitosa del 6è 21 Gun Salute International Vintage Car Rally & Concours Show el 7 de febrer, l'Índia s'ha assegurat el seu lloc al món dels ral·lis d'època, amb l'avantatge afegit de situar-se en un entorn únic de l'històric Fort Roig de Nova Delhi. i el circuit internacional Buda d'última generació a la gran noida.
Madan Mohan, fundador de l'esdeveniment i ell mateix un gran col·leccionista i promotor de cotxes d'època, va dir a aquest corresponsal que estava content que el mapa mundial dels ral·lis d'època tingui ara un lloc per a l'Índia.
Aquesta visió va ser compartida per molts dels participants i visitants de la concentració, que van assenyalar que un punt únic de l'espectacle indi era que la majoria dels cotxes tenien un toc indi, ja que feia dècades que estaven al país, importats. pels maharajas durant els primers dies del Raj.
Una característica destacada de la manifestació d'enguany va ser que va ajudar a promoure la idea del tema, salvar i educar les nenes, que és una prioritat nacional en aquests dies. Un suggeriment que va fer el ministre en cap de Haryana, Manohar Lal Khattar, que va ser el convidat principal del Fort Roig, va ser que els cotxes de ral·li haurien de passar per zones més rurals perquè l'Índia rural també tingui l'oportunitat de veure aquestes belleses antigues.
La manifestació va despertar molt interès i participació de l'Índia i de l'estranger, i es va fer un gran esforç per portar els vehicles al ral·li de lluny i de prop, per a delit dels entusiastes dels cotxes, inclòs Ratan Tata, que va dirigir l'imperi Tata fins fa poc i era l'home darrere del cotxe Nano.
El terreny de concentració era una fira virtual de colors, amb música i dansa, bandes i banderes.
Els agents de viatges van dir que l'esdeveniment es pot promocionar per aconseguir més turistes al país durant les dates de l'esdeveniment cada any.
Els clubs, les associacions i les persones d'arreu del món estan avui interessats en els cotxes antics, tant com en els cotxes nous.
Curiosament, el 6è ral·li d'època gairebé va coincidir amb l'Auto Expo, on es van llançar molts models nous.
Això mostra millor les tendències diverses i interessants de l'Índia en el sector de l'automòbil, com en moltes altres coses.
QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:
- This view was shared by many of the participants and visitors to the rally, who pointed out that a unique point of the Indian show was that most of the cars had an Indian touch about them, as they had been in the country for decades, imported by the Maharajas during the early days of the Raj.
- The rally attracted much interest and participation from India and abroad, and much effort was made to get the vehicles to the rally from far and near, much to the delight of enthusiasts of cars, including Ratan Tata, who headed the Tata empire until recently and was the man behind the Nano car.
- Madan Mohan, founder of the event and himself a great vintage car collector and promotor, told this correspondent that he was happy that the world map of vintage rallies now has a place for India.
