Visitar Hawaii ja no és possible per als nord-americans?

Visitar Hawaii ja no és possible per als nord-americans?
img 2019

Japonesos i canadencs estan en procés de seleccionar Hawaii de nou com a destinació de vacances. Els visitants de Taiwan i Corea del Sud poden ser rebuts a les platges de Hawaii, però els companys nord-americans es queden enrere, i hi ha una trista raó per això. Aconseguir una cita per fer una prova del COVID-19 a Califòrnia per a unes vacances a Hawaii s’ha convertit en una tasca difícil, si no sovint impossible.

Comprovant cada dia els darrers 7 dies, no hi havia cites disponibles a Califòrnia en cap lloc per a CVS. És impossible trucar a la línia de cita per a Walgreens amb 6 hores d’espera i sense resposta.

Costco i algunes altres estacions de prova de confiança envien un kit de prova i no es pot programar una videoconferència fins que no arribi aquest kit de prepagament.

L'estat de Hawaii va afegir diversos proveïdors de confiança addicionals, però sembla que la línia o la no disponibilitat de la prova canvien. Sembla que els llocs de proves continentals dels Estats Units estan simplement desbordats i necessaris per fer proves instantànies. Les vacances a Hawaii són cada vegada menys prioritàries.

Sembla que el governador de Hawaii ho veu clar, però té un enfocament diferent que no pot dir obertament. Va dir que responia al dramàtic augment de les infeccions a la part continental dels Estats Units i a tot el món.

Pot ser que la part de tot el món no sigui la raó, perquè Hawaii acaba de fer un acord amb el Canadà per permetre que els passatgers arribin en les mateixes condicions de prova prèvia. Només al Canadà el COVID-19 és dramàticament més baix i les proves estan àmpliament disponibles.

Ara mateix passa amb el Japó i el CEO de l’autoritat turística de Hawaii va dir a una reunió comunitària a l’illa de Hawaii, que aquests acords es troben a la fase final amb Taiwan i Corea del Sud.

Això també ho ha confirmat avui l'alcalde de Honolulu, Kirk Caldwell. Caldwell sap l’impacte que generarà aquesta ordre del governador per a la indústria turística de Hawaii. Per tant, l'alcalde vol que la nova instal·lació de proves aeroportuàries permeti provar els turistes a l'arribada i alliberar-los de la quarantena quan es produeixin resultats negatius.

Mentrestant, el governador de Hawaii Ige va ordenar que, a partir del 24 de novembre, els viatgers que vulguin saltar-se la quarantena obligatòria de 14 dies de Hawaii hauran de tenir els resultats de la prova COVID-19 d’un soci de viatge de confiança abans de sortir a les illes. Les paraules clau són "abans de la sortida". Sembla que això és impossible per a la majoria de viatgers a causa de la disponibilitat de proves al continent americà.

"Prenem aquesta precaució de seguretat addicional ara com a resposta a l'augment espectacular dels casos de COVID-19 a la part continental i arreu del món. La salut dels nostres residents i visitants és la nostra principal preocupació, sobretot amb més persones que viatgen a Hawaii durant les vacances ", va dir el governador Ige.

"Si els resultats de les proves d'un viatger no estan disponibles abans d'embarcar-se en el segment de vol final, el viatger ha de posar-se en quarantena durant 14 dies o la durada de la seva estada, el que sigui més curt", va explicar el governador.

La nova política s’aplica als vols transpacifics nacionals i als vols internacionals que surten de llocs on l’Estat de Hawaii té programes de proves anteriors.

Mentrestant, l'alcalde d'Honolulu va atacar el governador Ige i l'Estat perquè no seguissin les proves de vigilància in situ, ja que era una condició perquè Oahu permetés reiniciar el turisme el 15 d'octubre.

L’alcalde va dir avui en una roda de premsa:

Fa gairebé poc més d’un mes, Oahu i Hawaii es van obrir als visitants del continent sota el programa de proves preliminars de l’estat i, com ja sabeu, hi ha molta discussió entre tots els alcaldes dels 4 comtats sobre si hi hauria d’haver segona prova obligatòria i si si no podem obtenir una segona prova obligatòria, potser és una segona prova voluntària. La resta de comtats (2 dels comtats) van requerir una segona prova voluntària o van demanar una segona prova voluntària: l’illa de Hawaii, el comtat de Hawaii, va imposar una segona prova a tothom quan van sortir de l’avió els primers dies. 

Per a mi a Oahu, vaig donar suport al programa de proves prèvies al viatge del governador: una prova és millor que cap prova, però també estava disposat a assumir cert risc en termes de salut i seguretat de la població d'Oahu, perquè hi havia una garantia. una promesa feta a tots els alcaldes que l'Estat posaria en marxa un robust programa de proves de vigilància. Què significava això?

El que ens van dir en una nota escrita és que provarien el 10 per cent de totes les arribades (arribades de visitants) 4 dies després d’arribar a l’illa i que el 10 per cent se seleccionaria a l’aeroport, aquí a l’aeroport internacional Daniel K. Inouye. la resta d’aeroports on voleu des del continent, com Kona, Maui i Kauai. Des de llavors, esperem els resultats d’aquesta prova de vigilància. Ens hem basat en les promeses fetes i ens hem arriscat, i aquest risc ara és més gran a causa del nombre de casos al continent i de l’incendia de COVID-19 i d’una taxa de positivitat superior al 10% en comparació amb les nostres per sota del 3%. 

Hem demanat els números. La resposta és que hi ha unes 17,000 persones que han estat provades prèviament i comparteixen aquesta informació no desglossada per comarques. Ara donem suport a la metodologia que es va posar en marxa; cap desacord sobre la metodologia, la base científica sobre la qual fer aquest programa de proves de vigilància. Però, quan diuen que s’han fet 17,000 proves prèvies, no diuen on s’han fet, era un 10% preseleccionat a l’aeroport 4 dies després de l’arribada? Però, en aquest nombre de 17,000, es fan totes les proves a l’illa de Hawaii on l’alcalde Kim va ordenar fer una segona prova a l’arribada? Sabem que en algun moment es van superar les 12,000 proves, de manera que si les 12,000 es bolquen en les 17,000, de manera que el total de 17,000 amb les 12,000, no és un grup de persones preseleccionades a l’atzar a tots els aeroports d’on provenen persones. el continent. I aquesta és una prova que es fa immediatament a l'arribada a Hawaii i sabem que les persones que provenen del continent es van fer proves a l'aeroport: LAX, SFO i altres. 

El vol triga unes 5 hores, de manera que obtingueu una prova i 5 hores després arribareu i feu una segona prova, que no és una prova de vigilància de 4 dies més tard. Seria com qualsevol de vosaltres o tots els que estigueu mirant, si teniu una prova i fos negatiu i digueu que baixaré aquí a l'aeroport i faré una prova 5 hores després ... Eh, mira, encara sóc negatiu . Bé, duh, seràs negatiu, perquè triga de 4 a 7 dies a començar a desfer-se. Això no suposa res de vigilància i és enganyós si utilitzeu aquest número i digueu aquí els resultats de la prova de vigilància i mostrem una taxa de positivitat baixa.

Ens van dir per Oahu, fa 2 dies, quan el nostre director de comunicacions, el tinent governador, ens va demanar que s’han fet unes 1,000 proves a Oahu, però sabíem fa 2 dies que Oahu va rebre uns 117,000 visitants. El deu per cent dels 117,000 visitants si són preseleccionats a l’aeroport és el que suposa: 11,700; 1,000 és de l’1 per cent i no del 10 per cent.

No es tracta d’un estudi científic sobre els resultats de les proves de vigilància que, com a alcalde, em diuen quin tipus de risc assumim. Ara, espero que la taxa sigui molt baixa, que la pretensió: hi ha un parell de coses. Un, vosaltres mateixos que heu seleccionat; només obtens la prova perquè creus que estàs segur i les persones que se’n fan probablement són més segures. I dos, les persones que obtenen la prova que són positives, no vénen. Per tant, no espero un resultat més alt, només vull el que es va prometre, perquè la salut i la seguretat és el més important. 

Com a alcalde, no sóc el noi més popular: em vaig quedar a casa, vaig treballar a casa dues vegades, perquè es tractava de salut i seguretat. El nostre sistema de nivells manté una línia dura, ja que es tracta de seguretat i salut, i hem d’obtenir resultats científics sobre la taxa de positivitat, sobretot a mesura que veiem un nivell de positivitat més alt al continent. Cada dia haurien de dir: hem provat un 10% 4 dies després, i això és el que veiem ahir i demà tal com us donem els nostres números cada dia amb una mitjana de 7 dies. Hem de saber si la taxa de positivitat puja o baixa? Ara, per què vull saber-ho? Perquè vull prendre més mesures si cal. Potser posem en un lloc una segona prova voluntària 4 dies després. Potser anem al Governador i diem que no volem tancar de nou la nostra indústria de visitants, però potser necessitem una segona prova obligatòria 4 dies després. Si veiem un nivell més alt de positivitat i comencem a infectar aquells que funcionen a la nostra indústria de visitants, ho hem de saber. 

Només volem que la informació protegeixi la salut i la seguretat dels milions de residents d’aquesta illa. Crec que és just demanar-ho i no ho aconseguim.

QUÈ TREURE D'AQUEST ARTICLE:

  • Fa gairebé un mes, Oahu i Hawaii es van obrir als visitants del continent sota el programa de proves prèvies de l'estat i, com sabeu, hi ha molta discussió entre tots els alcaldes dels 4 comtats sobre si hi hauria d'haver un segona prova obligatòria i si no podem obtenir una segona prova obligatòria, potser una segona prova voluntària.
  • Mentrestant, l'alcalde d'Honolulu va atacar el governador Ige i l'Estat perquè no seguissin les proves de vigilància in situ, ja que era una condició perquè Oahu permetés reiniciar el turisme el 15 d'octubre.
  • Ara mateix passa amb el Japó i el CEO de l’autoritat turística de Hawaii va dir a una reunió comunitària a l’illa de Hawaii, que aquests acords es troben a la fase final amb Taiwan i Corea del Sud.

<

Sobre l'autor

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha treballat contínuament en la indústria turística i de viatges des que era adolescent a Alemanya (1977).
Va fundar eTurboNews el 1999 com a primer butlletí en línia per a la indústria mundial del turisme de viatges.

Comparteix a...